有人說，沖刺既是一種信念，也是一種力量的展示。對沖刺手來說，對勝利的渴望讓他所向披靡。而這同時也要求車手在對的時間做對的決定，他們往往要在對的位置，要有必勝的勇氣與決心……常言道，勝利會帶來勝利，而失敗只會堆積失敗，卡文迪什這些年的遭遇恰恰驗證了這一理論。
高旋，低走，這些年，盤爺歷經(jīng)冷暖。2016年7月16日，他最后一次贏得環(huán)法賽段冠軍，這也是他職業(yè)生涯第30個環(huán)法單站。殊不知，30到31，這簡單1的跳躍，卻耗費了他人生漫長的五年。
這些年，斬露頭腳登上新聞頭條的沖刺手比比皆是，從維維亞尼到德馬爾、加維里亞、尤安、本內(nèi)特……卡文迪什漸漸從神話到泯泯于眾人。一開始只是遭受愛潑斯坦病毒，一次失敗，兩次失敗，失敗逐漸堆積成山，壓垮他的肩膀。
去年秋天，卡文迪什職業(yè)生涯迎來一條救生索。就在此前幾周，他還在一次實時直播的采訪中，哽咽著描繪著一個沒有自行車比賽的未來：“這可能是我職業(yè)生涯的最后一場比賽。”無數(shù)車迷為此心碎，我們看著他驚恐地向后退縮著，這名曾被車迷們封為“地表最快沖刺手”似乎真要離開了。
還好，他沒有放棄。
2021年，得益于贊助商們支持，卡文迪什得以基本無薪的狀態(tài)重返老東家快步車隊。快步老板稱，盡管卡文有很多缺點，但還是愿意再給他一次機會，這才有了今天的故事。而卡文迪什的初衷很簡單：他只是想?yún)⒓颖荣?。他的隊友們也證實了這一點——那家伙只是想比賽。
盡管加入快步，參賽環(huán)法對卡文迪什而言仍是遙不可及?？觳接袥_刺主將本內(nèi)特，他同時還是上屆環(huán)法綠衫得主。毫無疑問，在環(huán)法賽中，車隊派出的絕對是最頂級的車手。
機會來得那么突然。膝蓋受傷讓本內(nèi)特衛(wèi)冕綠衫的計劃落空了。就在兩周前，車迷還在爭論誰會被“狼群”簇擁著奔向終點，誰能得到當(dāng)今車壇最強帶沖手莫爾科夫的帶沖。雖然此前，卡文迪什在環(huán)比利時賽中擊敗了一些參賽環(huán)法的沖刺名將，但當(dāng)時快步的賭注仍押在本內(nèi)特身上。
卡文迪什“打臉”業(yè)內(nèi)早有先例。2008年，他的第二次環(huán)法之旅也差點未能成行，他差點失業(yè)了，還好遇上了“伯樂”羅爾夫·阿爾達格，進了高速公路車隊并順利參加了當(dāng)年的環(huán)法，那一年，卡文迪什贏下四個環(huán)法單站。
在那以后，卡文迪什又陸續(xù)地贏得26個環(huán)法勝利，職業(yè)生涯也歷經(jīng)沉浮。在今年環(huán)法開賽前，他手握有5場pro級別賽事的勝利，勝利會產(chǎn)生勝利連鎖反應(yīng)這適用于環(huán)法嗎？
事實證明，真的可以。
在昨天的環(huán)法第四賽段，終點前，大集團絕殺兔子，卡文迪什看似位置不佳，他停頓了一下，而后發(fā)現(xiàn)了一個小缺口，身體快于腦子，他做出了決定，貼上菲利普森的后輪，低頭猛沖，一計反超，最終贏了。
卡文迪什的機會來了。接下來的環(huán)法他會給我們帶來更多精彩嗎？讓我們拭目以待。
編輯：哈比羅
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