北京時(shí)間7月24日,2020東京奧運(yùn)會(huì)男子公路大組賽落下帷幕,理查德·卡拉帕斯(厄爾瓜多)在最后關(guān)頭突圍以6小時(shí)05分26秒的成績(jī)力壓群雄勇奪金牌。沃特·范阿爾特(比利時(shí))在小集團(tuán)沖刺中摘下銀牌,本屆環(huán)法總冠軍塔代伊·波加查(斯洛文尼亞)以一個(gè)輪圈的差距惜敗范阿爾特奪得銅牌。
比賽成績(jī)前二十
如果說(shuō)上屆里約奧運(yùn)會(huì)公路大組賽被譽(yù)為最難,今年的東京奧運(yùn)會(huì)則是難上加難,全程共234公里,爬升4865米,經(jīng)過(guò)14公里的富士山爬坡及6.8公里的三國(guó)山陡坡,對(duì)車(chē)手的爬坡能力是個(gè)極大的考驗(yàn)。
結(jié)束了榮譽(yù)騎行后,馬上形成了一個(gè)八人的突圍小集團(tuán),沖刺明星彼得·薩甘的哥哥尤拉伊·薩甘也在其中,一度把時(shí)間差距拉大到近二十分鐘。上屆奧運(yùn)冠軍范阿維馬特積極領(lǐng)騎,帶著大集團(tuán)不斷追擊。
在比賽進(jìn)行到80公里處時(shí),因路中間的接縫,集團(tuán)中發(fā)生了小規(guī)模摔車(chē),托馬斯又又又“全旋”了,連帶著哈特一起,英國(guó)四雄瞬間損失兩人,受摔車(chē)影響,即便跟著隊(duì)車(chē)的尾流回到了集團(tuán)中,但也無(wú)濟(jì)于事,早早失去了爭(zhēng)金希望。
突圍集團(tuán)的和主集團(tuán)的差距在進(jìn)入富士山后開(kāi)始迅速縮小,幾個(gè)有實(shí)力的車(chē)隊(duì)接連發(fā)力,在猛烈的拉扯中四十一歲老將巴爾韋德掉隊(duì),中國(guó)隊(duì)的王瑞東也在富士山中退出了比賽,公路大組賽并不是中國(guó)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng),期待女子場(chǎng)地的發(fā)揮。
富士山結(jié)束后,主集團(tuán)來(lái)到了日本著名的富士國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),富士賽道位于日本靜岡縣小山町,擁有40年以上的歷史,在天氣良好的時(shí)候可以在西北方向看到富士山的美麗景色。該賽道全長(zhǎng)4563米,共16個(gè)彎角。賽道中最長(zhǎng)直道1475米,是這個(gè)賽道的一大亮點(diǎn)。作為今天男子公路大組賽的終點(diǎn),選手們需要先經(jīng)過(guò)場(chǎng)地到達(dá)三國(guó)山后,再回到場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行最后沖刺,幾天后的個(gè)人計(jì)時(shí)賽也在此舉行。
在出了富士賽車(chē)場(chǎng)后,比賽來(lái)到了決勝點(diǎn)——三國(guó)山,一進(jìn)入爬坡階段,實(shí)力強(qiáng)勁的比利時(shí)隊(duì)便開(kāi)始加速,波加查隨后進(jìn)攻,帶出了在阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)的隊(duì)友麥克納蒂,以及伍茲。范阿爾特帶領(lǐng)著集團(tuán)開(kāi)始追擊。兩個(gè)小集團(tuán)的差距在范阿爾特的一頓輸出下保持在十幾秒內(nèi)。隨后卡拉帕斯等人追上,范阿爾特也順勢(shì)加速,又形成了一個(gè)新的爭(zhēng)金集團(tuán),波加查可能是因?yàn)榄h(huán)法用力過(guò)猛還沒(méi)恢復(fù),明顯沒(méi)有那種天神下凡的有力進(jìn)攻,而范阿爾特愈戰(zhàn)愈勇,但環(huán)法的火熱狀態(tài)讓他成為了眾矢之的。
比賽來(lái)到了最后25公里,美國(guó)隊(duì)的麥克納爾蒂進(jìn)攻,卡拉帕斯貼住了,后面的大集團(tuán)互相盯防,兩人火力全開(kāi),秒差瞬間拉大到50秒。范阿爾特奪金心切全力以赴的在下坡中帶著集團(tuán)追擊,把秒差縮小到了二十秒內(nèi)。最后5公里,卡拉帕斯進(jìn)攻,甩掉麥克納蒂一騎絕塵。身后的集團(tuán)沒(méi)有達(dá)成追擊共識(shí),伍茲和戈迪先后進(jìn)攻,卻沒(méi)能拉近秒差。
最終卡拉帕斯帶著勝利來(lái)到最后,拍把慶祝奪得金牌,范阿爾特在集團(tuán)沖刺中復(fù)刻了香街勢(shì)不可擋之勢(shì)獲得銀牌,波加查也展現(xiàn)出不俗的沖刺實(shí)力,摘下銅牌。
自此,長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)234公里的男子大組賽落幕,讓我們恭喜卡拉帕斯為厄瓜多爾拿下一枚金牌,期待明天的女子大組賽能帶給我們?cè)鯓拥捏@喜!
編輯:燦
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