9月4日,2019年第28屆歐洲展(Eurobike Show)在德國(guó)腓特烈港拉開了為期4天展期的序幕。2019年展會(huì)時(shí)間重新調(diào)整回9月初,公眾日也重新回歸。展會(huì)共設(shè)有12個(gè)室內(nèi)展館,還有多個(gè)室外展位和參與廠商眾多的DEMO DAY試騎區(qū)。
地理
展會(huì)坐落的位置在德國(guó)最南部的腓特烈港(Friedrichshafen),算是德國(guó)-奧地利-瑞士的一個(gè)三國(guó)交界之處,而展館的名字就叫腓特烈展館( Messe Friedrichshafen,德語(yǔ)中Messe有展館的意思)。關(guān)于腓特烈:腓特烈港在歷史上比較有名的地方在于它是德國(guó)舉世聞名的齊柏林(Zeppelin)飛艇的制造地,1900年德國(guó)第一艘齊柏林飛艇正是在腓特烈港起飛的。而在這次歐洲展上,我們也可以看到A1館是由齊柏林(Zeppelin)和卡特(CAT)冠名的。
展館分布
本屆歐洲展展館設(shè)置從A1~A7、B1~B5共12個(gè)館,單個(gè)展館面積要比我們熟悉的中國(guó)展(上海展)小一些;其它區(qū)域還包括有露天區(qū)域(A列館和B列館中間)、試騎區(qū)(demo area)、新秀(Start-up)區(qū)、兒童區(qū)等等。歐洲展的空間利用很充分,除了展區(qū)以外,還有媒體區(qū)、休息區(qū)、飲食區(qū)等等,整個(gè)展館呈現(xiàn)出的豐富多樣,體現(xiàn)了歐洲展的開放包容、鼓勵(lì)創(chuàng)新等精神,而這些精神也是歐洲展能從歐洲三大自行車展會(huì)中脫穎而出的基礎(chǔ)之一。
歐洲展的展館分布乍看之下比較“隨意”,一個(gè)展館內(nèi)會(huì)出現(xiàn)多種不同類型的展商,但在“隨意”之余也有一定的集中,比如騎行服主要集中在A7館,比如國(guó)內(nèi)騎行裝備領(lǐng)導(dǎo)品牌森地客(Santic)、Castelli、BioRacer等;臺(tái)灣展商則集中扎堆在A3/A5/A6館,這兩個(gè)館內(nèi)能看到多個(gè)臺(tái)灣展商們共用一個(gè)諾大展位。
缺席
與去年歐洲展一樣的是,多個(gè)圈內(nèi)一線大牌未參展,比如三大套件品牌中唯一位于歐洲的Campagnolo(但其子品牌Fulcrum有),德國(guó)本土整車廠商Cube,贊助移動(dòng)之星和喀秋莎兩支世巡車隊(duì)的德國(guó)線上直銷品牌Canyon,美國(guó)幾個(gè)整車品牌包括閃電Specialized,崔克TREK等等;而在部分品牌缺席之外,抱團(tuán)共用展位的現(xiàn)場(chǎng)也非常普遍。雖未完全統(tǒng)計(jì)和確認(rèn),但展會(huì)對(duì)品牌商的優(yōu)先級(jí)別呈下降趨勢(shì),這一點(diǎn)也和國(guó)內(nèi)一樣。
下面跟隨小編的腳步一起逛展:
整個(gè)展館分為東、西兩個(gè)入口,而圖中的是西入口,這邊有一口池塘,而池塘中有體型巨大的觀賞魚,時(shí)不時(shí)能看到有人拿面包屑投食
這家來(lái)自中國(guó)蘇州的參展商,BAFANG,主營(yíng)的應(yīng)該是電機(jī)、電動(dòng)、電助力,迎合的也是歐洲流行的電助力車領(lǐng)域;其在西入口立了個(gè)充氣拱門,兩側(cè)則放著多臺(tái)與整車大牌合作出來(lái)的電助力整車
與電助力車一樣在歐洲火熱的還有這種Cargo Bike,側(cè)重于自行車的載貨能力,而西入口就這么擺著一臺(tái),并直接明碼標(biāo)價(jià)——?dú)W洲展現(xiàn)場(chǎng)可以看到大部分的展品也都是明碼標(biāo)價(jià)的.....
我們先穿越整個(gè)展館來(lái)到另一側(cè)的東入口附近,在A7館和B5館之間的舞臺(tái)區(qū)域,展會(huì)期間這里會(huì)舉辦多個(gè)活動(dòng),4日當(dāng)天的重頭戲是歐洲展的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng),分為普通獎(jiǎng)、金獎(jiǎng)和新秀獎(jiǎng),之后我們會(huì)專門報(bào)道
下午時(shí)分,入圍的產(chǎn)品可以依次得到上臺(tái)展示的機(jī)會(huì)
舞臺(tái)后側(cè),一個(gè)氣動(dòng)躺車品牌
舞臺(tái)區(qū)域一側(cè),是歐洲展獲獎(jiǎng)產(chǎn)品的展示區(qū)域,圖中這雙是Fizik的鎖鞋;關(guān)于歐洲展的評(píng)獎(jiǎng),我們稍后會(huì)作專門報(bào)道
作為國(guó)內(nèi)騎行裝備品牌的代表,森地客已經(jīng)連續(xù)4年參展,今年的展位比去年大了一倍,位于東區(qū)入口處不遠(yuǎn)的A7館
剛開館,森地客展位就吸引了不少客商
德國(guó)本土大牌UVEX,主要產(chǎn)品是頭盔、眼鏡等
UVEX的展位外墻一側(cè),展示其產(chǎn)品在防護(hù)性能上的突出
在東入口的A6/A7和B4/B5之間,是個(gè)露天展區(qū)和試騎區(qū),許多電助力車品牌在這里提供試騎;比較好玩的是許多品牌所謂的展位,直接就是一臺(tái)大卡車的貨艙展開后形成的
在這個(gè)露天區(qū)域往東入口方向就是試騎區(qū)域,途中可以看到洗車站、ABUS提供的頭盔配套站等
進(jìn)行試騎要戴頭盔,而ABUS就在入口提供和回收頭盔,整個(gè)體驗(yàn)非常流暢
SIMPLON
貨車貨艙變形成展位
在A5/A6和B3/B4之間有個(gè)新秀(Start-up)區(qū),這一塊區(qū)域?qū)iT給成立不久的品牌商展示,這也體現(xiàn)了歐洲展的精神之一,扶持創(chuàng)新
一邊騎臺(tái)子,一邊用臺(tái)子控制在電腦上玩打飛機(jī),腦洞有點(diǎn)大......
從A5/B3,一直到A3/B1,A系列館和B系列館之間是休閑飲食區(qū),展會(huì)期間你能看到這里幾乎是最熱鬧的區(qū)域——唯獨(dú)吃喝不能辜負(fù)
A3和B1之間的室內(nèi)區(qū)域,各種騎行雜志、信息欄目,甚至還有不同車企集中發(fā)布的招聘信息欄....
入口區(qū)域附近的DHL快遞,可以說(shuō)是很體貼了
A2館中的SELLE SMP,這牌子當(dāng)年在國(guó)內(nèi)也挺火
直接擺在展位上的直升機(jī)......
由兩部分組成車架的兒童滑步車品牌,車架下半部分可以反轉(zhuǎn)
在A2館中的德國(guó)本土大牌SRM
SRM展位上一位女士在擼臺(tái)子,旁邊一堆爺們?cè)趪^
B1館,偌大的CORRATEC展位
獲得本屆歐洲展金獎(jiǎng)的FOX電子避震
全員電助力——無(wú)論是不是做電助力車出身,大部分整車展商位置上都有電助力車,可見電助力車在歐洲的火熱
B1館中的RIDLEY
擁有現(xiàn)代競(jìng)技性能及古典涂裝風(fēng)格的Helium SLX碟剎版
Ridley Noah Fast碟剎版——碟剎似乎已注定是未來(lái)趨勢(shì)
一代車王EDDY MERCKX同名品牌,就在Ridley展位一角
A3館是大牌云集之地,而SRAM在其中占了一大塊黃金位置
在SRAM展位一角的ZIPP:新款輪組全面集成了Quarq功率計(jì)傳感器,圖為NSW202
NSW 858
在SRAM隔壁的DT SWISS
以FOCUS電助力車為載體進(jìn)行展示的DT SWISS ARC 1400 DICUT?
DT SWISS ARC 1100 DICUT?,80框高
DT SWISS PRC 1100 DICUT?,35框高
在SRAM展位后面的WTB展位:按照車座厚度以及盆骨寬度進(jìn)行選擇適合你的車座,選擇困難癥表示看了很舒適
車座的Fitting也已是現(xiàn)代fitting中重要一環(huán)
雷音展位
重點(diǎn)推介的是它家的碼表:據(jù)說(shuō)雷音是在大概4年前開始推出碼表產(chǎn)品,圖中左下新推出的Macro easy GPS是入門款,官方標(biāo)價(jià)79.99美元
Enhanced GPS和Macro Plus也是新品,根據(jù)版本不同分別是149.99美元起,以及99.99美元起;目前已經(jīng)在歐美上市但國(guó)內(nèi)尚未,據(jù)說(shuō)是因?yàn)檫€沒(méi)搞定中國(guó)的北斗衛(wèi)星及漢化問(wèn)題.....雖然實(shí)物看起來(lái)塑料感有點(diǎn)強(qiáng),不過(guò)親民的售價(jià)也或許讓其有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力
彥豪,現(xiàn)場(chǎng)廣告上突出的是其可靠性,以及迎合電助力車做專門優(yōu)化等
KASK頭盔
SIDI SHOT
SIDI WIRE 2 CARBON AIR,與普通版不同的在于表鞋面呈針孔狀突出透氣
SIDI WIRE 2 CARBON
Challenge,以手工打造標(biāo)榜的意大利輪胎品牌
以巴黎-魯貝、白路賽聯(lián)名的公路越野款胎,標(biāo)有TLR的表示是真空胎系統(tǒng),而本屆歐洲展能看到真空胎也已經(jīng)是未來(lái)趨勢(shì)
美國(guó)巫毒(VOODOO),老一代的車友相信對(duì)其鋼架山地車印象深刻~
VOODOO的象征性頭管標(biāo)志~
美利達(dá)——論電助力車的政治正確
CARBON DRIVE展位,產(chǎn)品主要是皮帶傳統(tǒng)系統(tǒng),但其不是普通的皮帶,而是碳纖維增強(qiáng)皮帶,據(jù)稱比鏈條更耐用, 不需涂抹潤(rùn)滑脂,幾乎免維護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)展位上的展示也非常豐富,從傳統(tǒng)自行車到電助力車到Cargo都有
用于演示Carbon Drive皮帶傳動(dòng)的電助力車
還有摩托車的皮帶傳統(tǒng)
為了演示其抗污能力出眾,現(xiàn)場(chǎng)不間斷的讓整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)泡在污水中運(yùn)行
瑪古拉(MAGURA)展位
大概是跟閃電學(xué)壞了,也在玩顏色
來(lái)自英國(guó)的HOPE花鼓,以炸街音效著稱(誤)
SRM展位,有興趣的車友現(xiàn)場(chǎng)上功率騎行臺(tái)看數(shù)據(jù)是必須的
SRM跟不同鎖踏系統(tǒng)包括SHIMANO、LOOK合作的功率鎖踏展示
B&W裝車包
三明治(Sanwich bikes),顧名思義其兒童滑步車可以像三明治一樣組裝出來(lái)
Selle SMP,也是按不同使用場(chǎng)景劃分了不同款式
公路競(jìng)技向的碳版
供體驗(yàn)測(cè)試用的番茄炒蛋版,上面標(biāo)注非售品
又一毒品級(jí)花鼓品牌——TUNE
照明系統(tǒng)品牌——LUPINE
Urban Arrow,城市之箭?以電動(dòng)cargo車產(chǎn)品知名
現(xiàn)場(chǎng)圍滿了人——來(lái)其展位先喝一瓶免費(fèi)啤酒
過(guò)往以生產(chǎn)車燈為主的飛銳,逐漸發(fā)力花鼓和輪組,瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng),老板教授(楊東升)今年攜帶花鼓和輪組產(chǎn)品首次參加歐展,邀請(qǐng)速降車手到場(chǎng)助陣
A7館中的Adidas Five Ten(510)展位,下午時(shí)候嗨得像個(gè)party
一旁的垃圾桶上放滿了啤酒瓶
接下來(lái)小編會(huì)繼續(xù)深入逛往各個(gè)展位并更新在逛展下篇里~
編輯:劉劍璞