4月27日，環(huán)羅曼蒂第一賽段結(jié)束，終點線前上演驚天逆轉(zhuǎn)。來自巴林車隊的迪蘭-特恩斯（Dylan Teuns）后發(fā)制人在最后的上坡長距離沖刺，絕殺了看似勝券在握的丹尼斯（Rohan Dennis，珍寶）。丹尼斯在兩個賽段皆獲第二，以16秒優(yōu)勢穿上總成績領(lǐng)騎衫。
比賽路線
梅德爾給小車迷簽名
178公里的路線海拔爬升達到2729米，包含4個三級坡。前期形成了五人突圍集團，科菲迪斯車手托馬-尚皮翁（Thomas Champion）在小集團中表現(xiàn)積極，登上爬坡積分榜首。身后的主集團中，英力士車隊為身穿總成績領(lǐng)騎衫的海特（Ethan Hayter）控場，將突圍集團的差距控制在四分鐘內(nèi)。
托馬斯遭遇故障
離終點42公里，隨著主集團提速，突圍集團的優(yōu)勢已經(jīng)縮小到了一分內(nèi)，尚皮翁和安托萬-德邦（Antoine Debons）兩位車手見勢不妙從小集團中繼續(xù)突圍，咬牙堅持到了最后29公里才被集團收回。
掛彩的烏蘭
距離終點14公里，集團后方發(fā)生大摔車，身穿總成績領(lǐng)騎衫的海特也在其中。雖然回到車上，但摔得不輕的海特落后冠軍14分過線，沒能把領(lǐng)騎衫穿到第二賽段。
快步車手卡瓦尼亞（Rémi Cavagna）嘗試在最后6公里進攻，一度與集團拉開差距，但終究是徒勞。進入最后爬坡，布蘭登-麥克納爾蒂（Brandon McNulty，阿聯(lián)酋航空）率先開火，珍寶計時專家丹尼斯立刻響應，緊貼麥克納爾蒂的后輪并實現(xiàn)反超。
螳螂捕蟬黃雀在后，就在丹尼斯出現(xiàn)在終點前即將獲勝時，巴林車手特恩斯從后殺出，進行了一個長且有力的追擊，榨干了體力的丹尼斯無力招架，眼睜睜的看著煮熟的鴨子飛了。
這是特恩斯在贏得瓦隆之劍后的又一場勝利，他在賽后采訪時表示："這是一個非常、非常艱難的沖刺，我直到最后25米才看到獲勝的機會。"
雖然沒能獲得賽段冠軍，但丹尼斯憑借兩個賽段的第二登上總成績榜首，費利克斯-格羅斯沙特納（Felix Gro?schartner ）和上屆冠軍托馬斯（Geraint Thomas）落后16秒分列2、3位。
賽段前十
編輯：燦
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