雙標(biāo)？阿尤索確診新冠但被允許繼續(xù)比賽

作者：劉劍璞 2022-09-03 15:07:24 6894 評論：0

雙標(biāo)？阿尤索確診新冠但被允許繼續(xù)比賽

9月2日2022環(huán)西第十三賽段開賽前，阿聯(lián)酋航空車隊的潛力新星阿尤索（Juan Ayuso）被檢測出新冠陽性，但仍得以繼續(xù)參賽。這是為何呢？

現(xiàn)年19歲的阿尤索是阿聯(lián)酋航空車隊的潛力新星，目前在總成績榜上排第五，落后于第一的埃菲內(nèi)普爾4分53秒。在9月2日當(dāng)天開賽前，阿尤索確診新冠，但隊醫(yī)宣布因為其感染風(fēng)險較低，在和組委會以及UCI方面都知會過后，允許其繼續(xù)參賽。

雙標(biāo)？阿尤索確診新冠但被允許繼續(xù)比賽

阿聯(lián)酋航空車隊的隊醫(yī)羅圖諾（Adrian Rotunno）在賽前發(fā)表了一份聲明，解釋了個此事件，“根據(jù)我們車隊內(nèi)部規(guī)定，阿尤索做了核酸檢測，并在今天早上得到了新冠陽性的確診結(jié)果。阿尤索無癥狀，并且在核酸檢測中顯示其感染風(fēng)險非常低，這種情況與我們在今年環(huán)法上看到的很相似，所以在和組委會以及UCI都通過氣后，我們將允許阿尤索繼續(xù)參賽。我們會持續(xù)關(guān)注阿尤索的狀態(tài)?！?/p>

雙標(biāo)？阿尤索確診新冠但被允許繼續(xù)比賽
馬伊卡在環(huán)法期間也確診新冠但因為“低傳染風(fēng)險”而得以繼續(xù)比賽

在今年環(huán)法期間確實有類似事件，當(dāng)時AG2R車隊榮格爾斯（Bob Jungels）以及阿聯(lián)酋航空車隊拉法-馬伊卡（Rafa? Majka）都確診了新冠，但都因為“傳染風(fēng)險不高”而被允許繼續(xù)參賽。

這都是基于現(xiàn)在車隊間采用的一種叫做“周期閾值”（Cycle Threshold）的傳染風(fēng)險系數(shù)的檢測系統(tǒng)，這個系統(tǒng)會根據(jù)運(yùn)動員體內(nèi)病毒顆粒數(shù)量而給出一個系數(shù)值，分值越高，傳染風(fēng)險就越低。

環(huán)西賽事總監(jiān)哈維爾-吉蘭（Javier Guillén）在本周比賽早些時候，在與西班牙電視臺RTVE的采訪中有確認(rèn)這個信息，即根據(jù)上面提到的車隊間采用的傳染風(fēng)險系數(shù)檢測系統(tǒng)，如果某個運(yùn)動員的傳染風(fēng)險足夠低，那么就允許繼續(xù)參賽。

不過他也補(bǔ)充道，“問題在于，比如你早上確診了，但臨近比賽開始你也沒有時間再去做那個傳染風(fēng)險系數(shù)檢測。這樣一來，我們就不得不在當(dāng)事人傳染風(fēng)險未知的情況下允許他繼續(xù)當(dāng)天比賽。不過，車隊一般不會允許你繼續(xù)（除非根據(jù)確認(rèn)傳染風(fēng)險足夠低）?！?/p>

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因為確診新冠而被迫退賽，在此前第二第三賽段取得兩勝的本內(nèi)特

本屆環(huán)西比賽此前還有個確診案例，當(dāng)時排在總成績第九的、英力士車隊的西瓦科夫（Pavel Sivakov）就在確診后被立即遣送回家——盡管他無癥狀并且自我感覺良好。

環(huán)西比賽目前為止已經(jīng)有23人因為確診新冠而退賽，其中包括第二和第三賽段冠軍本內(nèi)特（Sam Bennett，博拉車隊），以及退賽前總成績排在第五的西蒙耶茨（Simon Yates）。

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對于賽事組委會來說，運(yùn)動員尤其是高水平、表現(xiàn)突出的運(yùn)動員如果確診新冠而被迫退賽，無疑傷害到了比賽的精彩程度以及關(guān)注度，其中最壞的一種情況可能就是總成績排在前幾的運(yùn)動員被迫退賽。但比起更大規(guī)模的疫情擴(kuò)散，運(yùn)動員退賽對于組委會來說并不是不可接受。

但對于車隊來說，運(yùn)動員退賽就是更直接的傷害了。比如此前西蒙耶茨的退賽，就會直接導(dǎo)致他原本能從總成績第五上獲得的UCI積分沒了，進(jìn)而導(dǎo)致單車交易車隊在本年度的UCI積分大減而可能保級困難——對于大部分的一般車隊來說，某個高水平運(yùn)動員在大環(huán)賽上的總成績靠前的積分，可能會是車隊年度保級的重中之重。

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本屆環(huán)西比賽中的阿尤索