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環(huán)土耳其S6：橫跨亞歐大陸 尤安梅開(kāi)二度

4月15日，環(huán)土耳其迎來(lái)了第六賽段。來(lái)自樂(lè)透-速的奧車隊(duì)的尤安在最后的緩坡沖刺中力壓群雄，繼第一賽段之后，收獲環(huán)土耳其第二個(gè)單站。

中國(guó)華興洲際隊(duì)在這場(chǎng)比賽上繼續(xù)保肖恩?本內(nèi)特的總成績(jī)，他在最后的爬坡沖刺中一直處于靠前位置，最終與主要的總成績(jī)對(duì)手一同過(guò)線，繼續(xù)保有第八名的總成績(jī)。華興隊(duì)的其他隊(duì)員也都順利完賽，車隊(duì)總成績(jī)保持在第八位。

今天的比賽是從埃德雷米特到埃杰阿巴德，全長(zhǎng)204公里。本賽段最大的亮點(diǎn)是中途會(huì)經(jīng)過(guò)1915恰納卡萊大橋。1915恰納卡萊大橋連接亞歐大陸——大橋東側(cè)是土耳其歐洲部分的加里波利半島，西側(cè)是土耳其亞洲部分的小亞細(xì)亞半島。這座橫跨達(dá)達(dá)尼爾海峽的懸索橋是世界上跨徑最大的橋梁，主跨長(zhǎng)度有2023米，今年3月18日才正式通車，如今通車還不到一個(gè)月。這座橋梁成功修建的背后，中國(guó)基建公司也功不可沒(méi)——中國(guó)蜀道集團(tuán)、中國(guó)浦江國(guó)際集團(tuán)，都參與了這座大橋的修建工程?？梢哉f(shuō)，中國(guó)正在以自己的基建技術(shù)，建設(shè)著溝通世界的橋梁。

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華興車隊(duì)全員出戰(zhàn)

按摩師為徐長(zhǎng)泉放松腿部

別克準(zhǔn)備登場(chǎng)比賽

賽道旁的土耳其風(fēng)情

盡管終點(diǎn)前有3公里的上坡，但是沖刺車隊(duì)無(wú)懼挑戰(zhàn)，他們控制主車群節(jié)奏，爭(zhēng)取參與賽段冠軍的爭(zhēng)奪。

華興車隊(duì)的盧卡斯·德羅西參與了早期的突圍

主車群經(jīng)過(guò)1915恰納卡萊大橋駛向歐洲

尤安梅開(kāi)二度

賽段的“土耳其之寶沖刺點(diǎn)”（環(huán)土耳其每個(gè)賽段設(shè)立的特殊沖刺點(diǎn)，獨(dú)立于途中沖刺點(diǎn)，不設(shè)減秒，單獨(dú)計(jì)算積分和排名）就設(shè)置在大橋的中心點(diǎn)，這里也是亞洲與歐洲的分界點(diǎn)。這意味著第一位從亞洲跨進(jìn)歐洲的車手，才會(huì)取得這個(gè)沖刺點(diǎn)的頭名，來(lái)自土耳其薩卡里亞車隊(duì)的本土選手奧茲古爾獲得了這一殊榮。

華興車隊(duì)隊(duì)員順利完賽

明天的比賽將在土耳其的歐洲部分進(jìn)行，可以說(shuō)是名副其實(shí)的歐洲比賽。期待隊(duì)員們的精彩表現(xiàn)！

編輯：濱