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全面制霸，2016最佳業(yè)余車隊(duì)——森地客鑫元鴻

森地客鑫元鴻車隊(duì)在2016年里取得的成就大大超出了車隊(duì)經(jīng)理胡浩的預(yù)期。據(jù)野途統(tǒng)計(jì)，森地客鑫元鴻車隊(duì)自2016年3月創(chuàng)立以來，在2016年里共參加了76場(chǎng)比賽，收獲了45個(gè)冠軍21個(gè)亞軍和21個(gè)季軍，而在45個(gè)冠軍中包含有14個(gè)公路冠軍22個(gè)山地冠軍以及9個(gè)團(tuán)體冠軍。其中，車隊(duì)還同時(shí)在中國(guó)山地自行車公開賽和中國(guó)自行車聯(lián)賽兩個(gè)“國(guó)字號(hào)”賽事上收獲個(gè)人總冠軍和團(tuán)體總冠軍，中自聯(lián)更是壟斷個(gè)人榜前三。在這樣的統(tǒng)治力表現(xiàn)下，獲得“2016野途風(fēng)云榜年度最佳業(yè)余車隊(duì)”獎(jiǎng)項(xiàng)（焦點(diǎn)！2016野途自行車運(yùn)動(dòng)年度風(fēng)云榜結(jié)果出爐）屬于實(shí)至名歸。

今日，野途傳媒記者聯(lián)系上了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼核心兼經(jīng)理的胡浩，來與我們分享車隊(duì)一路上風(fēng)風(fēng)雨雨、車隊(duì)現(xiàn)況以及來年的發(fā)展計(jì)劃。

滿格神裝的胡老板23333333333333

萬事開頭難

森地客鑫元鴻車隊(duì)在創(chuàng)隊(duì)之初并不是一帆風(fēng)順的。在以往，車隊(duì)大多是由廠商全資組建并提供器材，同時(shí)報(bào)銷部分或所有的補(bǔ)給品、差旅支出；而由胡浩創(chuàng)立的『沃能體育』盡管上來就獲得森地客和鑫元鴻兩大贊助商冠名，但零件、補(bǔ)給品、差旅等等的支出大頭一開始都是沒著落的。于是，兼任車隊(duì)經(jīng)理的胡浩，開始在行業(yè)內(nèi)拉攏其它贊助商的支持。

以胡浩的名氣，拉贊助本身不是問題，問題在于要協(xié)調(diào)多家不同贊助商之間的利益述求——比如當(dāng)品牌A和品牌B之間都有水壺架產(chǎn)品時(shí)，一旦沒說明白“水壺架歸誰”這樣的細(xì)則，就容易鬧致命的矛盾——而這種問題在傳統(tǒng)的廠商車隊(duì)身上是不明顯甚至不會(huì)有的。

想象一下作為公司里面的唯一業(yè)余員，跟多家品牌商協(xié)調(diào)、細(xì)談合作條款時(shí)的胡浩——這種辛苦恐怕只有胡浩本人以及銷售行業(yè)的朋友才能體會(huì)了。

理念

在采訪中，胡浩向記者反復(fù)強(qiáng)調(diào)他的現(xiàn)實(shí)主義理念，也是他反復(fù)向車隊(duì)成員們強(qiáng)調(diào)的一個(gè)理念：“我們是一個(gè)公司，一個(gè)以營(yíng)利為目的的自行車品牌推廣公司，車隊(duì)只是我們進(jìn)行品牌推廣的載體。”當(dāng)圈子里的廠商車隊(duì)們還紛紛在為預(yù)算掙扎的時(shí)候，胡浩創(chuàng)立的沃能體育，提出的這個(gè)商業(yè)車隊(duì)模式無疑走在了競(jìng)賽圈子乃至整個(gè)國(guó)內(nèi)自行車行業(yè)的前頭。

在胡浩的理念中，成績(jī)、宣傳、形象是沃能體育以及森地客鑫元鴻車隊(duì)為自行車行業(yè)品牌商做服務(wù)的三大切入點(diǎn)。成績(jī)，是森地客鑫元鴻車隊(duì)乃至所有車隊(duì)賴以生存的基礎(chǔ)，沒有基礎(chǔ)則無以立足；宣傳，包括自我宣傳、行業(yè)媒體宣傳以及大眾媒體宣傳等，都是車隊(duì)生存、營(yíng)利的重點(diǎn)，再好的成績(jī)和形象如果得不到宣傳那都是白搭；形象，包括賽場(chǎng)上的形象、頒獎(jiǎng)臺(tái)上的形象、發(fā)布會(huì)上的形象等，是車隊(duì)的核心，只有良好的外在形象才能贏得品牌商的青睞以及長(zhǎng)久、良性的合作，而形象往往是被眾多車隊(duì)忽略的重要一點(diǎn)。

新賽季將把重心更多放在公路賽場(chǎng)

山地賽場(chǎng)只需要實(shí)力最頂尖的幾個(gè)單兵就能完成統(tǒng)治，而公路卻需要一大票實(shí)力頂尖的車手協(xié)同作戰(zhàn)，還不一定能保證。從這個(gè)角度看，組建、維護(hù)一支公路車隊(duì)似乎很不劃算？

對(duì)此胡浩認(rèn)為，兩三幾個(gè)人“湊臺(tái)腳”去參賽的那不叫車隊(duì)，該叫組合；4人以上，著裝整潔統(tǒng)一，在外比賽有一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)形象，能贏得媒體青睞和觀眾喜愛，那才叫車隊(duì)。相比對(duì)團(tuán)隊(duì)要求不高的山地賽，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的公路賽才更能彰顯團(tuán)隊(duì)形象，才能更好的贏得贊助商支持，才能有一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的模式，才能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。所以，是要打一份高薪水的工，亦或是做一番事業(yè)呢？

在胡浩的設(shè)想中，新賽季里的山地賽場(chǎng)，就是自己、郭鑫偉、魏魁三人去“搞定”即可；而公路賽場(chǎng)，則是除了專注山地賽的郭鑫偉外，全員嚴(yán)正以待的重點(diǎn)項(xiàng)目，尤其是中國(guó)自行車聯(lián)賽。據(jù)透露，胡浩新買了一臺(tái)全順作隊(duì)車，就是為了在外能有更好的后勤保障以及更高大上的形象。

在PDM總決賽賽段上的夏威

一個(gè)車隊(duì)，一個(gè)平臺(tái)

森地客鑫元鴻車隊(duì)在下半年的公路賽場(chǎng)有一個(gè)很明顯的戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變，那就是胡浩更多的會(huì)待在大集團(tuán)里面，而夏威則很頻繁的“拋頭露面”去作進(jìn)攻嘗試——車隊(duì)有意的在培養(yǎng)夏威。

坦白的說，如果沒有胡浩以及隊(duì)內(nèi)各個(gè)大神的栽培，如果不是在森地客鑫元鴻車隊(duì)這個(gè)平臺(tái)，夏威可能就只是眾多有潛力的年輕人中的一個(gè)，不可能年紀(jì)輕輕就在競(jìng)爭(zhēng)激烈的這個(gè)賽場(chǎng)取得成就。

夏威，從上海起點(diǎn)俱樂部被挖掘出來到森地客鑫元鴻車隊(duì)后，多得隊(duì)里一眾老前輩的耐心調(diào)教，成為車隊(duì)的唯一重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象從而在2016賽季里大放光彩：6個(gè)冠軍5個(gè)亞軍6個(gè)季軍，中國(guó)自行車聯(lián)賽年度積分榜第三，這成績(jī)對(duì)于一個(gè)18歲的年輕人來說好比高考上的滿分作文一樣，說服力十足。

在7月2日環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽總決賽上奪得單站冠軍的夏威

在夏威今年的參賽經(jīng)歷中，細(xì)說起來最不可思議的是7月2日在青海海晏，2016環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽總決賽上的奪冠。先是在領(lǐng)先集團(tuán)里掉隊(duì)，極端不利；卻一鼓作氣不但追上領(lǐng)先集團(tuán)，追上后還在領(lǐng)先集團(tuán)沖刺較量中勝過馬海軍、蘇野、樊超三個(gè)好手，這樣的驚天大逆轉(zhuǎn)你敢信？（環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽總決賽完美收官）

一方面，給予夏威機(jī)會(huì)讓他去嘗試（事后來看這些嘗試取得的成效還不錯(cuò)），有效的彌補(bǔ)了森地客鑫元鴻車隊(duì)僅靠胡浩一人來完成沖刺任務(wù)，核心太單一的問題；另一方面，在同齡的老隊(duì)友王浩加入后，夏威與王浩組成了車隊(duì)里的強(qiáng)力新生代組合，至少在可見的未來幾年里，森地客鑫元鴻車隊(duì)不會(huì)有人才上青黃不接的問題。

在環(huán)柳江比賽時(shí)，正在突圍中的Harry與周克強(qiáng)

王浩

盡管在確認(rèn)王浩、周克強(qiáng)的加盟后，車隊(duì)人數(shù)已達(dá)到同級(jí)別最多，但胡浩表示，如果有潛力的年輕人有意愿加入，都會(huì)考慮吸收。胡浩認(rèn)為，目前圈子里的人才年齡層存在一個(gè)2~3年的斷層；雖然目前的森地客鑫元鴻車隊(duì)已經(jīng)是兵強(qiáng)馬壯，但相比進(jìn)一步吸收、堆砌明星級(jí)車手，自己其實(shí)更愿意把車隊(duì)當(dāng)成一個(gè)平臺(tái)，去培養(yǎng)有潛力的年輕人。

為了恭祝車友們新年快樂，胡老板表示先干一瓶~

獲獎(jiǎng)寄語

胡浩：“很高興能在行業(yè)最具影響力的野途風(fēng)云榜上獲得2016最佳業(yè)余車隊(duì)的榮譽(yù)，這毫無疑問是對(duì)我們成績(jī)的充分肯定。2017年我們會(huì)進(jìn)一步加深與以野途為首的行業(yè)媒體之間的合作，在此也感謝眾多媒體對(duì)我們保持的關(guān)注，也感謝隊(duì)員們?cè)谝荒曛械男燎诟冻觯约百澲绦』锇閭兊亩αχС?。最后，祝大家新年快樂，萬事如意~”

編輯：劉劍璞