本屆奧運會的XC項目已經(jīng)落下帷幕，可謂幾家歡喜幾家愁，當(dāng)然競技體育的勝負(fù)乃兵家常事，沒有一直贏，也不會一直輸。下面我們一起來回顧本屆奧運會XC賽場上幾個有趣的畫面。
難度不高的賽道同樣可以呈現(xiàn)精彩的賽事
本屆奧運會越野賽在伊蘭庫爾山（Elancourt Hill）舉行，該山曾是19世紀(jì)的砂巖采石場，后來成為垃圾填埋場，直到1975年關(guān)閉。經(jīng)過重建后，這座山自1980年以來一直是一個公園，這也是巴黎地區(qū)的最高點，但海拔只有231米。
在巴黎奧運會之前，該場地沒有建立任何重大基礎(chǔ)設(shè)施，官方表示是為了盡量減少對生物多樣性的影響。南非專家尼克·弗洛羅斯（Nick Floros）設(shè)計的奧運會山地賽道有95%的路都是基于現(xiàn)有的開發(fā)。
雖然波琳以近三分鐘的優(yōu)勢完成了她最大的心愿，但其她女子選手的競爭激烈，海莉·巴頓（Haley Batten），珍妮·里斯維茲（Jenny Rissveds）和帕克·彼得斯（Puck Pieterse）在比賽中表現(xiàn)出色。在男子組比賽中，戰(zhàn)斗更加激烈，直到最后才爭奪出金牌。
雖然該賽道的技術(shù)含量不如本賽季的任何世界杯分站，不過也有不少選手出現(xiàn)破胎、摔車。比如羅安娜·勒孔特摔車退賽，尼諾在亂石路段罕見下腳，皮德科克前輪破胎等畫面。
提前獲得參賽資格的車手登奪金機會更大。
從獲得獎牌的車手來看，提前取得奧運會參賽資格似乎優(yōu)勢更加明顯，因為他們能夠?qū)⒏嗟木性趭W運會上的表現(xiàn)，而不是為了獲得奧運會的資格而煩惱。
比如金牌得主波琳和湯姆·皮德科克在贏得2023年世錦賽后，不必?fù)?dān)心他們是否能入選法國隊和英國隊參加巴黎奧運會。男子組銀牌得主維克多·科雷茨基在2023年贏得了巴黎測試賽，并在XC世界錦標(biāo)賽上躋身前五名，這是法國隊選拔的兩個主要標(biāo)準(zhǔn)，因此他幾乎可以確保在2024年的法國隊中占有一席之地。
珍妮·里斯維茲作為瑞典的頂級車手，也不必?fù)?dān)心自己是否會在巴黎進入瑞典隊。同樣，艾倫·哈瑟利（Alan Hatherly）也不必?fù)?dān)心他是否有資格參加南非世界杯。
與最終的獎牌得主不同，瑞士隊的車手們必須戰(zhàn)斗到整整一個月后在新梅斯托舉行的年度最后一場排位賽結(jié)束。尼諾·舒爾特、馬蒂亞斯·福魯基格和亞歷山德拉·凱勒直到5月底才知道自己是否會加入瑞士隊，而弗雷甚至是在幾周前因為約蘭達·內(nèi)夫退出比賽后才替補入隊。
Pinarello和Specialized是領(lǐng)獎臺贏家。
Pinarello無疑是本屆奧運會最成功的品牌，分別幫助波琳和皮德科克贏下男女兩塊金牌，證明了旗下德硬尾和軟尾都有著極強的車架性能。
而閃電則幫助維克多·科雷茨基和海莉·巴頓登上領(lǐng)獎臺。艾倫·哈瑟利騎著他的佳能戴爾手術(shù)刀在男子組中獲得了銅牌，而珍妮·里斯維茲則駕駛著Ibis Exie在女子領(lǐng)獎臺上獲得了最后一個席位。
波琳將所有雞蛋放在一個籃子里是正確選擇
雖然對于一些運動員來說，把所有事情都放在一場比賽中會適得其反，但這對波琳來說效果很好。在對最近三屆奧運會感到失望之后，她全力以赴在家鄉(xiāng)的巴黎奧運會上贏得金牌。她不必?fù)?dān)心自己是否有資格入選法國隊，她跳過了巴西世界杯的前兩輪比賽，以避免摔車或疲勞影響備戰(zhàn)，然后贏得了新梅斯托世界杯和瓦爾迪索爾世界杯。
波琳在2015年、2019年、2020年、2022年和2023年獲得了五次XCO世界冠軍，她知道如何在重要賽事中達到巔峰狀態(tài)，因此她跳過了接下來的兩輪比賽，她還宣布將在本賽季結(jié)束后退出山地車運動。
“我想為這次奧運會做準(zhǔn)備，我應(yīng)該果斷點，而不是想著'我是否應(yīng)該繼續(xù)山地車。所以我決定結(jié)束山地車，重返公路。所以我必須為最后的奧運機會全力以赴?！?/span>
湯姆·皮德科克未來有望打破紀(jì)錄
湯姆·皮德科克在本屆奧運會追平了朱利安·阿布薩?。↗ulien Absalon）和保拉·佩佐（Paola Pezzo）的紀(jì)錄，因為三人是僅有的兩屆奧運會金牌得主。而目前年僅25歲的皮德科克至少還有一次打破這一紀(jì)錄的機會。
編輯：濱
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