7月7日2021第108屆環(huán)法自行車賽（Tour de France）迎來第十一賽段比賽，來自比利時珍寶維斯瑪車隊身穿比利時國家冠軍衫的范阿爾特（Wout van Aert），在距離終點還有30多公里的第二次爬馮杜山的路上從領先集團中發(fā)起單飛進攻并成功率先抵達終點，獲得當天賽段冠軍。
第十一賽段海拔示意圖
第十一賽段路線圖
起點城市：索爾居厄（Sorgues）
終點小鎮(zhèn)：馬洛塞納（Malaucène）
7月7日進行的是2021第108屆環(huán)法自行車賽（Tour de France）第十一賽段比賽，從索爾居厄（Sorgues）出發(fā)至馬洛塞納（Malaucène），198.9公里的山地賽段；賽段重點在于中后段從不同路線分別爬2次馮杜山（Mont Ventoux），分別是1級和HC級級的爬坡。馮杜山是環(huán)法比賽上著名的爬坡“地標”，環(huán)法在1951年首次賽段途徑馮杜山，而今天這次是環(huán)法歷史上第18以及第19次爬馮杜山。
觀賽車迷
身穿黃衫的波加查
身穿圓點衫的金塔納
開賽前，身穿綠衫的卡文迪什和身穿白衫的溫格高在交流
比賽于當?shù)貢r間正午12點（即北京時間下午18點）開始，164名車手簽到參與當天比賽開始。
與大多數(shù)爬坡賽段一樣，比賽開始后的突圍動作非常多，包括身穿世界冠軍彩虹衫的阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）就是比賽開始后不久第一個進攻出去的車手。不過他們短時間內(nèi)并沒有成功。
積極進攻的阿拉菲利普
進行到30多公里的時候，阿拉菲利普再次進攻出來并引來了丹馬丁、福格爾桑等多名車手的響應，在10多公里后他們組成了當天第一個成形的6人突圍集團。與此同時，官方陸續(xù)播報了幾條新聞，首先是托尼馬丁卷入摔車事故并隨后被送上醫(yī)護車，就此退出本屆環(huán)法比賽；然后是卡文迪什、菲利普森、布阿尼三個沖刺手陸續(xù)在爬坡路上掉隊。
隨后集團中又有多名車手突圍出來嘗試追擊前面的阿拉菲利普領先集團，包括有埃利松德（Kenny Elissonde，崔克車隊）、穆里塞（Xandro Meurisse，歐倍青車隊）、莫萊馬（Bauke Mollema，崔克車隊）、范阿爾特（Wout van Aert，珍寶維斯瑪車隊）等人。此時的領先集團和大集團之間仍在進行激烈的“篩選”現(xiàn)象。
領先集團
距離終點還有100公里左右時，比賽就來到了馮杜山的山腳，準備第一次的爬山。此時“重組”完成的領先集團人數(shù)多達16人，里面主要有阿拉菲利普、皮埃爾羅蘭、丹馬丁、范阿爾特等人。
在首次爬馮杜山的20公里長爬坡路上，各自打著小算盤的領先集團迅速分裂，隨著前方阿拉菲利普、范阿爾特等人領騎節(jié)奏的加快而不停有人掉隊，其中包括丹馬丁；大集團情況也一樣，在爬坡路上不停有車手掉隊。
慢慢爬坡路上的范阿維瑪特
第一次抵達馮杜山山頂，距離終點還有78公里左右時，領先集團剩下8人——其中有3名來自崔克車隊，包括莫萊馬、埃利松德和朱利安貝納（Julien Bernard）。
8人領先的局勢維持了很久，并且他們的時間優(yōu)勢很長時間穩(wěn)定在5分鐘左右。
而在第二次的馮杜山爬坡路上，距離終點還有40公里不到的時候，領先集團才再次發(fā)生變化。首先是安東尼佩雷斯（Anthony Perez，科菲迪斯車隊）和朱利安貝納（Julien Bernard，崔克車隊）的先后掉隊，然后是埃利松德率先從突圍集團中進攻出去，而范阿爾特、莫萊馬、阿拉菲利普迅速跟上；而很快，范阿爾特又發(fā)起一波“進攻時防守”，先是將阿拉菲利普和莫萊馬甩掉，然后在追上埃利松德之后不久又將埃利松德給甩掉，隨后開啟單飛模式并很快建立了顯著的優(yōu)勢。此時的范阿爾特領先于大集團在4分30秒左右，鑒于范阿爾特下坡能力眾所周知的強，因此當時范阿爾特奪賽段的機會已經(jīng)非常大。與此同時，官方插播一條新聞：坎佩納爾特（Victor Campenaerts）退賽。
突圍的埃利松德
追上埃利松德后又將埃利松德拋離的范阿爾特
距離終點還有27.7公里的時候，在當天比賽中一直積極突圍的阿拉菲利普終究被由英力士和阿聯(lián)酋航空車隊所控制的GC集團追上。
距離終點還有25公里的時候，莫萊馬追上了埃利松德，組成了崔克車隊二人追擊小組。此時波加查所在的GC集團僅剩下10人不到，包括掛科斯基、卡拉帕斯、波加查、溫格高、烏蘭等人。
距離終點還有23公里的時候，身穿順延下來的白衫的溫格高（Jonas Vingegaard，珍寶維斯瑪車隊）從GC集團中進攻，卡拉帕斯和波加查都第一時間反應過來嘗試跟上——但卡拉帕斯第一時間就沒跟住，而波加查跟了一段之后也放棄了緊跟。溫格高隨后也進入單飛追擊的節(jié)奏。
范阿爾特在最前方單飛，之后是莫萊馬和埃利松德的“崔克二人組”落后1分半鐘左右，然后是身穿白衫從GC集團中突圍出來的溫格高落后2分鐘左右，然后是波加查、卡拉帕斯、烏蘭組成的GC小隊落后2分鐘開外。這個局勢在第二次抵達馮杜山山頂以及隨后下坡路上維持了很長時間。此時埃利松德經(jīng)官方播報提前獲得當天賽段敢斗獎。
突圍領先的范阿爾特
身穿比利時國家冠軍衫的范阿爾特獲得第十一賽段冠軍
身穿比利時國家冠軍衫的范阿爾特一路十分穩(wěn)健的維持著自己的速度，而后順利的率先抵達終點線，獲得賽段冠軍。在范阿爾特之后，莫萊馬和埃利松德組成的崔克二人組包攬了賽段亞軍季軍。波加查、烏蘭、卡拉帕斯組成的GC小隊在下坡路上追上了身穿白衫的溫格高，而后組成4人小隊抵達終點，獲得當天賽段第4~7名。
賽段成績
總成績榜：開賽前在第二位的奧康納下跌至第五，而賽段后第二位的烏蘭距離波加查有5分18秒落后....您品....
賽后采訪范阿爾特：這是世界上最具標志性的爬坡之一，而這或許是我至今為止最棒的一次勝利。我們車隊一路以來運氣實在太差（摔車退賽了三人），今天又失去了托尼馬?。ㄩ_賽后不久就摔車被送上救護車退賽）。所以我得以孤注一擲拼一把。
此后值得一提的是，在當天賽段開賽前位于總成績第二位的本-奧康納（Ben O'Connor）落后了5分35秒過線，同時在總成績榜上從第二位下跌到第五位。
本賽段過后各色領騎衫無變化，總成績榜第一仍歸屬于波加查，而與波加查一起過線的烏蘭、溫格高、卡拉帕斯三人分別上升一位至第2、3、4名（因為本-奧康納的排名下跌）——但三人都落后了5分鐘開外。可以說波加查的優(yōu)勢進一步穩(wěn)固了。
第十二賽段海拔示意圖
第十二賽段路線圖
7月8日將迎來2021第108屆環(huán)法自行車賽（Tour de France）第十二賽段比賽，從圣波特魯瓦沙托（Saint-Paul-Trois-Chateaux）出發(fā)至尼姆（N?mes），159.4公里賽程的一個介于丘陵和平路之間的賽段，全程布滿了起伏路但海拔爬升都不大。預計將會是集團沖刺結(jié)局。
圖片來源自：A.S.O.
編輯：劉劍璞
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終點只是人口兩千的小鎮(zhèn)，不是城市