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環(huán)法S16 雨果-烏爾單飛奪冠 以手指天告慰亡兄

作者: 佘盛燦 2022-07-20 03:23:17 7906 評(píng)論:0

環(huán)法S16 雨果-烏爾單飛奪冠 以手指天告慰亡兄

7月19日,環(huán)法度過最后一個(gè)休息日迎來第16賽段,來自以色列博泰車隊(duì)的雨果-烏爾在下坡進(jìn)攻追上前方車手并實(shí)現(xiàn)超越,獨(dú)自一人守住了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),奪得首個(gè)大環(huán)賽賽段冠軍。波加查進(jìn)入1級(jí)坡后多次進(jìn)攻但均被溫格高瓦解,總成績(jī)前三和各色領(lǐng)騎衫沒有變化,金塔納上升至總成績(jī)第4位,而法國(guó)車手巴代在這個(gè)賽段大丟時(shí)間跌至第9。

環(huán)法S16 雨果-烏爾單飛奪冠 以手指天告慰亡兄
賽段海拔圖

第16賽段卡爾卡松(Carcassonne)——富瓦(Foix)全長(zhǎng)178.5公里,第16賽段是第三周賽程的開始,主車群來到了法國(guó)南部的比利牛斯山區(qū),車手們需要翻越4、3、1、1級(jí)的4個(gè)爬坡點(diǎn),隨后一路下坡至終點(diǎn)。

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托馬斯標(biāo)志性的眼鏡

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阿特和他的小車迷

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阿特:我就靜靜看著你們互夸

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傷病+新冠使站上起跑線的車手減少到了147人,經(jīng)過休息日的“回血”后主車群干勁十足,英孚車手尼爾森-鮑利斯(Neilson Powless)發(fā)車一公里后再次吹響沖鋒號(hào)角,一波混亂的進(jìn)攻下形成了一個(gè)29人的突圍集團(tuán),珍寶車隊(duì)派出身穿綠衫的“六邊形戰(zhàn)士”范阿爾特及隊(duì)友內(nèi)森-范霍伊東克(Nathan Van Hooydonck)進(jìn)入突圍集團(tuán)隨機(jī)應(yīng)變,阿聯(lián)酋航空派出了布蘭登-麥克納爾蒂(Brandon McNulty),英力士車隊(duì)有丹尼爾-馬丁內(nèi)斯(Dani Martínez),這個(gè)集團(tuán)當(dāng)中總成績(jī)排名最高的是第11位的博拉車手弗拉索夫(Aleksandr Vlasov)。

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西爾希:好兄弟來點(diǎn)補(bǔ)給

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索萊爾:吐了吐了

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主集團(tuán)中,波加查的副將之一索萊爾狀況糟糕,嘔吐后掉隊(duì)尋求醫(yī)療幫助。進(jìn)入首個(gè)一級(jí)坡,巴林車手達(dá)米亞諾-卡魯索 (Damiano Caruso) 進(jìn)攻,帶出了FDJ車手邁克爾-斯托勒(Michael Storer)及以色列博泰車手邁克爾-伍茲 (Michael Woods) 。隨后范阿爾特、西蒙-格施克(Simon Geschke)等人陸續(xù)接上領(lǐng)先集團(tuán)。

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進(jìn)入下坡,雨果-烏爾在終點(diǎn)前38.5公里公里處進(jìn)攻,追上前方集團(tuán)并超過,自此開啟單飛模式。身后卡魯索、約根森、伍茲等人嘗試追擊,但雨果死死頂住秒差在最后的爬坡中守住優(yōu)勢(shì),以1分多鐘的優(yōu)勢(shì)收獲自己首個(gè)大環(huán)賽冠軍,過線時(shí)的雨果-烏爾以手指天,以一場(chǎng)漂亮的勝利告慰十年前因車禍去世的哥哥。

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馬杜瓦VS伍茲

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摔車的約根森

身后的追擊集團(tuán)中馬杜瓦與伍茲展開沖刺拿下賽段第二,伍茲第三。追擊過程中摔車的約根森遺憾未能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

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目光聚焦到總成績(jī)集團(tuán),波加查在首個(gè)一級(jí)坡就連續(xù)三把進(jìn)攻,溫格高有驚無險(xiǎn)的瓦解,未能拉開差距的波加查暫時(shí)作罷。進(jìn)入最后的一級(jí)坡,珍寶車隊(duì)的庫斯和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的馬伊卡為自家主將工作,一波提速下巴代慘丟3分多鐘時(shí)間,而厄運(yùn)沒有放過阿聯(lián)酋航空車隊(duì),馬伊卡遭遇機(jī)械故障(掉鏈),唯一的副將掉隊(duì)使得波加查陷入被動(dòng),隨著前方的范阿爾特退回GC集團(tuán)領(lǐng)騎,溫格高守住了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保有黃衫,其他三色領(lǐng)騎衫沒有變化,而早先嘔吐不適的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)副將索萊爾慘遭關(guān)門,優(yōu)勢(shì)再次倒向了珍寶車隊(duì)。

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編輯:燦


環(huán)法自行車賽(Tour de France)

環(huán)法自1903年創(chuàng)立,擁有百余年歷史,到如今已是第109屆比賽(上世紀(jì)中期因?yàn)榈谝?、二次世界大?zhàn)等原因而中斷過舉辦);環(huán)法如今是和奧運(yùn)會(huì)、世界杯齊名的,全球知名度最高、影響力最大的體育賽事之一,也是自行車賽事之王,沒有之一。

每年環(huán)法一般是在夏季7月份舉行,平均賽程超過3500公里。雖然每年賽程不太一樣,但大都環(huán)繞法國(guó)一周,而比賽收官往往都是在巴黎市中心的香榭麗舍大道。

比賽全程分成很多個(gè)賽段(比如今年21個(gè)賽段),每一段分別計(jì)算成績(jī),而所有賽段的時(shí)間成績(jī)累計(jì)到最后,用時(shí)最短的就成為總成績(jī)冠軍。除了總成績(jī)冠軍外,還有按照累計(jì)沖刺積分計(jì)算的“沖刺王”,按照累計(jì)爬坡積分計(jì)算的“爬坡王”等等額外的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。

賽事名:環(huán)法自行車賽(Tour de France)

賽事時(shí)間:7月1日~24日(其中21個(gè)賽段以及3個(gè)途中休息日,賽事期間每個(gè)星期一都是休息日)

賽事里程合計(jì):3328公里(差不多就是從云南昆明到遼寧沈陽的,或者廣州到拉薩的距離)

總獎(jiǎng)金:230萬歐元,包括總冠軍的50萬歐元

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