10月13日，南京銀行·2019第十屆環(huán)太湖國際公路自行車賽在蘇州吳江區(qū)展開了第四賽段——亨通集團·吳江太湖新城繞圈賽的比拼。最終的大團沖刺中，意大利安德羅尼車隊的佩魯齊（Matteo Pelucchi）繼第二賽段后再次斬獲賽段冠軍，這是佩魯齊在本屆環(huán)太湖的第二個賽段冠軍；而這也是包括本法托（Marco Benfatto）第一賽段冠軍在內(nèi)，安德羅尼車隊在本屆環(huán)太湖的第三個賽段冠軍。
早上8點30分開始的騎行大會活動
吳江區(qū)文體廣電和旅游局 李惠蘭副局長接受媒體采訪
簽到儀式上的澳大利亞圣喬治車隊
開幕式
或許是為了在明天第五賽段的丘陵賽段前爭取更多的優(yōu)勢和更高的排名，早上11點第四賽段鳴槍開賽后，主車群里呈現(xiàn)出的進攻動作非常積極與頻繁，比賽全程幾乎都處在有人進攻突圍，在被集團追回后又有進攻突圍發(fā)生的循環(huán)中。出發(fā)后的首圈賽程里，一支領(lǐng)先小隊率先瓜分了位于東太湖大堤上的第一個途中沖刺點，他們依次分別是：135號瓦斯里·斯托考（Vasili Strokau，白俄羅斯明斯克車隊）、2號衛(wèi)斯理·克雷德（Wesley Kreder，比利時旺蒂車隊）、113號羅爾丹（Weimar Alfonso Roldán Ortiz，哥倫比亞麥德林車隊）。
比賽開始
當(dāng)?shù)谖宕蝸淼綎|太湖大堤上的途中沖刺點，即面臨第二個途中沖刺點時，車群基本以大團形式通過，率先通過的三名運動員分別是12號佩魯齊（Matteo Pelucchi，意大利安德羅尼車隊）、3號鮑里斯·瓦利（Boris Vallée，比利時旺蒂車隊）以及41號埃因霍恩（Itamar Einhorn，以色列單車學(xué)院車隊）。
車群中的意大利日波車隊主將齊馬
在還剩四圈賽程的時候，一支五人領(lǐng)先小隊呈現(xiàn)出較穩(wěn)定的領(lǐng)先優(yōu)勢，他們分別是：136號Dzianis Mazur（白俄羅斯明斯克車隊）、104號曾超（中國坤寶體育）、23號Angel Fuentes Paniego（西班牙布爾格斯-BH洲際職業(yè)隊）、62號Damiano Cima（意大利日波車隊）、173號Muhammad Shaiful Adlan Mohd Shukri（馬來西亞沙布拉車隊），領(lǐng)先優(yōu)勢最大達到1分30秒。而他們也率先通過第三個途中沖刺點，率先通過的三人依次是：62號Damiano Cima（意大利日波車隊）、136號Dzianis Mazur（白俄羅斯明斯克車隊）、173號Muhammad Shaiful Adlan Mohd Shukri（馬來西亞沙布拉車隊）。
車群中的白利君（寧夏體彩力沃高士特車隊）
比賽中段成形的5人領(lǐng)先小隊
車群主要由澳大利亞圣喬治車隊帶領(lǐng)追擊
第三個途中沖刺點后不久，62號Damiano Cima（意大利日波車隊）和104號曾超（中國坤寶體育）先后退出領(lǐng)先小隊，而其他三人當(dāng)時領(lǐng)先優(yōu)勢維持在30秒左右；當(dāng)還剩最后一圈賽程時，領(lǐng)先小隊被悉數(shù)追回，大集團合而為一，而同時裁判也宣布23號Angel Fuentes Paniego（西班牙布爾格斯-BH洲際職業(yè)隊）獲得當(dāng)天賽段敢斗獎。
最后是一個群雄逐鹿的大團沖刺。意大利安德羅尼車隊的兩名沖刺主將，在此前分別奪得了第二賽段以及第一賽段冠軍的佩魯齊（Matteo Pelucchi）和本法托（Marco Benfatto），在今天賽段中分別拿下賽段冠軍和亞軍，而賽段第三名歸屬于以色列單車學(xué)院車隊的米凱爾（Mihkel R?im），這也是他繼第二賽段后再次獲得賽段季軍。
集團沖刺
安德羅尼車隊的佩魯齊和本法托一前一后拿下賽段前二
本賽段過后，四衫歸屬無變化。
個人總成績橙衫：迪蘭·肯內(nèi)特（Dylan Kennett，澳大利亞圣喬治車隊）
積分總成績綠衫：迪蘭·肯內(nèi)特（Dylan Kennett，澳大利亞圣喬治車隊）
青年個人總成績藍衫：依美利奧·齊馬（Imerio Cima，意大利日波-維尼梵蒂尼）
大中華個人總成績紅衫：白利君（寧夏體彩力沃高士特車隊）
賽段前三
安德羅尼車隊的雙沖刺主將：本法托（左）和佩魯齊（右）
10月14日，南京銀行·2019第十屆環(huán)太湖國際公路自行車賽將在句容舉行最為關(guān)鍵的“皇后賽段”第五賽段——森地客·句容赤山湖國家濕地公園—茅山國家5A級旅游景區(qū)的比賽。此賽段為128.8公里賽程的丘陵賽段，象征個人總成績冠軍的橙衫有很大可能在這此得到提前鎖定。
編輯：劉劍璞
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