離終點(diǎn)線前還有十來米,捷安特-歐倍青車隊(duì)的沃爾沙伊德(WALSCHEID Max)仍有半個(gè)車身的優(yōu)勢,以為穩(wěn)操勝券的他,已經(jīng)舉起右手準(zhǔn)備慶祝勝利,沒想到右手邊殺出一匹黑馬,在越過終點(diǎn)時(shí),以差不多一個(gè)輪胎的優(yōu)勢,從他手中“搶”走了賽段冠軍。
這名車手來自意大利東南洲際隊(duì)的安德里亞多(ANDRIATO Rafael),今年29歲,巴西人。要知道,東南車隊(duì)21號(hào)晚上剛剛來到海南,因此而錯(cuò)過了開幕式,可能時(shí)差還沒倒過來,就在揭幕戰(zhàn)獲得了賽段冠軍,有點(diǎn)匪夷所思,安德里亞多此役將賽段冠軍、黃衫、綠衫統(tǒng)統(tǒng)攬入懷中。
選手賽前簽到
海南吉倫-鑫振發(fā)隊(duì)的吳永健出發(fā)前
2016年10月22日 ,2016 “海南農(nóng)信杯” 環(huán)海南島國際公路自行車賽在萬寧興正式開賽,第一賽段萬寧興隆繞圈賽。萬寧,古稱萬州,是一座擁有1300多年歷史的海南文化歷史名邑。她依山傍海、山青水秀、物華天寶、人杰地靈,宛若一顆璀燦的明珠,鑲嵌在海南島的東海岸,秀美風(fēng)光、豐富資源和人文景觀別具一格,散發(fā)著無窮魅力。
發(fā)車,第11屆環(huán)島賽正式開賽
第一賽段全長88.3KM,途中25.7公里處設(shè)有一個(gè)沖刺點(diǎn),73.7公里設(shè)有本屆比賽的第一個(gè)爬坡點(diǎn)。比賽一開始不斷有車手嘗試進(jìn)攻,大團(tuán)不斷被拉扯。不過所有的進(jìn)攻都不是特別有力,突圍的車手很快被大團(tuán)捉回。
比賽一開始進(jìn)攻不斷,但是兔子都很快被抓回
比賽當(dāng)天天氣炎熱,播報(bào)氣溫高達(dá)32℃,地面溫度可想而知。比賽初期,狀況不斷。比賽進(jìn)行到18公里左右,大團(tuán)尾部66號(hào)車手東南車隊(duì)的費(fèi)迪(FEDI Andrea)發(fā)生摔車,包括海南吉倫-鑫振發(fā)Yuriy在內(nèi)的另外3名車手被波及帶倒。這一摔車導(dǎo)致費(fèi)迪直接上了隊(duì)車,成為本屆賽事第一名退賽的選手。其他人員隨后正常投入比賽。
阿斯塔納隊(duì)盧岑科拿下本屆賽事第一個(gè)沖刺點(diǎn)
過了第一個(gè)沖刺點(diǎn)后,大團(tuán)開始松懈,兔子飛出
第一個(gè)途中沖刺點(diǎn),阿斯塔納職業(yè)隊(duì)盧岑科(LUTSENKO Alexey)提前沖刺順利拿下,沖刺點(diǎn)過后,大團(tuán)略顯松懈,74號(hào)馬賽KTM車隊(duì)的德羅西(DE ROSSI Lucas)、81號(hào)家樂福車隊(duì)的克里亞(CORREIA Dinez Alex)、127號(hào)智美恒翔車隊(duì)車隊(duì)的趙京彪、114號(hào)永遠(yuǎn)維諾車隊(duì)的盧克雅諾夫(LUKYANOV Dmitriy)成功突圍,形成4人領(lǐng)先集團(tuán)。4人配合緊密,不斷與大團(tuán)拉開距離,最大優(yōu)勢時(shí)領(lǐng)先2分30秒。
大團(tuán)推進(jìn)
在距離終點(diǎn)大概45公里左右,想要在賽段有所作為的捷安特-歐倍青和藍(lán)波-美利達(dá)開始率領(lǐng)大團(tuán)追擊。大團(tuán)前方一度出現(xiàn)全華班,藍(lán)波-美利達(dá)的徐剛、捷安特-歐倍青的計(jì)成和捷安特-卓比奧斯隊(duì)的白利君在大團(tuán)前方交替領(lǐng)騎相當(dāng)長的時(shí)間。領(lǐng)先集團(tuán)的優(yōu)勢被逐漸吞噬。
計(jì)成、徐剛、白利君在大團(tuán)前方領(lǐng)騎,追趕領(lǐng)先集團(tuán)
大團(tuán)過彎道
最后10公里左右,大團(tuán)開始提速,為即將到來的沖刺準(zhǔn)備
計(jì)成從隊(duì)車接過補(bǔ)給
在本賽段的爬坡點(diǎn)前,114號(hào)永遠(yuǎn)維諾車隊(duì)的盧克雅諾夫掉出領(lǐng)先集團(tuán),趙京彪獲得了爬坡點(diǎn)第一,穿上了圓點(diǎn)衫。過了爬坡點(diǎn),趙京彪就主動(dòng)退回到大集團(tuán)。81號(hào)家樂福的車隊(duì)克里亞(CORREIA Dinez Alex)也在隨后被大團(tuán)追回,而堅(jiān)持到最后的74號(hào)馬賽KTM車隊(duì)的德羅西獲得了本賽段的敢斗獎(jiǎng)。
趙京彪回去后,領(lǐng)先集團(tuán)只剩馬賽KTM車隊(duì)德羅西和家樂福車隊(duì)的克里亞
戰(zhàn)斗到最后的馬賽KTM車隊(duì)74號(hào)選手德羅西獲得敢斗獎(jiǎng)
最后的沖刺,是意料之中的大團(tuán)沖刺。安德里亞多、沃爾沙伊德和藍(lán)波-美利達(dá)的費(fèi)拉里(FERRARI)獲得賽段前三。賽后,安德里亞多接受采訪時(shí)說,他來自巴西,來到同樣炎熱的海南比賽,他得心應(yīng)手,他比較喜歡在高溫的天氣下比賽。
最后沖刺,安德里亞多從三支PRO車隊(duì)隊(duì)員中突圍而出,顯示了他的沖刺實(shí)力
巴西人安德里亞多賽后接受采訪時(shí)說,海南的炎熱天氣他很適應(yīng)
領(lǐng)騎衫方面,安德里亞多獨(dú)得黃綠兩衫,象征亞洲最佳的藍(lán)衫則被阿斯塔納的盧岑科拿下,這名92年出生的年輕小將將是本屆賽事總冠軍的最有力爭奪者。
安德里亞多身著黃衫得意的笑
趙京彪穿上圓點(diǎn)衫,這是第一天比賽唯一一名站臺(tái)的中國選手
阿斯塔納隊(duì)年輕小將盧岑科穿上象征亞洲最佳的藍(lán)衫
明天將進(jìn)行本屆賽事最長賽段的比賽,萬寧到??冢L230.2公里,依然是平路賽段,途中設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn),這將是沖刺車手們精彩比拼的又一賽段。
下面是兩張福利:
編輯:Anson
最后一張叫我都驚艷到了,乖乖。不過我也沒輸多少,哼哼