環(huán)阿聯(lián)酋S5 集團(tuán)沖刺赫魯內(nèi)維亨稱(chēng)王
2月24日的環(huán)阿聯(lián)酋第五賽段再次迎來(lái)一個(gè)集團(tuán)沖刺的結(jié)局，杰克車(chē)隊(duì)的赫魯內(nèi)維亨（Dylan Groenewegen）戰(zhàn)勝了一眾沖刺好手取得賽段冠軍。
當(dāng)天賽段前中期的主角是一支四人的領(lǐng)先小隊(duì)，其中包括有比利時(shí)樂(lè)透車(chē)隊(duì)的知名“突圍專(zhuān)家”德根特（Thomas de Gendt）、AG2R車(chē)隊(duì)的布沙爾（Geoffrey Bouchard）以及兩名快步車(chē)隊(duì)的車(chē)手，這支四人領(lǐng)先小隊(duì)是在比賽開(kāi)始后50多公里、第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)之前成形的。
四人小隊(duì)瓜分完第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)后，兩位快步車(chē)隊(duì)車(chē)手以及布沙爾都先后主動(dòng)的放棄了突圍而退回到了集團(tuán)里，留下德根特一人繼續(xù)突圍。
在第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)，首先是單飛的德根特取得了第一，在他之后的大團(tuán)中身披領(lǐng)騎紅衫的埃菲內(nèi)普爾“防守式進(jìn)攻”取得了集團(tuán)第一。
在距離終點(diǎn)還剩21公里的時(shí)候，德根特終究還是被大團(tuán)追上；而就在大家默認(rèn)后面是一段風(fēng)平浪靜的等待沖刺的階段，在距離終點(diǎn)還有17.7公里左右時(shí)賽道上刮起了強(qiáng)烈的橫風(fēng)導(dǎo)致集團(tuán)一度分裂，部分熱門(mén)車(chē)隊(duì)車(chē)手一度被“斷龍”，包括英力士車(chē)隊(duì)及其當(dāng)時(shí)GC第二位的普拉普（Luke Plapp）都落到了第二集團(tuán)里；所幸隨著加速追趕，在距離終點(diǎn)還有9公里左右時(shí)集團(tuán)還是合二為一。
面對(duì)沙漠地區(qū)的橫風(fēng)，集團(tuán)沖刺中的出擊時(shí)機(jī)尤為關(guān)鍵，而從事后來(lái)看赫魯內(nèi)維亨的時(shí)機(jī)是最為恰到好處的：赫魯內(nèi)維亨（Dylan Groenewegen）和加維里亞（Fernando Gaviria）兩人都一度在賽道左側(cè)、“吸”在本內(nèi)特（Sam Bennett）的后方，當(dāng)時(shí)機(jī)差不多后加維里亞率先從左側(cè)起沖，赫魯內(nèi)維亨后發(fā)制人但在位置和速度都更理想，相比之下加維里亞和本內(nèi)特都有點(diǎn)被卡了位置，最終赫魯內(nèi)維亨很好的維持住了自己的速度，率先抵線取得賽段冠軍。
由于是大團(tuán)過(guò)線，當(dāng)天賽段過(guò)后總成績(jī)榜形勢(shì)沒(méi)有變化，埃菲內(nèi)普爾依然保有紅色領(lǐng)騎衫并且依靠途中沖刺點(diǎn)的減秒獎(jiǎng)勵(lì)還略微擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2月25日的第六賽段仍然是一個(gè)平路沖刺賽段，星光璀璨的沖刺大戰(zhàn)大概率會(huì)再次上演。
編輯：劉劍璞
