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環(huán)法S4：淚目！盤爺重返巔峰 斬獲第31個(gè)環(huán)法單站

環(huán)法第四賽段，精彩集中在最后沖刺階段，唯一的兔子范莫爾不僅一直沒被主集團(tuán)抓回，優(yōu)勢還肉眼可見地?cái)U(kuò)大，甚至讓人以為今天就要成為一場“兔子的狂歡”，然而在最后200米，主集團(tuán)絕殺兔子，卡文迪什沖刺奪冠，贏得職業(yè)生涯第31個(gè)環(huán)法單站。第二名是阿凱阿車隊(duì)的納賽-布阿尼，第三是歐倍青車隊(duì)的菲利普森。

此外，卡文迪什在沖刺積分榜上，上升13名，排名第一，獲得綠衫。

今天的比賽比較順利，沒有發(fā)生事故，所以在總成績上，沒有很大變動(dòng)。

第四賽段是一個(gè)平路賽段，從雷東到富熱，全長150.4公里，一路都有起伏，終點(diǎn)的路依然很窄，是帶有上坡的沖刺。

比賽開始，佩里雄（科菲迪斯車隊(duì)）和范莫爾（比利時(shí)樂透車隊(duì)）組成“迷你”兔子集團(tuán)，主集團(tuán)由歐倍青車隊(duì)領(lǐng)騎，拉起一列火車。

范莫爾23歲，這是范莫爾第一次參加環(huán)法，他在此前的環(huán)多菲內(nèi)第一賽段勇敢突圍，贏得賽段冠軍，這也讓很多人記住了他。

大家最關(guān)心的還是昨天摔車的車手。托馬斯在賽前接受采訪時(shí)說，他的肩膀還有點(diǎn)痛，但希望開始比賽后肩膀能放松一點(diǎn)?！翱隙〞?huì)痛幾天，但我會(huì)堅(jiān)持下去。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)我坐在地上，醫(yī)生把肩膀接回去了，那時(shí)感覺好多了?！?/span>

羅格利奇看似傷情更加嚴(yán)重，他說，確實(shí)很疼，屁股疼、肋骨疼，但仍要堅(jiān)持奮斗，他表示現(xiàn)在已經(jīng)不考慮時(shí)間差了，能留在賽場上比賽就行。而薩甘在賽前才發(fā)現(xiàn)膝蓋無法很好地彎曲，這在之前是被忽略的。

卡文迪什則覺得自己很幸運(yùn)，整個(gè)車隊(duì)也很幸運(yùn)?！熬拖裎乙恢闭f的，我有世界上最好的團(tuán)隊(duì)、最好的領(lǐng)隊(duì)、最好的裝備?！苯裉炜觳杰囮?duì)的主要任務(wù)就是保護(hù)卡文迪什，包括阿拉菲利普，他希望今天不會(huì)像昨天那樣緊張，只要不撞車，對卡文迪什來說就是有利的。阿拉菲利普目前在GC榜上排名第二，還穿著綠衫，但很有可能在明天的計(jì)時(shí)賽后就能換上黃衫。

距離比賽結(jié)束48公里，可以看到卡文迪什、范德普爾、阿拉菲利普都騎到了一起，距離兔子集團(tuán)還有1分25秒。

來到途中沖刺點(diǎn)，范莫爾先于佩里雄通過，主集團(tuán)中，競爭也蔓延開來，副將莫爾科夫突然發(fā)力，將卡文迪什帶出，卡文迪什拿下15分。進(jìn)入最后15公里，范莫爾單飛，將自己的優(yōu)勢擴(kuò)大到40多秒，這一舉動(dòng)應(yīng)該能為他贏得敢斗獎(jiǎng)。進(jìn)入最后8公里，他和主集團(tuán)的優(yōu)勢竟然還擴(kuò)大到了1分多鐘。主集團(tuán)開始發(fā)力，但是主集團(tuán)似乎誰也不像在這時(shí)候發(fā)力，變得有點(diǎn)混亂，甚至出現(xiàn)了比利時(shí)樂透車隊(duì)的兩名選手出來“搗亂”，兩者差距并沒有縮小，這讓結(jié)局變得有點(diǎn)撲所迷離。

此時(shí)可以明顯看出快步車隊(duì)急了，最后4公里，差距還有40秒，比利時(shí)樂透車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)十分聰明，一直在卡后面的車手，所有的車隊(duì)都急了，開始猛沖，把比利時(shí)樂透車隊(duì)壓了下去。

進(jìn)入最后200米，范莫爾被主集團(tuán)抓回。

大團(tuán)沖刺，菲利普森先沖，卡文迪什從后反超，最終盤爺笑到最后，收獲時(shí)隔5年之后的第一個(gè)環(huán)法單站，也是職業(yè)生涯第31個(gè)環(huán)法賽段冠軍。

編輯：果味