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環(huán)法S2:猛進攻 披黃衫 范德彪灑淚致敬外公

最后700米強勢進攻，范德普爾單飛穩(wěn)坐冠軍寶座。獲得第二的是波加查，第三是羅格利奇。

總成績方面，范德普爾上升19位，位居第一，阿拉菲利普下降到第二，波加查位列第三。

第二賽段從佩爾羅吉雷克發(fā)車，到蓋爾萊當/布雷塔涅山，全長183,5公里，是一個中等山地賽段，終點設在山頂。和第一賽段類似的是，地形起起伏伏，設有6個爬坡點，最后是一個三級坡。車迷對布雷塔涅山應該不陌生，它前陡后緩，坡度為6.9%，適合阿登車手。此前在這里的三次環(huán)法，獲勝者分別是：埃文斯（沖刺）、維耶爾莫（單飛）、丹-馬?。▎物w）。

比賽開始，快步車隊領騎，人群中一眼就看到阿拉菲利普，他穿上了剛贏得的黃衫，而馬修斯身著綠衫。范阿爾特昨天受摔車影響，沒能發(fā)揮出應有的水平，今天也是爭奪冠軍的熱門之一。

很快，佩雷斯（科菲迪斯車隊）、瑟恩斯（崔克車隊）、克拉克（庫貝卡車隊）、科赫（旺蒂車隊）、斯海林（博拉車隊）、卡博（道達爾車隊）組成了突圍小組，而大集團一直由蒂姆-德克勒爾領騎追逐，英力士車隊所有騎手都跟在他后面。

賽程前段道路都較平坦，來到第一個爬坡點，在昨天開幕賽上表現(xiàn)搶眼的斯海林，在坡頂發(fā)起進攻。佩雷斯和斯海林各獲得3分的爬坡積分。

隨著越來越多沖刺手發(fā)力，突圍小組的領先優(yōu)勢在逐漸縮小。范德普爾、卡文迪什、凱萊布-尤安等人為了搶積分，把沖刺點當成終點在沖。

這似曾相識賽段情況，似曾相識的6人突圍和追擊，仿佛就是昨天的“復制粘貼”。

距離比賽結束還有60公里，突圍車手只剩下瑟恩斯和卡博，其余都被大集團追回。克拉克在下坡的路上摔車，但并不嚴重，他很快又回到大集團中。

在距離比賽20多公里的時候，大集團中出現(xiàn)了很多列沖刺火車，包括珍寶車隊、英力士車隊等。

即將來到比賽中唯一的三級坡，這也是一個減秒點。瑟恩斯單飛，想搶爬坡積分，但是主集團為了減秒也在不斷追擊，卡博被收回，瑟恩斯可愛地對著鏡頭搖了搖手，表示堅持不住了。

此時，范德普爾突然發(fā)力，單飛了一小段時間，阿拉菲利普、波加查、羅格利奇、托馬斯也都從主車群中突圍，開啟一波進攻，但是主車群咬得很緊，并沒有放過他們，大家又回到一起，但這一波進攻也讓我們看出了誰對此次比賽抱有野心。

進入長下坡路段，英力士車隊強勢控場，小火車又開了起來，4個副將在前方，把主集團的速度拉得越來越高。

最后一公里，形成大集團沖刺的局面，范德普爾最后700米強勢進攻單飛，拉開非常大差距，最后300米已經(jīng)肉眼可見的穩(wěn)住了冠軍。

范德普爾賽后接受采訪說，“最后500米是非常痛苦的，但我知道我必須繼續(xù)以最快的速度前進，以達到這個距離。直到比賽結束五分鐘后我才反應過來我贏得了黃衫，這是令人難以置信的。”范德普爾說，“想象一下，如果他（外公）在這里，他會多么自豪。他已經(jīng)不在了，但就像我說的，想象一下他會有多自豪。”

編輯：果味