5月20日,第106屆環(huán)意大利自行車賽結(jié)束了第14賽段的爭奪,在今天的比賽中來自博拉車隊的尼克-鄧茨在最后的小集團沖刺中獲勝,斬獲了他在本屆環(huán)意的第二個賽段冠軍。
值得一提的是,鄧茨在沖刺結(jié)束后進行了提前的揮手慶祝,正是他這個慶祝動作,打到了身旁德爾克-吉的臉上,這一動作引起了很大爭議。
總成績戰(zhàn)線上,來自FDJ車隊的阿爾米萊爾通過突圍的方式來到了總成績榜的第一名,領(lǐng)先托馬斯1分41秒,暫時接管了粉衫,其余總成績車手排名暫未發(fā)生改變,羅格利奇落后托馬斯僅2秒。
第十四賽段,從謝爾到卡薩諾馬尼亞戈,賽段全長193公里,屬于中等山地賽段,比賽的前半程設(shè)有一個一級爬坡點,會是今天比賽的難點所在,中后程相當(dāng)平坦,今天的兩處途中沖刺點也設(shè)置在比賽的中后部分。
今天同樣是在發(fā)車后形成了一個規(guī)模龐大的突圍集團,共有29人參與了今天的突圍,其中包括:巴萊里尼、桑切斯、斯圖爾特、加維利亞、阿爾米萊爾、克拉克、巴吉爾等。在車手們攀登今天唯一的爬坡點——辛普龍山時,賽道上又下起了大雨,雨勢逐漸加大,賽道上很快變得濕滑起來。在經(jīng)過今天唯一一個爬坡點時,來自埃奧洛車隊的拜斯拿到了爬坡點的第一名,在沖刺積分榜上反超皮諾,這樣就意味著他會在今天賽后重新穿上藍衫。
主集團方面,英力士車隊長時間進行著穩(wěn)定的控場,顯然他們對于追擊突圍車手沒有太大的興趣,很快突圍集團就建立了接近9分鐘的領(lǐng)先時間差。突圍集團在終點前62公里左右的位置上發(fā)生了今天首次進攻,英孚教育車隊的貝蒂奧爾獨自一人攻了出來,形成了單飛。
貝蒂奧爾這次進攻掀起了突圍集團中的波瀾,車手們將貝蒂奧爾追回后輪番開始發(fā)動進攻,最終由巴萊利尼、奧爾達尼、雷克斯和斯庫金斯形成了一個新的突圍集團。巴萊利尼、奧爾達尼和斯庫金斯的三人小集團進入比賽的最后一公里,此時身后的追擊集團已經(jīng)出現(xiàn)在視野中。奧爾達尼在終點前800米就發(fā)動了遠距離的沖刺,通過最后的彎道時,貝蒂奧爾帶領(lǐng)著追擊集團直接超了上來。隨后鄧茨在終點前100的位置發(fā)起沖刺,最終以很小的優(yōu)勢戰(zhàn)勝了德爾克-吉和貝蒂奧爾,贏下了今天的賽段冠軍,德爾克-吉和貝蒂奧爾位列二三。
賽后榮譽衫歸屬情況:阿爾米萊爾獲得粉衫、拜斯獲得藍衫、米蘭繼續(xù)保有紫衫、阿爾梅達繼續(xù)保有白衫。
編輯:濱