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中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛

作者: VORTEX 2021-05-05 20:37:04 10862 評論:0

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛

“博士輪”VORTEX是一個備受國內資深車友喜愛的高端輪組品牌,由同濟大學博士黃川創(chuàng)立于2015年。經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展,已經(jīng)形成了高端產品以自主研發(fā)碳輻條編織,中端產品兼具品質及性價比,并輔以鐵三計時賽封閉輪的完整產品線。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛

本屆中國國際自行車展,VORTEX也深度參與其中,在展會W1的兩輪全明星展區(qū)/創(chuàng)新區(qū)設置展位,向廣大車友展示2021系列的輪組產品。展會上,VORTEX受到了車迷們的熱情關顧,無論是正式發(fā)布不久的N9封閉輪,還是領先國內業(yè)界的可定制涂裝碳纖維輻條,都異常吸睛。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛
N4碟剎開口重量1280g,N6碟剎開口重量1420g,在支持真空胎的傳統(tǒng)有溝邊成品輪組中,這個重量難覓對手。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛
最近N系列新增加的N9封閉輪也如約來到展會現(xiàn)場。采用了獨特的三向編織碳纖維布,使得整個輪組受力分布更加均衡,也呈現(xiàn)出了獨特的外觀。騎著這樣的輪組,怕是沒有人能跟得上了:要么因為太快,要么因為太晃眼。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛
C系列保留了N系列所有的設計理念,同樣延續(xù)了全等平衡設計,同樣采用T800高剛性輪圈和ENDURO ZERO陶瓷軸承,僅將碳輻條更換為鋼輻條,以犧牲少許重量的代價,換來了更具吸引力的價格和甚至更好一丟丟的氣動性能。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛
而B系列,則是延續(xù)C系列的設計,采用了T700的輪圈,配合高精度的ENDURO ABEC5鋼軸承,提供了一個好輪組最基本的要求。

VORTEX目前的產品線從高到低主要分為N系列(New Concept),C系列(Classic)以及B系列(Benchmark)。建立在對性能毫無妥協(xié)的理念之上,憑借首創(chuàng)的碳纖維空氣動力輻條和超大法蘭盤花鼓,全等平衡設計等,VORTEX輪組在競技性能,穩(wěn)定性等各個方面都有優(yōu)異表現(xiàn)。目前公司產品已經(jīng)向國內外數(shù)以千計的騎行愛好者提供了優(yōu)質的產品和服務,也已經(jīng)與寧夏省隊、長沙順時針車隊等體制內外頂級強隊,以及環(huán)法中國賽賽事、heros系列賽,STC系列賽等賽事有深入合作。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛

本次中國展主要展示的N系列輪組,是國內不少爬坡好手刷PR的利器,在中國體育KOM挑戰(zhàn)賽等國內高水平爬坡賽中屢創(chuàng)佳績,很多普通車友表示換上此輪組之后都大幅刷新了自己的賽段成績。除了廣為車友喜愛的破風碳條,大法蘭花鼓等設計,N系列首創(chuàng)的全等平衡設計才是對產品最核心的提升。通過對輪圈、花鼓和編法的精細調整,每一對VORTEX輪組前后、左右輻條的長度和張力都保持一致。這樣的設計不僅充分發(fā)揮了材料的性能,在后期的維護保養(yǎng)上也更加的方便。此外,為了滿足不同車友的需求,VORTEX也補全了產品線的碟剎圈剎、管胎真空胎SKU,無論你騎乘何種剎車類型的自行車,偏好何種輪胎,都能選購到適合自己的VORTEX輪組。

中國展 | VORTEX輪組上海展首秀 N9封閉輪吸睛

編輯:哈比羅

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