5月23日，山西“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽首站比賽， “悠然陽城 動感橫河” 陽城 · 橫河站在山西省晉城陽城橫河鎮(zhèn)迎來第二天賽程，最為特色、濃縮，富有史詩感的爬坡賽。
華艦體育賽事發(fā)展有限公司傾力打造的山西“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽，是將山西省內(nèi)太行旅游片區(qū)與全民健身運動緊密結合在一起的體育賽事。這既是響應國家戰(zhàn)略“健康中國”的實踐探索，也是促進體育產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)深度融合的實踐創(chuàng)新。
山西“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽2020年首站比賽設置在橫河鎮(zhèn)舉辦。橫河鎮(zhèn)，位于山西省陽城縣西南部，是鑲嵌在晉豫兩省交界處的一顆明珠，不僅有云蒙山、析城山、鰲背山、小尖山四座名山，更有十八羅漢峰、鐵盆掌、銀河峽谷、龍口瀑布、天然溶洞等壯麗的景觀，其豐富的地形地貌可以說集原始森林、山地、河谷、溪地、村落、沙地、高山草地等于一身。2020年，橫河鎮(zhèn)入選晉城市第一批“百村百院”工程，被正式確立為騎行特色小鎮(zhèn)——“動感（騎棲）小鎮(zhèn)”，同時也被指定為2021年山西“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽的揭幕站和總決賽站。
析城山風景一角（不是賽道）
率先開始的女子組
一看就劍拔弩張的男子A組
賽事吸引了眾多觀眾圍觀
“春哥”吳春元在男子A組前引領
進入“白路”土路后，依然是各種段而促的爬坡
土路上很多短坡，一口氣沖上去是最理想，但一旦被擋停就很麻煩
即便如女子組中的精英，高敏，也在爬坡中走起了“之”字
宋寒冰
土路過后的短暫水泥路面，陸洪才引領男子A組的領先小隊
經(jīng)過了5月22日越野賽、團體接力賽以及淘汰賽等項目磨練后，山西“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽 “悠然陽城 動感橫河” 陽城 · 橫河站在5月23日迎來了第二天——爬坡賽的賽程。單從里程數(shù)來看當天15公里的爬坡似乎沒什么大不了——但若是將“白路”土路、“古典”石板路、山區(qū)寒冷氣溫以及“爬墻”超陡爬坡等多個元素結合到一起，海拔爬升近800米最大坡度達到了27%的15公里呢？對賽道及其難度沒有提前了解和清晰認知的參賽運動員，在當天比賽中無不苦不堪言。
而第二天賽程超高的難度，也與當?shù)貕邀惖娘L景劃上了等號。從事后眼光來看，第一天賽程確實也艱難，但相比第二天爬坡賽賽程來說只能算“前菜”。整個兩天賽程，在第二天“精華”的爬坡賽中推向了高潮。
永遠是車群中最“騷”的那個，自帶BGM和造型風扇的男人——“羅大廚”羅丹志
超陡的石板路爬坡路段，即便高水平車手們也不少開始走“之”字型
米久江
牌坊過后不遠，就將進入當天最精華的草甸路段
第二天賽程的三個組別采取了女子組-男子B組-男子A組的順序，以間隔發(fā)車的形式開賽；而這樣的發(fā)車順序下，可以看到最后發(fā)車的男子A組中的精英選手們一路趕超前面的組別。
實際比賽中也確實如此：米久江、陸洪才、郭鑫偉、余光偉等數(shù)人從比賽開始就在集團前方積極提速，而在渡過剛開始的一段砂石路和水泥路爬坡，進入到“白路”土路后，幾人就開始迅速反超男子B組乃至女子組的集團。而在隨后的石板路過后，在石板路盡頭的牌坊“牛心溫”處，幾名男子A組精英選手們開始處于領先狀態(tài)并率先進入當天最后1公里多的，最為濃縮精華以及風景最為壯麗的草甸路段。
從進入最后的草甸路段后，周邊風景一下子變化，仿佛穿越到了另一個世界
米久江最終憑借40分21秒成績斬獲了男子A組冠軍。在米久江之后不久，潛力十足的云南小伙陸洪才用時40分30秒，僅落后9秒獲得男子A組亞軍。自曝“跟不住”的郭鑫偉用時41分03秒獲得組別季軍。
而在男子B組比賽中，來自晉江自協(xié)的馮建軍憑借45分41秒獲得了組別冠軍。女子組則由陳穎獲得冠軍。
比賽的終點：商湯桑林禱雨行宮遺址
爬坡賽各組別前三
爬坡賽男子公開A組：米久江、陸洪才、郭鑫偉
爬坡賽男子公開B組：馮建軍、陳志德、陳榮華
爬坡賽女子公開組：陳穎、汪興娥、宋寒冰
至此，兩天賽程的山西“大美太行·暢騎三晉”山地自行車聯(lián)賽首站比賽， “悠然陽城 動感橫河” 陽城 · 橫河站已結束全部賽程。從聯(lián)賽首站賽事可以看到組委會傾注的心血，相信一切順利的話在下半年我們將在橫河鎮(zhèn)再看到聯(lián)賽的收官。
編輯：劉劍璞
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