碟剎公路車最近真是話題不斷爭(zhēng)議不斷,但是自行車品牌廠商卻從未停止對(duì)碟剎公路車的探索與嘗試。
野途傳媒昨日獲悉,在2016年底推出了碟剎公路車CRUIZE DISC的測(cè)試版,經(jīng)過多位專業(yè)車手以及業(yè)余市場(chǎng)良好的反饋后,銀貝斯正式推出了CRUIZE DISC 3款涂裝配置,相信這款車能在性能、騎行舒適度、重量以及性價(jià)比等方面對(duì)比國(guó)際大牌有一定的優(yōu)勢(shì)。
CRUIZE DISC車架信息
外觀:UDM 碳布
重量:1000+/-30g(510mm)
五通規(guī)格:Pressfit BB86
變速系統(tǒng):機(jī)械式、SHIMANODI2、CAMPY EPS
車架附件:適配FSA碗組,適配碳纖維坐管,適配坐管
車架顏色:天空藍(lán)、亞光黑紅、亞光黑白
CRUIZE DISC整車配置一
配置一為中高配競(jìng)賽級(jí)車型,全車也基本選用了競(jìng)賽級(jí)配件;SHIMANO 6800級(jí)別套件,搭配級(jí)別相對(duì)應(yīng)而且手感極佳的685油碟,讓您盡情馳騁于各種路況之中,把組選用3T REACH較大的TORNOVA把組,便于較大幅度調(diào)整操控角度,鈦軌SLR坐墊、DT350碟剎版花鼓碳纖維輪組性能優(yōu)越,整車重量7.6kg;整車直接投入戰(zhàn)斗無須升級(jí)配件;
CRUIZE DISC前后均采用12mm規(guī)格的桶軸設(shè)計(jì),且整車搭配的可是SHIMANO桶軸快拆配件哦。
較長(zhǎng)的頭管設(shè)計(jì)能提供一個(gè)更加適合長(zhǎng)距離需求的舒適把位
CRUIZE DISC整車配置二
配置二為CRUIZE DISC入門級(jí)車型,這里所指入門是針對(duì)競(jìng)賽級(jí)車友而言,SHIMANO 5800套件、銀貝斯自編輪組選用超輕DT411鋁圈、臺(tái)灣代工高性能碟剎花鼓、馬牌ULTRA耐磨輪胎、在剎車一項(xiàng)中配備了高性價(jià)比著稱的TRP SPYRE-C線碟在剎車,整車重量8.0kg,可以作為競(jìng)賽入門級(jí)車友前期的選擇,后續(xù)升級(jí)也僅需更換油碟和碳輪組,非常便利;
僅看顏值就無法割舍何況還有優(yōu)越的性能
頭管處看到了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的影子
CRUIZE DISC整車配置三
配置三為CRUIZE DISC高配車型,整車配備了SHIMANO 785油碟剎車系統(tǒng),該系統(tǒng)基本是油碟剎車登峰造極之作,剎車性能優(yōu)秀、手感無暇,特別是它還能兼容DI2電子變速,當(dāng)?shù)鷦x公路遇上電子變速已成眾人矚目的焦點(diǎn),再加上ROTOR功率牙盤呢,恐怕騎行在路上會(huì)讓其他車友羨慕地流下口水一地;把組選配了3T TEAM 車隊(duì)版碳纖維把手,整車亞光黑點(diǎn)綴一點(diǎn)紅,絕對(duì)讓你愛不釋手,整車重量7.2kg;
適配SHIMANO785油碟手變,完美兼容6870DI2電子變速
整車還搭配了ROTOR功率牙盤,電變、功率、碳刀、碟剎四大誘人神器
低調(diào)奢華的黑紅搭配
綜述
或許你早已厭倦了山馬黨的招搖過市、或許你還不忘V剎公路車冒然進(jìn)山的痛楚,銀貝斯CRUIZE DISC碟剎公路車幫您解決這種兩難境地,無論您是初涉車壇的入門車友,還是喜歡奢華配置的資深玩家,銀貝斯CRUIZE DISC的三款配置總有適合的。
編輯:阿楠
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
Cycling for yourself
器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。
已經(jīng)預(yù)定了第一輛,紅藍(lán)色UT配置
已經(jīng)跳入騎行的大坑,車子和裝備都是越買越貴
配色特別喜歡
這個(gè)在哪里可以購(gòu)買呢
第三輛車配置最好
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