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煥生機(jī) 新力量 2023野途年度風(fēng)云榜重磅出爐

2023年，各行各業(yè)都加速“動(dòng)”起來(lái)，自行車行業(yè)也不例外。

這一年，中國(guó)自行車賽事煥發(fā)出勃勃生機(jī)，迎來(lái)了全面回歸。

賽事的回歸不僅令國(guó)內(nèi)體育愛(ài)好者熱情高漲，同時(shí)也吸引了更多國(guó)際關(guān)注。越來(lái)越多的國(guó)際選手和團(tuán)隊(duì)參與中國(guó)賽事，為賽場(chǎng)注入了更多國(guó)際化的元素。

這一年，自行車人踔厲奮發(fā)，展現(xiàn)繁榮新力量。

賽場(chǎng)上，他們頻現(xiàn)突破，用堅(jiān)韌與拼搏展現(xiàn)體育精神的力量。賽場(chǎng)外，各大品牌百家齊放，共同推動(dòng)著自行車行業(yè)的繁榮發(fā)展。

作為行業(yè)媒體，野途繼續(xù)發(fā)布自行車運(yùn)動(dòng)年度風(fēng)云榜，用榜單的形式，嘉獎(jiǎng)和鼓勵(lì)那些為行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)力量的自行車人，感謝你們不懈的拼搏與奮進(jìn)，感謝你們的堅(jiān)守初心，注予行業(yè)發(fā)展的力量。

經(jīng)過(guò)評(píng)委會(huì)近一個(gè)月努力，2023年野途年度風(fēng)云榜名單重磅出爐，讓我們一起走進(jìn)榜單，為他們點(diǎn)贊！

年度最具影響力賽事品牌

2023第八屆“海洋杯”中國(guó)·平潭國(guó)際自行車公開(kāi)賽

作為國(guó)內(nèi)標(biāo)桿性自行車賽事之一，平潭賽自創(chuàng)賽以來(lái)，每年都能吸引全國(guó)乃至世界各地的自行車愛(ài)好者前來(lái)參賽，憑借其超高的人氣，平潭賽更是連續(xù)多年入選野途年度風(fēng)云榜最具影響力賽事。2023第八屆“海洋杯”中國(guó)·平潭國(guó)際自行車公開(kāi)賽累計(jì)報(bào)名人數(shù)超3000人，再次展現(xiàn)其超強(qiáng)IP影響力。

2023中國(guó)杭州第十七屆環(huán)千島湖公路自行車賽 

2023年最具影響力自行車賽事怎可少得了環(huán)千島湖公路自行車賽？作為我國(guó)辦賽歷史悠久的老牌賽事之一，2023年環(huán)千島湖國(guó)際公路自行車賽迎來(lái)第十七屆賽事。2023年的環(huán)千島湖可謂盛況空前，來(lái)自全國(guó)各地的自行車愛(ài)好者齊聚于千島湖秀水廣場(chǎng)，參賽人數(shù)達(dá)4500余人，再次刷新賽事歷史。

2023中國(guó)山地自行車聯(lián)賽

頂著國(guó)字號(hào)光環(huán)的中國(guó)山地自行車聯(lián)賽在2020年迎來(lái)深入市場(chǎng)化運(yùn)作的一年。作為中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦的國(guó)內(nèi)重要的全民自行車積分制國(guó)家A級(jí)專業(yè)聯(lián)賽，通過(guò)國(guó)家級(jí)平臺(tái)、國(guó)際化賽事標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)和賽事服務(wù)、保障團(tuán)隊(duì)等，比賽現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)規(guī)模及影響力斐然的山地車聯(lián)賽。

2023環(huán)拉薩城自行車大賽

2023年是環(huán)拉薩城自行車大賽辦賽第二年，賽事立足于“高原風(fēng)情和民族特色”定位，將雪域高原的秀美風(fēng)光嵌入賽道，深度融合自行車運(yùn)動(dòng)與生態(tài)旅游，吸引全國(guó)各地眾多車手參與競(jìng)技。2023年的環(huán)拉薩城在前一年的基礎(chǔ)上增加了序幕賽，并且將正賽的終點(diǎn)設(shè)在了布達(dá)拉宮前，更是將一眾參賽車手的體驗(yàn)感拉滿。

2023第二屆中國(guó)·湖北黃袍山（通城）全國(guó)自行車戶外公開(kāi)挑戰(zhàn)賽

2023第二屆中國(guó)·湖北黃袍山（通城）全國(guó)自行車戶外公開(kāi)挑戰(zhàn)賽同樣人氣不斐，即使是撞上“賽事黃金周”，也能吸引國(guó)內(nèi)知名車隊(duì)爭(zhēng)相前往。高人氣+挑戰(zhàn)性的賽道+景觀，吸引了全國(guó)各地400多名車手前來(lái)參賽，現(xiàn)場(chǎng)更是“人山人?！?令人印象深刻。

騎遍四川·2023年“環(huán)茶馬古道”雅安國(guó)際公路自行車賽

與國(guó)內(nèi)許多知名自行車賽事相比較，環(huán)雅安自行車賽仍顯年輕，2023年是賽事舉辦的第四年，但此前三屆賽事得到了社會(huì)各界的廣泛肯定，彰顯著這個(gè)后起之秀的魅力。本屆賽事依然為在華國(guó)際C級(jí)賽事，優(yōu)化升級(jí)的路線、多樣化的賽道、人性貼心的賽段安排，在增加賽事體驗(yàn)性和競(jìng)技性的同時(shí)，最大程度提升群眾觀賞性。

2023年第九屆洛陽(yáng)大谷關(guān)全國(guó)自行車公開(kāi)賽

大谷關(guān)全國(guó)自行車公開(kāi)賽此前已成功舉辦了8屆，賽事規(guī)模不斷壯大，賽事影響力日益增強(qiáng)。本屆大谷關(guān)全國(guó)自行車公開(kāi)賽為期兩天，共設(shè)7個(gè)組別項(xiàng)目，吸引來(lái)自全國(guó)近1300名選手報(bào)名參賽，規(guī)模再創(chuàng)新高。

2023七彩云南格蘭芬多自行車節(jié)

2014年，格蘭芬多落地云南，十年磨一劍。如今格蘭芬多自行車節(jié)已成為全國(guó)規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)、參與人數(shù)最多的大眾性、國(guó)際性自行車騎行盛會(huì)。進(jìn)入第十個(gè)年頭的格蘭芬多賽事吸引了國(guó)內(nèi)外眾多選手的關(guān)注，四站比賽累計(jì)超過(guò)4000人次參與。

2023福建省自行車聯(lián)賽

福建省自行車聯(lián)賽不僅在八閩地區(qū)聲名遠(yuǎn)播，輻射力甚至已擴(kuò)散至全國(guó)。2023年福建省自行車聯(lián)賽7個(gè)分站賽+總決賽，吸引來(lái)自全國(guó)各地的車手齊聚。

年度新銳賽事品牌

2023 Epic越野山地自行車系列賽阿壩縣站

作為全球最頂級(jí)山地車賽事，“Epic國(guó)際山地自行車系列賽”有著“山地自行車界的環(huán)法”之稱，擁躉無(wú)數(shù)，其中包括一眾世界冠軍、奧運(yùn)冠軍等。此次阿壩縣站的比賽是該賽事首次落地中國(guó)，賽事于8月16日-19日盛大開(kāi)啟，吸引了眾多國(guó)內(nèi)頂尖山地車手及愛(ài)好者們齊聚阿壩縣，在挑戰(zhàn)極限、盡享山野樂(lè)趣的同時(shí)，飽覽絕美風(fēng)光。

首屆環(huán)西自行車中國(guó)挑戰(zhàn)賽?北京昌平

繼環(huán)法、環(huán)意IP賽事登陸中國(guó)后，環(huán)西也將目光投向了中國(guó)，本屆賽事以康塔多為首的傳奇車手們帶來(lái)的明星效應(yīng)，更是為環(huán)西自行車中國(guó)挑戰(zhàn)賽?北京昌平站招來(lái)不少粉絲。兩日的比賽，為中國(guó)車友量身打造的賽事安排，為比賽吸引來(lái)1700多參賽選手。

2023中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)·大理環(huán)洱海自行車賽

2023中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)·大理環(huán)洱海自行車賽共吸引了近千名車手參加，其中國(guó)內(nèi)業(yè)余車壇的幾大高手都悉數(shù)到場(chǎng)。本次賽事路線將大理最美麗的風(fēng)光盡攬其中，讓參賽者們一路“騎”賞秋光，在比賽中領(lǐng)略大理的自然美景和文化底蘊(yùn)，深入探索大理綠水青山間的戶外活動(dòng)場(chǎng)景，感受騎行比賽的獨(dú)特魅力。

首屆鹽田山海國(guó)際公路自行車賽

首屆鹽田山海國(guó)際公路自行車賽分為職業(yè)賽與業(yè)余賽兩部分：職業(yè)賽邀請(qǐng)了22支國(guó)內(nèi)外職業(yè)車隊(duì)，以及來(lái)自15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的132名專業(yè)運(yùn)動(dòng)員參加；業(yè)余賽則吸引了600多名自行車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者參與。高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格辦賽、高水平選手參與、高難度賽道挑戰(zhàn)讓其在一眾2023新賽事中脫穎而出。

2023吉首首屆“湘西黃金茶杯”自行車賽

首屆“湘西黃金茶杯”自行車大賽總獎(jiǎng)金高達(dá)18萬(wàn)元，另有吉首美景和湘西黃金茶的加持，共吸引來(lái)自全國(guó)各地的1200名自行車愛(ài)好者參賽。

年度最佳業(yè)余賽事運(yùn)營(yíng)方

北京新泰明體育文化發(fā)展有限公司

北京新泰明體育文化發(fā)展有限公司成立于2015年，致力于體育賽事競(jìng)賽信息化服務(wù)、體育賽事和活動(dòng)策劃組織運(yùn)營(yíng)服務(wù)。新泰明體育參與并負(fù)責(zé)了眾多知名賽事競(jìng)賽信息系統(tǒng)建設(shè)和管理工作，如環(huán)青海湖、環(huán)海南島、環(huán)太湖等?？梢哉f(shuō)有賽事的地方，就幾乎有新泰明體育的計(jì)時(shí)服務(wù)。2023年，新泰明體育參與運(yùn)營(yíng)了環(huán)拉薩城及大理環(huán)洱海自行車賽等賽事。

廈門智搏體育文化傳播有限公司

智搏體育是野途年度風(fēng)云榜的老朋友了，作為一家聚焦自行車和路跑兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)為主的體育賽事運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，智博體育成功運(yùn)營(yíng)了“海洋杯”中國(guó)?平潭國(guó)際自行車公開(kāi)賽、追FUN100戶外運(yùn)動(dòng)系列賽等近百場(chǎng)知名賽事，眾多項(xiàng)目獲得“中國(guó)體育旅游精品賽事”。2023年智搏體育除了繼續(xù)運(yùn)營(yíng)平潭賽外，還承接了福建省自行車聯(lián)賽的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

威贏賽事運(yùn)營(yíng)有限公司

威贏賽事運(yùn)營(yíng)有限公司是西北地區(qū)領(lǐng)先的賽事運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，擁有一支專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和一套成熟的運(yùn)營(yíng)體系，累計(jì)服務(wù)400余項(xiàng)路跑、自行車等全民健身賽事活動(dòng)。曾成功運(yùn)營(yíng)第十四屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)公路車賽和山地車賽，全國(guó)公路自行車錦標(biāo)賽、“一帶一路”環(huán)秦嶺國(guó)際公路自行車賽、沿黃觀光路國(guó)際自行車賽等高水平賽事。

深圳市天珺體育咨詢有限公司

天珺體育成立于2010年，組織、策劃、執(zhí)行了包括“環(huán)鄱陽(yáng)湖國(guó)際自行車大賽”、“騎游中國(guó)系列活動(dòng)”“大同國(guó)際騎游大會(huì)”等數(shù)百場(chǎng)大型賽事及體育活動(dòng)，并于2017年承接第十三屆全運(yùn)會(huì)自行車項(xiàng)目的競(jìng)賽服務(wù)。2023年，其策劃執(zhí)行的環(huán)鄱賽達(dá)成了諸多第一：第一次加入國(guó)自盟亞洲巡回賽序列和巴黎奧運(yùn)會(huì)積分賽，2023年度國(guó)內(nèi)賽站最多、里程最長(zhǎng)的國(guó)際公路自行車環(huán)賽。

中體產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司

中體產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司成立于1998年3月，是一家A股主板上市公司。公司長(zhǎng)期以來(lái)專注于體育本體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，業(yè)務(wù)覆蓋體育本體產(chǎn)業(yè)全領(lǐng)域。在自行車領(lǐng)域，中體產(chǎn)業(yè)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)過(guò)的環(huán)中國(guó)、環(huán)泉州灣等國(guó)際賽事耳熟能詳，2023年的中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)·大理環(huán)洱海自行車賽更是吸引了國(guó)內(nèi)各大車隊(duì)和高手爭(zhēng)相競(jìng)逐。

福建邱基金體育科技有限公司

福建邱基金體育科技有限公司成立于2009年，運(yùn)營(yíng)過(guò)一系列國(guó)際和國(guó)家級(jí)自行車賽事，包括但不限于環(huán)崇明島女子賽、環(huán)舟山女子賽、環(huán)福州等國(guó)際知名自行車賽事。2023年，福建邱基金體育科技有限公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)多站福建省自行車聯(lián)賽，讓廣大車友體驗(yàn)了一把“福建騎游”。

年度最佳業(yè)余公路男車手

夏威

“夏維里亞”延續(xù)著自己的傳奇。從2018年、2019年、2021年、2022年到2023年，夏威可謂是野途年度最佳業(yè)余公路男車手榜的“天選王者”。半數(shù)以上的時(shí)間都是他，要知道野途年度風(fēng)云榜才不到10年歷史。2023賽季夏威參賽20余場(chǎng)，斬獲11個(gè)冠軍，8個(gè)亞軍。毫不夸張地說(shuō)，有夏威的比賽，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)就要少一個(gè)席位。

徐兆亮

科班出身的徐兆亮職業(yè)生涯高光時(shí)刻不勝枚舉，個(gè)人突圍和沖刺能力不俗，自2021年加入美利達(dá)-諾飛客中國(guó)車隊(duì)以來(lái)，一直是車隊(duì)的全能型選手。他在多次大賽事中都有出色的表現(xiàn)，比如22年平潭賽、23年環(huán)千島湖、多彩貴州等，徐兆亮都上演了讓人嘆為觀止的個(gè)人實(shí)力。

徐暄評(píng)

同樣“背靠”美利達(dá)-諾飛客中國(guó)車隊(duì)，來(lái)自寶島臺(tái)灣的徐暄評(píng)年紀(jì)輕輕，卻已在大陸賽場(chǎng)征伐多年。此前在捷安特森地客車隊(duì)時(shí)，就因突出的表現(xiàn)為車迷所熟知。自2021年與巫帛宏“匯合”加入美利達(dá)-諾飛客中國(guó)車隊(duì)后，徐暄評(píng)實(shí)力更上一層樓。

韓旭祥

韓旭祥也是自行車科班出身，曾效力于中國(guó)恒翔洲際隊(duì)，2012年底退役，退役后曾經(jīng)效力于森地客-鑫元鴻、中國(guó)RTS脈騰男子、ZGL神鷹碳纖維等多支知名車隊(duì)，個(gè)人能力毋庸置疑。

巫帛宏

身為美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的巫帛宏一直是隊(duì)內(nèi)的金牌沖刺手，個(gè)人實(shí)力有目共睹，這幾年來(lái)，我們可以明顯看出他有意以輔助年輕選手為主。當(dāng)然，巫帛宏仍然以“老將不老”的精神征戰(zhàn)賽場(chǎng)，在各大賽場(chǎng)上，依然是各車隊(duì)的盯防對(duì)象。

年度最佳業(yè)余山地男車手

郭鑫偉

“郭大俠”郭鑫偉也是野途年度風(fēng)云榜的常客，曾于2018年、2019年蟬聯(lián)山地男車手榜單。疫情幾年，由于純山地賽事減少，加上“郭大俠”精力放在產(chǎn)品上，參賽場(chǎng)次有所減少。2023賽季，郭鑫偉王者歸來(lái)，參賽近30場(chǎng)，斬獲10個(gè)冠軍頭銜，在山地聯(lián)賽上，也是難覓敵手，獨(dú)得3站冠軍。

黃世海

來(lái)自甘肅的黃世海平時(shí)擅長(zhǎng)耐力型山地賽，以及高原作戰(zhàn)。今年在EPIC多日賽上，他和梁世重組合，在與蒙古悍將米卡的搏斗中，奪得兩站冠軍，并且最后以總用時(shí)4小時(shí)43分的成績(jī)奪得精英組總冠軍。除此之外，2023年黃世海精力集中西藏賽事，幾乎高原上的山地賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)都有他的身影。

姚浩

來(lái)自貴州遵義的姚浩，2019年代表馬克羅酷帕眼鏡車隊(duì)出征賽場(chǎng)，2020年起效力于老表中國(guó)車隊(duì)，一直都是隊(duì)內(nèi)的主力車手。期間，無(wú)論是馬克羅酷帕眼鏡車隊(duì)還是老表中國(guó)車隊(duì)，都曾登頂野途風(fēng)云榜車隊(duì)榜，姚浩自然功不可沒(méi)。2023賽季，姚浩在去年榜單第四名的基礎(chǔ)上，更上一層樓，登上了季軍寶座。

李治平

來(lái)自安徽的李治平以公路和山馬賽見(jiàn)長(zhǎng)，從最早的快客車隊(duì)，到啟明星車隊(duì)，到現(xiàn)在自己的TAVELO-波動(dòng)力車隊(duì)，李治平都有著不俗的成績(jī)。與此同時(shí)，李治平也是個(gè)“勞?！?，自己打理車店的同時(shí)還要擠出時(shí)間去全國(guó)各地參加比賽。2023年的成績(jī)也是對(duì)這位"勞模"的最佳褒獎(jiǎng)。

封寬杰

山神終于歸來(lái)。疫情這幾年，純山地賽事屈指可數(shù)，作為山地車?yán)吓茖?shí)力悍將的封寬杰也似乎少出現(xiàn)在大眾視野中。2023賽季，封寬杰自己開(kāi)了一家車店，參賽場(chǎng)次相對(duì)受到影響，但是有山神的比賽，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)就少不了他的身影，在2023山地車公開(kāi)賽上，封寬杰4戰(zhàn)4勝，難覓敵手。

年度最佳業(yè)余女車手

汪興娥

女子榜單有了更迭。來(lái)自云南文山的汪興娥，完美詮釋“步步高”，從往年徘徊在前十到2022年的第四名，再到現(xiàn)如今榜首，成績(jī)書(shū)寫(xiě)著努力與實(shí)力。2023賽季，汪興娥參賽近30場(chǎng)，斬獲14個(gè)冠軍，14個(gè)亞軍，10個(gè)季軍，獨(dú)霸女子山地榜單。

高艷嬌

從2018年、2019年的兩年第六，到2020年的第二，最后到2021年、2022年的兩年第一，高艷嬌已經(jīng)儼然有接管“山地車壇一姐”名頭的架式。據(jù)野途數(shù)據(jù)，高艷嬌也是參賽場(chǎng)次最多的女子業(yè)余車手之一。2023賽季以微弱的積分劣勢(shì)，排在隊(duì)友汪興娥之后，取得第二名。

何沖

何沖，山地女子業(yè)余車壇的常青樹(shù)，野途風(fēng)云榜霸榜?？汀＿@兩年，何沖愈發(fā)低調(diào)，放緩了參賽頻率，但實(shí)力依舊。2023賽季，何沖代表羚銳制藥女子力量車隊(duì)出戰(zhàn)，依然輕松打進(jìn)前三榜單。

朱雄磊

來(lái)自云南曲靖的朱雄磊自入坑以來(lái)就以山地賽為主，在云貴等地的山地賽場(chǎng)出勤率較高，自從加入志慶JAVA車隊(duì)以來(lái)，就開(kāi)始全國(guó)各地到處打比賽。2023賽季的中國(guó)山地聯(lián)賽，除了西藏林芝站外，其余4站奪得3個(gè)冠軍，1個(gè)季軍，最后毫無(wú)懸念?yuàn)Z得聯(lián)賽年度總冠軍。

焦彥靜

男有夏威，女有焦彥靜，這對(duì)夫妻檔，近年來(lái)叱咤業(yè)余公路車壇。從懵懂女孩到已婚媽媽，一路身份的轉(zhuǎn)換，焦彥靜的重心也有所偏移，近年來(lái)也減少了參賽頻次。2023年，焦彥靜強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)，繼續(xù)展現(xiàn)公路強(qiáng)項(xiàng)，幾乎所參加的比賽都能獲得前三的好成績(jī)，同時(shí)成就女子力量車隊(duì)前五占四的壯舉。

年度最佳業(yè)余車隊(duì)

女子力量車隊(duì)

巾幗不讓須眉，女子力量車隊(duì)以其強(qiáng)大的陣容，力壓一眾男子車隊(duì)，登頂車隊(duì)榜。

由“劉老板”劉冉所創(chuàng)建的女子力量車隊(duì)在2023賽季多線作戰(zhàn)，旗下共有平潭國(guó)際旅游島BROSS女子力量、美和居蘭帕達(dá)女子力量、羚銳制藥女子力量三支車隊(duì)。其成員包括高敏、高艷嬌、焦彥靜、汪興娥、趙琴、何沖、陳穎、謝翠峰等人，毫不夸張地說(shuō)，國(guó)內(nèi)女子車壇的高手幾乎都被劉冉收編。

邁金科技-BROSS車隊(duì)

2022年，侍宗康攜邁金車隊(duì)回歸，2023年，車隊(duì)更名為邁金科技-BROSS。車隊(duì)在原來(lái)以夏威為核心的強(qiáng)陣容上，迎來(lái)了復(fù)出的朱梵心，車隊(duì)實(shí)力更上一層樓。熟悉的配方，熟悉的味道：邁金科技-BROSS車隊(duì)2023年累計(jì)參賽40多場(chǎng)，斬獲36個(gè)冠軍、14個(gè)亞軍、12個(gè)季軍，所向披靡！

長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)

老牌勁旅長(zhǎng)沙順時(shí)針車隊(duì)，隊(duì)內(nèi)有“中年組冠軍收割機(jī)”的陳湘源、爬坡悍將陳凱、全能車手陳貽恩、老將曾文波、女將袁薇、新星楊千斌，山地公路賽場(chǎng)兩開(kāi)花，多線作戰(zhàn)，自然成績(jī)不凡。

美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)

身為傳統(tǒng)豪強(qiáng)車隊(duì)的美利達(dá)-諾飛客已經(jīng)連續(xù)多年登上最佳車隊(duì)榜單，隊(duì)內(nèi)的巫帛宏、鄒波、徐暄評(píng)、徐兆亮，個(gè)個(gè)都能力出眾。除了車手個(gè)人實(shí)力過(guò)硬外，車隊(duì)在賽場(chǎng)上還表現(xiàn)出了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這也使得美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)至今仍是賽場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的車隊(duì)之一。

美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)

同樣是老牌車隊(duì)，美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊(duì)自2019年大換血后，開(kāi)始主攻山地賽場(chǎng)，這兩年表現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打。隊(duì)內(nèi)車手中，曹建華在福建賽場(chǎng)所向披靡，女將宋寒冰依舊是高原賽事領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)有力競(jìng)爭(zhēng)者，龐培林實(shí)力也不用多說(shuō)……2023賽季隨著老將張準(zhǔn)的加入，也為車隊(duì)在中原地區(qū)帶來(lái)不少勝場(chǎng)。

年度最具影響力品牌：

GIANT（捷安特）

不止于前，不止于此，不斷突破——捷安特正是如此。作為行業(yè)大哥，捷安特每年都能給車迷帶來(lái)驚喜，2023年推出重磅產(chǎn)品——全新第五代Defy公路車，完美融合輕量化、高效率等騎乘體驗(yàn)，口碑再上一層樓。不由開(kāi)始期待，Giant品牌2024年又會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的佳作呢？！

SPECIALIZED（閃電）

”由騎士打造，為騎士打造，追求卓越騎行體驗(yàn)?！?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; text-wrap: wrap;">Specialized Tarmac系列即是對(duì)這句slogan的完美詮釋。2023年，Specialized發(fā)布的全新Tarmac SL 8。從2003到2023，歷經(jīng)八次迭代，二十年持續(xù)研發(fā)，可以說(shuō)，Tarmac本身即是傳奇。

SANTIC（森地客）

森地客基本包攬了2023年國(guó)內(nèi)頂級(jí)自行車賽事的贊助，包涵職業(yè)系列賽環(huán)湖賽、環(huán)太湖、環(huán)島賽等，大方地向全世界展示中國(guó)品牌的「森」影。全球銷售情況喜人，保持了兩位數(shù)的強(qiáng)勁增加，在歐美整體騎行環(huán)境不景氣的大背景之下，逆勢(shì)增長(zhǎng)尤顯得難能可貴，品牌影響力輻射全球。

XDS（喜德盛）

2023年，喜德盛亞運(yùn)戰(zhàn)車助力中國(guó)國(guó)家山地自行車隊(duì)米久江、李洪鳳獲得了杭州亞運(yùn)會(huì)冠軍，國(guó)貨之光石錘了。在公路車方面，喜德盛也頗有建樹(shù)，AD350成為大爆款車型，同時(shí)研發(fā)的綜合型公路車RS7以優(yōu)雅的外觀和綜合的性能，也成為了當(dāng)紅車款。在這一年，喜德盛突飛猛進(jìn)，一路高歌，讓我們看到國(guó)貨品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起！

SHIMANO（禧瑪諾）

對(duì)于Shimano來(lái)說(shuō)，2023年最為重要的無(wú)疑是整合了CUES套件 ，將9速、10速和11速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中飛輪間隙進(jìn)行統(tǒng)一。同時(shí)，Shimano還補(bǔ)齊了105 R7100 12速機(jī)械變速套件的陣容，為廣大尋求性能可靠、易于維護(hù)且價(jià)格實(shí)惠的套件的自行車愛(ài)好群體帶來(lái)福音。

L-TWOO（藍(lán)圖）

隨著AD350的爆火，藍(lán)圖的油壓碟剎套件，成為了國(guó)內(nèi)最暢銷的公路車套件之一。2023年，藍(lán)圖高光不斷：年初發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款公路油碟電子變速套件eRX，一舉拿下眾多產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)；而后又發(fā)布了礫石油壓碟剎電子變速套件eGR，持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)產(chǎn)電子變速市場(chǎng); 賽場(chǎng)上，巴迪瑞·藍(lán)圖洲級(jí)隊(duì)屢獲佳績(jī)，持續(xù)擴(kuò)張著藍(lán)圖在職業(yè)賽場(chǎng)上的影響力。

SUPER TEAM（速鉑特）

SUPER TEAM品牌持續(xù)創(chuàng)新，領(lǐng)先發(fā)布多規(guī)格碳輻條、氣動(dòng)波浪圈、無(wú)外孔水滴紋分體式碳輻條車圈等多項(xiàng)專利產(chǎn)品。產(chǎn)品線豐富，涵蓋入門到專業(yè)級(jí)不同等級(jí)，努力為車友質(zhì)量?jī)?yōu)良且平價(jià)的產(chǎn)品，銷售渠道目前涵蓋全球146個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

MAGENE（邁金科技）

2023年，面對(duì)行業(yè)新局，邁金科技基于自研優(yōu)勢(shì)，在碳纖維輪組、智能尾燈、碼表、騎行臺(tái)等領(lǐng)域全面發(fā)力。C606智能GPS碼表、T600智能騎行臺(tái)等爆款旗艦產(chǎn)品的推出，印證了邁金科技強(qiáng)大的自主研發(fā)與創(chuàng)新實(shí)力，領(lǐng)先的產(chǎn)品力贏得用戶廣泛贊譽(yù)。

Magicshine(邁極炫)

Magicshine邁極炫，全球超高性能競(jìng)賽級(jí)車燈品牌。自2008年成立至今，邁極炫品牌一直專注于做好自行車燈的研發(fā)和制造，經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展和沉淀，產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并以精準(zhǔn)的定位、出眾的素質(zhì)與頗高的性價(jià)比，深獲一眾騎友喜愛(ài)。

Winspace（銀貝斯）

2008年成立至今，銀貝斯在專業(yè)競(jìng)賽公路自行車領(lǐng)域持續(xù)深耕，打造出多款爆品，產(chǎn)品暢銷全球。旗下Lún品牌明星產(chǎn)品HYPER無(wú)極和旗艦輪組MEGA昆侖已獲得UCI認(rèn)證，另，MEGA昆侖輪組首創(chuàng)【HALO】盤(pán)式輻條，也在海外引發(fā)廣泛關(guān)注，將品牌熱度帶到了全新高度。

相關(guān)證書(shū)以及獎(jiǎng)杯，野途網(wǎng)將于春節(jié)后陸續(xù)寄出，敬請(qǐng)期待！

編輯：濱