5月19日，2022第105屆環(huán)意自行車賽迎來第12賽段，來自歐倍青車隊(duì)的斯特法諾-奧爾達(dá)尼（Stefano Oldani）在三人突圍集團(tuán)中擊敗洛倫佐-羅塔（Lorenzo Rota，旺蒂）和吉斯-利姆萊澤（Gijs Leemreize，珍寶）贏得職業(yè)生涯首個大環(huán)賽勝利。
比賽路線
紀(jì)念沃特-維蘭德特
第12賽段為本屆環(huán)意最長的賽段，204公里路線累計海拔爬升2867米。出發(fā)后一路緩上直至第一個3級坡Passo del Bocco，2011環(huán)意，沃特-維蘭德特在此不幸摔車離世。
由于接下去的賽段爬升多機(jī)會少，顆粒無收的樂透沖刺手尤安選擇退賽以便更好的備戰(zhàn)環(huán)法。
前期的突圍集團(tuán)直到第一個途中沖刺點(diǎn)后才形成，25人的突圍集團(tuán)中包括范德普爾和賽段冠軍奧爾達(dá)尼以及隊(duì)友德里斯-德邦特（Dries De Bondt）三位歐倍青車手。莫萊馬（Bauke Mollema，崔克）、科特（Magnus Cort Nielsen）雷音-塔拉麥（Rein Taaram?e，旺蒂）也身處這個集團(tuán)當(dāng)中。
距離終點(diǎn)56公里處，旺蒂車隊(duì)的羅塔進(jìn)攻，帶出了奧爾達(dá)尼和利姆萊澤形成3人領(lǐng)先集團(tuán)，范德普爾則在后方消耗牽制對手，為奧爾達(dá)尼創(chuàng)造機(jī)會。隨后布伊特拉戈、莫萊馬、漢密爾頓、凱爾德曼四人形成追擊集團(tuán)，但差距一直維持著1分內(nèi)無法有效縮短。
領(lǐng)先3人進(jìn)入最后一公里，利姆萊澤嘗試進(jìn)攻一度拉開差距，但被奧爾達(dá)尼和羅塔抓回，此時進(jìn)入最后的沖刺階段，三個也開始勾心斗角意圖為自己謀取最好位置。最后還是利姆萊澤率先起腳，但先前的進(jìn)攻消耗了太多體力，被奧爾達(dá)尼和羅塔超過，奧爾達(dá)尼在沖刺中顯然更勝一籌，贏得職業(yè)生涯首個大環(huán)賽勝利的同時也為歐倍青車隊(duì)取得環(huán)意第二勝。
贏得賽段的奧爾達(dá)尼在采訪中表示：“這并不容易。我認(rèn)識羅塔，他是我的朋友，我知道他的速度也很快，所以我必須要注意，贏得賽段沒那么容易，但是我做到了?！?/p>
“可以肯定的是范德普爾在這個賽段中很關(guān)鍵。我們知道，如果我們有多個車手進(jìn)入突圍集團(tuán)，很多人都會盯著他，這是一個好機(jī)會。今天，我們處理得非常好，我們是突圍集團(tuán)中人數(shù)占優(yōu)的車隊(duì)。我們做到了?！?/p>
賽段前10
總成績前10
編輯：燦
? 2016-2021 Wildto Corpation. All Rights Reserved 閩ICP備14001544號-1
