第一次參加環(huán)法對(duì)任何車手來說都是一個(gè)重要的里程碑。有時(shí)候,這種榮譽(yù)在職業(yè)生涯的早期就已到來,但有些人卻不得不等很久,才能獲得入場(chǎng)券。
目前,參賽名單已經(jīng)出爐,今年將有大約40名新秀首次亮相環(huán)法賽場(chǎng)。其中有三名車手年僅21歲,分別是馬克西姆-舍瓦利埃(關(guān)鍵資本)、馬蒂厄-比爾戈多(直接能源)和塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)。而34歲的本-赫爾曼斯(以色列創(chuàng)新國度)也將首次參加環(huán)法。
這次環(huán)法的新人中有兩名美國人。賽普-庫斯在強(qiáng)大的珍寶車隊(duì)陣容上擔(dān)任副將,而前隊(duì)友尼爾森-鮑利斯效力英孚教育車隊(duì)。升級(jí)為世巡車隊(duì)的以色列創(chuàng)新國度參賽名單中,有5名車手首次參賽,其中包括蓋伊-尼夫。
今年的環(huán)法新人中有誰能取得驚人的成績(jī)呢?以下是值得關(guān)注的五名車手:
塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空),21歲
如果有誰能在今年創(chuàng)造GC奇跡,許多人會(huì)認(rèn)為是斯洛文尼亞全能車手塔代伊-波加查。2018年贏得環(huán)未來總冠軍,2020年年初更是給人留下了深刻印象,贏得了環(huán)巴倫西亞總冠軍和環(huán)阿聯(lián)酋GC第二。
賽季重新回歸后,他贏得了斯洛文尼亞TT冠軍,并在環(huán)多菲內(nèi)獲得第四名。去年,他首次參加環(huán)西,就拿了3個(gè)單站和GC第三的好成績(jī)。今年環(huán)法路線看起來更像環(huán)西,因此內(nèi)部人士認(rèn)為,波加查應(yīng)該會(huì)有所作為。
今年環(huán)法比環(huán)西難度大,但是有一系列的防護(hù)舉措,車隊(duì)區(qū)域和終點(diǎn)區(qū)域不對(duì)媒體開放,這或許可以幫助許多新秀緩解壓力。就像去年的環(huán)西一樣,波加查將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)。不過,有人質(zhì)疑他在三周如此艱苦的比賽中能否堅(jiān)持下去。
帕維爾-西瓦科夫(英力士),23歲
帕維爾·西瓦科夫的父母都曾是職業(yè)車手,因此騎車是他基因的一部分。這位23歲的年輕人是位全能型車手,具有爬坡和TT的能力,可以說是未來黃衫的爭(zhēng)奪者。
去年,西瓦科夫贏得了環(huán)阿爾卑斯和環(huán)波蘭總冠軍,從而確定了他在車隊(duì)中的角色。2018年,首次參加環(huán)西的他并沒有完賽,而去年在環(huán)意獲得第九名。
對(duì)西瓦科夫來說,理想的環(huán)法是幫助車隊(duì)贏得總冠軍。他的前途一片光明,許多人認(rèn)為他將成為俄羅斯首個(gè)環(huán)法冠軍的最佳候選人。
塞爾吉奧-伊基塔(英孚教育),23歲
2020年,身高1米66的爬坡手塞爾塞爾吉奧-伊基塔驚人的奪得環(huán)哥倫比亞冠軍,并在巴黎-尼斯獲得總成績(jī)第三名。去年環(huán)西第18賽段,伊基塔展示了超強(qiáng)爬坡能力,拿下單站勝利。
今年環(huán)法,伊基塔需要避免摔車,在更高節(jié)奏和強(qiáng)度中生存下來,并努力爭(zhēng)取領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的位置。
賽普-庫斯(珍寶),25歲
庫斯在比賽中不斷進(jìn)步。在經(jīng)歷了2018年的艱難起步之后,庫斯在一場(chǎng)又一場(chǎng)的比賽中,表現(xiàn)令人印象深刻。去年環(huán)西的單站勝利是對(duì)他的努力工作和對(duì)車隊(duì)奉獻(xiàn)的獎(jiǎng)賞。
這次環(huán)法將是庫斯的第四個(gè)大環(huán)賽,在珍寶車隊(duì)得到一席之地就表明了車隊(duì)對(duì)他高超的爬坡能力,信心十足。
珍寶車隊(duì)打算贏得黃衫,而庫斯已經(jīng)明確表示,他在比賽中沒有個(gè)人野心,全心全意幫助羅格利奇和湯姆-迪穆蘭。如果兩位主將都發(fā)生狀況,那么庫斯的情況可能會(huì)發(fā)生改變。在賽段上取勝是有可能的,因?yàn)樗凶銐蚰芰?,但前提是團(tuán)隊(duì)給他開了綠燈。
理查德-卡拉帕斯(英力士),27歲
在管理層決定將克里斯托弗-弗魯姆和杰蘭特-托馬斯排除在參賽名單后,厄瓜多爾車手理查德-卡拉帕斯最后一小時(shí)出現(xiàn)在名單上。
卡拉帕斯的路還很遠(yuǎn),在2019年環(huán)意取得戲劇性的勝利之后,他將成為尼斯參賽中少數(shù)幾個(gè)大環(huán)賽總冠軍的車手之一?;氐綒W洲后,他表現(xiàn)得很穩(wěn)定,在環(huán)布爾格斯獲得第六名,并在環(huán)波蘭贏得單站。
明面上,貝納爾是唯一主將。英力士車隊(duì)可能會(huì)利用這一假設(shè)為來發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),并讓卡拉帕斯采取與去年5月贏得粉衫類似的策略。每個(gè)人都將盯上貝納爾,這樣可以給卡拉帕斯提供一些反擊的空間來瓦解他們的對(duì)手。
編輯:夏春花