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大法蘭雙輻條 ENVE新一代公路碳纖維花鼓

Enve已經推出了2019一個全新版本的碳纖維公路花鼓，雖然它們仍然很貴，但與前代相比1000美元的售價已經便宜很多了，而且它們還有很多處更新和優(yōu)化。

Enve最初的碳纖維公路花鼓使用DT SWISS內部結構，但最新版本放棄了這些，取而代之的是一個還未命名的40T棘輪系統，具有9度的嚙合度。

這款花鼓采用不銹鋼滾珠軸承，Enve認為這種軸承實際上比一些高端花鼓上使用的陶瓷混合軸承表現更好。在模擬潮濕天氣的測試中，在行業(yè)領先的陶瓷產品碎裂之后，其不銹鋼軸承依然順暢運行。

從外觀上來看，花鼓并沒有太大的變化，但法蘭已經更新為雙輻條配置結構。Enve大力宣傳輻條更接近法蘭切線的好處，這是一種更優(yōu)雅的機械設計。

Enve采用了雙輻條設計

法蘭還擁有更大的扇形面，重量又得到降低，而一體成型輻條孔減少法蘭故障的可能性。這個設計也意味著可以配備非常短的輻條，雖然這是一個非常邊際的收益，但確確實實的降低了重量。

套筒軸承花鼓需要某種形式的軸承預緊力，Enve使用的是它所謂的完美預緊力，而不是采用可調系統或固定的內置預緊力系統。就像許多中軸系統一樣，使用波浪墊圈來保持正確的預緊力。

前花鼓只有羽量級的70克

雖然有許多處利于減重的設計，但總重量實際上比前代略有增加。前花鼓重70克，后花鼓重185克，但總的來說255g的重量仍然非常輕。

花鼓孔數前20孔和后24孔，支持Shimano、Campagnolo和SRAM XDR塔基系統。一對花鼓售價1000美元，前花鼓400美元，后花鼓600美元，或者可以以3000美元起的價格購買Enve成品輪組。

編輯：夜