在昨天進(jìn)行的環(huán)法ITT賽段,塔代伊-波加查(阿聯(lián)酋航空)的表現(xiàn)無(wú)疑令人乍舌,但表現(xiàn)同樣出人意料的還有馬修-范德普爾(歐倍青車(chē)隊(duì))。賽前,歐倍青車(chē)隊(duì)為保住范德普爾的黃衫,可謂“無(wú)所不用其極”,車(chē)隊(duì)購(gòu)買(mǎi)了一對(duì)非贊助品牌 Princeton Carbonworks輪組,并雇人從安道爾行駛 900 公里,親自將它們交付給車(chē)隊(duì)。最終,范德普爾以賽段第五的成績(jī)完賽,落后賽段冠軍波加查31秒,并順利保住了黃衫。
然而,這并不是車(chē)隊(duì)在針對(duì)該賽段中采用非贊助商的唯一零配件,除了輪組外,車(chē)隊(duì)還為范德普爾配備了一系列非贊助品牌,以最大限度地減少他的阻力,最大程度提高他的功率。
看來(lái),車(chē)隊(duì)為他們的主將安排了各種選項(xiàng),車(chē)隊(duì)選擇放棄使用Wake 6560前輪。相反,范德普爾的Canyon Speed max CFR 安裝了 Aerocoach Aeox Titan前輪,后輪是Princeton Carbonworks的Blur 633 。
此外,車(chē)隊(duì)還更換了他的標(biāo)準(zhǔn)Canyon車(chē)把,盡管車(chē)隊(duì)原本應(yīng)使用贊助商Wattshop的Anemoi擴(kuò)展系統(tǒng),但范德普爾的自行車(chē)安裝Aerocoach的Ascalon擴(kuò)展代替。
此外,優(yōu)化并不局限于自行車(chē)。身著黃衫的范德普爾本人從頭到腳都配備著節(jié)省功率的非贊助商裝備,此外還有由比賽贊助商提供Le Coq sport的連體騎行服。
頭部,車(chē)隊(duì)更換了他通常使用的 Abus Game changer TT 頭盔,取而代之的是珍寶使用的Lazer-Volante頭盔;腳下,他沒(méi)穿贊助品牌Kalas ,而選擇了與NoPinz合作設(shè)計(jì)的Aerocoach的鞋套。
編輯:哈比羅
牛批,就完事了