環(huán)法收官 范阿爾特笑傲香街 波加查封“黃”
7月18日，2021第108屆環(huán)法自行車 迎來(lái)全程21天賽程的最后一天，經(jīng)典的香榭麗舍大街沖刺。最大賽段熱門卡文迪什意外的在大團(tuán)沖刺中輸給了范阿爾特，范阿爾特贏得香街沖刺冠軍，原本有望在本賽段刷新環(huán)法勝場(chǎng)記錄的卡文迪什被迫留下遺憾。另一方面，波加查正式封“黃”——這是波加查連續(xù)第二年在環(huán)法拿下三個(gè)賽段冠軍的同時(shí)還披上三件最終的榮譽(yù)衫：總成績(jī)冠軍黃衫、爬坡王圓點(diǎn)衫以及最佳青年白衫。
收官賽段第二十一賽段路線圖
收官賽段第二十一賽段海拔示意圖
起點(diǎn)：沙圖（Chatou）
終點(diǎn)：巴黎香榭麗舍大街
7月18日2021第108屆環(huán)法自行車賽 （Tour de France）第二十一賽段是收官賽段，經(jīng)典的“香街”即香榭麗舍大街的平路沖刺賽段。從沙圖（Chatou）出發(fā)至巴黎（Paris）的香榭麗舍大街（Champs-élysées），108.4公里賽程。這是一個(gè)既定的慶祝&拍照&沖刺表演賽段，在這個(gè)賽段我們有很大可能將見證卡文迪什獲得他在香榭麗舍大街的第5勝以及更重要的環(huán)法第35勝，刷新“車王”莫克斯34勝記錄的歷史時(shí)刻；另一方面，我們也將見證波加查及其阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在比賽 中的開香檳慶祝時(shí)刻，見證波加查連續(xù)兩年同時(shí)登頂三個(gè)榜單穿上三件最終榮譽(yù)衫的時(shí)刻。
當(dāng)天開賽前還匪夷所思的出現(xiàn)一個(gè)退賽新聞：福格爾桑（Jakob Fuglsang）在環(huán)法最后一天退賽，官推透露他身體不適并且考慮到備戰(zhàn)奧運(yùn)會(huì)，所以選擇了退賽。
官攝每日青睞：庫(kù)貝卡車隊(duì)的DIY口罩
弗魯姆
已經(jīng)明確表示這將是自己最后一屆環(huán)法的傳奇沖刺手“大猩猩”格雷佩爾
或許是當(dāng)天最有壓力的人：卡文迪什
波加查
比賽于法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間的下午16點(diǎn)39分即北京時(shí)間22點(diǎn)39分開始——這是最晚開賽的一個(gè)賽段，而這也是環(huán)法歷來(lái)在收官的香榭麗舍大街沖刺賽段的傳統(tǒng)；141名車手簽到參加了當(dāng)天比賽。
鳴槍開賽后有著長(zhǎng)達(dá)8.5公里的中立路段——這也是環(huán)法歷來(lái)在收官賽段的傳統(tǒng)，用于給車手們聊天以及自由拍照時(shí)間。
著名的巴黎凱旋門
比賽開始后的氣氛十分歡樂(lè)和諧，各不同車隊(duì)不同國(guó)籍的車手都出來(lái)邀約拍照機(jī)會(huì)，官方播報(bào)初期的時(shí)速只有30公里/小時(shí)出頭；一直到進(jìn)入巴黎香榭麗舍大街的繞圈路段，車群里氛圍才開始逐漸回到正常的比賽氛圍：由比瑟格（Stefan Bissergger，英孚教育車隊(duì)）、卡斯珀彼得森（Casper Pedersen）以及斯威尼（Harry Sweeny）三人組成了當(dāng)天第一個(gè)突圍集團(tuán)；而后又經(jīng)過(guò)數(shù)番篩選，不過(guò)在寬敞筆直的路面上他們不久后就被追上。
不過(guò)很快又出來(lái)一個(gè)三人突圍小隊(duì)，瓦爾格倫（Michael Valgren）、范莫爾（Brent Van Moer）、斯海林（Ide Schelling）三人又組成了新的突圍小隊(duì)。不過(guò)自始至終，他們的時(shí)間優(yōu)勢(shì)只在20多秒——官方播報(bào)此時(shí)的時(shí)速已經(jīng)到了近50公里/小時(shí)。
傳統(tǒng)節(jié)目之飛機(jī)噴出法國(guó)國(guó)旗顏色
三人突圍小隊(duì)不出預(yù)料的在剛進(jìn)入最后一圈不久后被追回。進(jìn)入最后一圈，各個(gè)車隊(duì)搶位戰(zhàn)斗進(jìn)行得十分激烈，從當(dāng)時(shí)局勢(shì)來(lái)看不少車隊(duì)都在對(duì)快步車隊(duì)和卡文迪什發(fā)起著挑戰(zhàn)。
老練的快步車隊(duì)在最后一圈初期確實(shí)控制住了場(chǎng)面。然而，在來(lái)到最后一公里的緩彎道，我們熟悉的快步車隊(duì)火車卻沒拉起來(lái)，當(dāng)時(shí)大集團(tuán)最前部可見是由道路左側(cè)的珍寶維斯瑪車隊(duì)組成——包括尾部的范阿爾特（Wout Van Aert），而卡文迪什當(dāng)時(shí)和菲利普森一起擠在范阿爾特身后；在珍寶維斯瑪車隊(duì)火車最后一棒完成后，范阿爾特率先起沖，菲利普森從范阿爾特右側(cè)身后出擊，而卡文迪什卡在范阿爾特身后沒有位置去趕超。此后范阿爾特也一直維持住了自己的速度到終點(diǎn)線，贏得了自己首個(gè)香榭麗舍大街的賽段冠軍。
快步車隊(duì)組織最終火車：首棒是世界冠軍阿拉菲利普
最后一公里直播畫面回放
范阿爾特?fù)魯》评丈涂ㄎ牡鲜搏@得香榭麗舍大街的賽段冠軍
對(duì)于賽段冠軍范阿爾特來(lái)說(shuō)，這是他首次贏得香榭麗舍大街的集團(tuán)沖刺，也使得他獲得成就：在一屆環(huán)法中同時(shí)贏下高山賽段（第11賽段）、個(gè)人計(jì)時(shí)賽賽段（第20賽段）以及平路沖刺賽段（第21賽段）。這進(jìn)一步凸顯了范阿爾特這位比利時(shí)超級(jí)新星的價(jià)值：不僅能力超強(qiáng)，而且全面。
對(duì)于賽段亞軍的卡文迪什來(lái)說(shuō)，這恐怕是一個(gè)遺憾了。在拿了四個(gè)賽段冠軍并平了“車王”莫克斯的34勝記錄后，今天的香榭麗舍大街可以說(shuō)是卡文迪什最有希望刷新該記錄的機(jī)會(huì)，畢竟?fàn)顟B(tài)和士氣都正佳，而明年什么狀態(tài)誰(shuí)也不好說(shuō)，因此本賽段相信對(duì)卡文迪什來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的遺憾，只能明年再努力；不過(guò)從另一方面來(lái)說(shuō)，原本一度沒能入選車隊(duì)名單的卡文迪什對(duì)本屆環(huán)法是沒有任何期望的，快步車隊(duì)老板也公開表示不會(huì)有什么期待，但卡文迪什仍然拿下了四個(gè)賽段冠軍還穿上了最終的沖刺王綠衫，大大超出了參賽前的預(yù)期?？傮w來(lái)說(shuō)，卡文迪什和快步車隊(duì)在本屆環(huán)法都是巨大的成功——只是最后落了一個(gè)小遺憾。
卡文迪什本屆環(huán)法表現(xiàn)大大的超出賽前預(yù)期，然而在最后賽段留下一個(gè)遺憾
馬上就進(jìn)入到慶祝環(huán)節(jié)的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)：本屆環(huán)法表現(xiàn)可以用滿分形容
比賽過(guò)后進(jìn)行了盛大的頒獎(jiǎng)典禮。最后的總成績(jī)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，除了波加查獲得總成績(jī)冠軍外，溫格高獲得總成績(jī)亞軍，而卡拉帕斯獲得總成績(jī)季軍。詳情可見下面圖集。
各總獎(jiǎng)項(xiàng)的最終得主：波加查一人攬三衫，卡文迪什獲得沖刺王綠衫，車隊(duì)總成績(jī)冠軍巴林勝利車隊(duì)，“超級(jí)敢斗獎(jiǎng)”博納穆爾
香街賽段冠軍：范阿爾特
超級(jí)敢斗獎(jiǎng)得主：博納穆爾
最佳車隊(duì)：巴林勝利車隊(duì)
總成績(jī)黃衫：注意看右邊的時(shí)間差，可能是歷史上首次的，第四名已經(jīng)落后到10分鐘以外了...波加查在本屆環(huán)法的表現(xiàn)稱得上完美
沖刺積分圓點(diǎn)衫：最后一個(gè)賽段唯一還有懸念“可能性”的榜單，不過(guò)卡文迪什還是穩(wěn)穩(wěn)的守住了
爬坡積分綠衫：好多車手早早對(duì)總成績(jī)感到絕望而轉(zhuǎn)戰(zhàn)爬坡積分戰(zhàn)線，然而無(wú)情波加查在最后一個(gè)高山賽段拿下賽段冠軍同時(shí)“順便”就一并攬下了
最佳青年白衫：波加查從第一賽段就穿上了白衫，一直到最后......
至此，野途網(wǎng)對(duì)本屆環(huán)法的賽事 報(bào)道告一段落，野途網(wǎng)隨后還將繼續(xù)更新關(guān)于比賽的更多周邊新聞。
圖片來(lái)自：A.S.O.
編輯：劉劍璞
