環(huán)法S5 波加查吊打全場 范德普爾保住黃衫
作者：
劉劍璞
2021-06-30 23:45:55
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6月30日，2021第108屆環(huán)法迎來第五賽段個(gè)人計(jì)時(shí)賽，波加查（Tadej Poga?ar，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)）展現(xiàn)出超凡的個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力，憑借32分整的時(shí)間成績大幅領(lǐng)先于第二名的歐洲冠軍斯特凡金（Stefan Küng），一舉奪得當(dāng)天個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍；身穿黃衫的范德普爾雖然成績落后于波加查，但也努力跑出了32分31秒賽段第五的好成績，借此也成功保住身上的領(lǐng)騎黃衫。
第五賽段的個(gè)人計(jì)時(shí)賽里程27.2公里，賽道是往返于尚熱（Changé）和拉瓦勒（Laval）之間，途中設(shè)有兩個(gè)檢查點(diǎn)；有兩段緩爬坡及下坡，但基本可以算作平路。
當(dāng)天賽段熱門分別有：
斯特凡金（Stefan Küng，現(xiàn)役的歐洲以及瑞士個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍，絕對的賽段熱門之一）
比瑟格（Stefan Bissergger,瑞士的另一個(gè)一個(gè)年輕個(gè)人計(jì)時(shí)賽專家，雖然目前沒有非常亮眼的成績，但年僅22歲的他一直有展現(xiàn)出非常強(qiáng)的潛力，曾獲2020歐錦賽亞軍等等）
阿斯格林（Kasper Asgreen，個(gè)人計(jì)時(shí)賽丹麥國家冠軍，在上半年取得了E3和環(huán)弗蘭德斯冠軍，狀態(tài)生猛）
羅格里奇（Primo? Rogli?，斯洛文尼亞雙雄之一，本屆環(huán)法總冠軍熱門之一。此前在個(gè)人計(jì)時(shí)賽上表現(xiàn)一直不錯(cuò)，不過在第3賽段摔車受傷，狀態(tài)如何是個(gè)謎）
波加查（Tadej Poga?ar，個(gè)人計(jì)時(shí)賽一直不弱，2020年環(huán)法上靠個(gè)人計(jì)時(shí)賽把羅格里奇給翻盤的一幕注定被載入史冊）
范阿爾特（Wout van Aert，比利時(shí)超級新星，從CX巨星跨界成為公路賽巨星，以古典賽和沖刺能力見長，而且個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力也相當(dāng)不錯(cuò)——在2020年獲得了個(gè)人計(jì)時(shí)賽世錦賽亞軍）
托尼馬?。═ony Martin，前個(gè)人計(jì)時(shí)賽世界冠軍，雖然年齡較大且多年以來狀態(tài)早已不如巔峰時(shí)期，但在最近的德國國家錦標(biāo)賽個(gè)人計(jì)時(shí)賽上獲得了冠軍，小編認(rèn)為可以期待）
彼得薩甘（Peter Sagan，是的你沒看錯(cuò)，薩甘在昨天第四賽段展示出了相當(dāng)不錯(cuò)的狀態(tài)，而且其實(shí)他在短距離計(jì)時(shí)賽的能力是不錯(cuò)的——尤其是當(dāng)他覺得有必要取勝的時(shí)候，不過這個(gè)賽段小編覺得薩甘不會盡力）
托馬斯（Geraint Thomas，個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力一直很頂尖，不過因?yàn)楸恢八ぼ囀鹿什岸砩嫌袀赃@個(gè)賽段其實(shí)小編個(gè)人不太看好）
而在賽段冠軍以外，另一個(gè)當(dāng)天賽段的懸念就在于，誰能通過當(dāng)天賽段成績而刷新總成績榜借而穿上總成績黃衫。
卡文迪什在熱身中
第五賽段比賽于法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12點(diǎn)15分（北京時(shí)間18點(diǎn)15分）開始。當(dāng)天比賽開始后呈現(xiàn)出小陣雨天氣，時(shí)而飄著陣雨而賽道濕滑，時(shí)而又停雨賽道變干，給當(dāng)天比賽籠罩上了一層“看天意”的運(yùn)氣色彩。綠刃車隊(duì)的格倫達(dá)爾-延森（Amund Grondahl Jansen）是第一個(gè)出發(fā)的車手，成績37分04秒。
托尼馬丁
托尼馬丁
第七位出發(fā)的托尼馬丁刷出35分33秒成績是早期坐穩(wěn)熱椅的人。不過托尼馬丁并沒有在熱椅上坐太久，第26位出發(fā)的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的米克比約（Mikkel Bjerg）跑出了33分01秒的非常優(yōu)秀的成績，自此在熱椅上坐了非常長時(shí)間，此后很長時(shí)間都沒人能夠撼動他的成績。
第84位出發(fā)的瑞士計(jì)時(shí)賽超強(qiáng)潛力小將比澤格爾一度有希望將米克比約趕下熱椅，不過遺憾在比賽中過彎時(shí)因路滑而差點(diǎn)摔車了——因此也“斷節(jié)奏”了，最終以33分22秒成績過線，仍然未能撼動米克比約。
一直到第121位出發(fā)的卡塔內(nèi)奧（Mattia Cattaneo，快步車隊(duì)），雖然在兩個(gè)檢查點(diǎn)的成績都不是最佳但都排在了前幾，全程表現(xiàn)穩(wěn)定的跑出了32分55秒成績，成為首個(gè)擠進(jìn)33分時(shí)間的男人——借此也將米克比約趕下熱椅。
不過卡塔內(nèi)奧在熱椅的時(shí)間必定不長——當(dāng)天賽段的奪冠熱門，歐洲洲際以及瑞士國家雙料冠軍的斯特凡金出發(fā)后就立馬成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。斯特凡金的表現(xiàn)也不負(fù)眾望，在第二個(gè)檢查點(diǎn)跑出了全場最佳，而過線后的時(shí)間顯示為32分19秒，比卡塔內(nèi)奧快了36秒，大幅刷新了當(dāng)時(shí)的最佳成績，并且還成為首個(gè)完賽均速超過50km/h的車手。
不負(fù)眾望坐上熱椅的斯特凡金
隨后就逐漸進(jìn)入到總成績車手們的出場——讓所有人都興奮起來的是，陸續(xù)出發(fā)的總成績車手們很多表現(xiàn)出了非常強(qiáng)勁的計(jì)時(shí)賽水平，第158位出發(fā)的羅格里奇是第一個(gè)出發(fā)的總成績冠軍熱門，他將成績定格在了32分44秒，雖然落后了25秒沒能撼動斯特凡金，但這個(gè)成績已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，并且更重要的是展現(xiàn)出來的狀態(tài)表明了自己并不像許多媒體和車迷一般的“看衰”，而是仍然處在總成績榜的強(qiáng)力競爭者之列。
更為驚人是在第172位即倒數(shù)倒數(shù)第6位出發(fā)的，斯洛文尼亞雙雄之一，2020環(huán)法總冠軍也是本屆環(huán)法總冠軍最大熱門的波加查（Tadej Poga?ar）——波加查在兩個(gè)途中檢查點(diǎn)均跑出了當(dāng)天最佳，此時(shí)已經(jīng)基本確定他會將斯特凡金趕下熱椅了；在過線后波加查的時(shí)間定格在32分鐘，比斯特凡金快了18.27秒，坐上了熱椅——所有人都知道波加查的個(gè)人計(jì)時(shí)賽能力很強(qiáng)，但不知道強(qiáng)到能大幅擊敗歐洲冠軍斯特凡金的程度。
最后5個(gè)出發(fā)的車手分別是凱爾德曼、范阿爾特、阿卡帕斯、阿拉菲利普以及最后出發(fā)的范德普爾。在這5人之中根據(jù)歷史戰(zhàn)績被認(rèn)為計(jì)時(shí)賽能力最好的范阿爾特表現(xiàn)不錯(cuò)，僅落后于波加查30秒；而之后接下來最大的懸念在于身穿黃衫的范德普爾（Mathieu van de Poel）能否保住黃衫了——而一向被認(rèn)為計(jì)時(shí)賽能力一般的范德普爾表現(xiàn)也同樣出乎人意料，和范阿爾特一樣僅落后于波加查30秒的完成比賽——這使得范德普爾成功守住身上的黃衫。
“今天很不錯(cuò)，我沒犯任何失誤，天氣對我很完美?！闭Z氣和神情都十分輕描淡寫的，波加查賽后采訪中展現(xiàn)出一種天才車手的“凡爾賽”氣質(zhì)。
考慮到范德普爾從未被認(rèn)為是計(jì)時(shí)賽好手，守住黃衫對范德普爾來說可以說是巨大的成功了，范德普爾在賽后采訪中表示，“我本來以為今天我鐵定保不住黃衫的，所以很高興能再穿多一天黃衫。在此必須感謝車隊(duì)的支持?！?/p>
當(dāng)天賽段過后雖然黃衫歸屬范德普爾沒變，但在范德普爾之后的名次發(fā)生很大變化，在本賽段表現(xiàn)出色的波加查、羅格里奇、阿斯格林、托馬斯、盧申科、拉圖爾、烏蘭、溫格高、斯特凡金等人均獲得了總成績榜上不同程度的上升；而相應(yīng)的，表現(xiàn)較差或一般的總成績車手們包括卡拉帕斯、凱爾德曼、馬斯、大衛(wèi)戈度、金塔納等人的排名有不同程度的下降。
圖片來自：A.S.O
編輯：劉劍璞
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