來自美國的鈦合金車架品牌No.22，研發(fā)了據(jù)稱是世界上第一款 3D 打印鈦合金氣動公路車——Reactor Aero。該車架組采用 3D 打印和內(nèi)部制造工藝相結(jié)合的方式，具有最佳的空氣動力學外形。這與其他鈦合金車架組不同，后者要么將鈦合金吊耳與碳纖維管相結(jié)合，要么使用沒有氣動管型的圓規(guī)鈦合金管。
Reactor Aero 以該品牌現(xiàn)有的 Reactor 為基礎(chǔ)，新款 Reactor Aero 在設(shè)計過程中經(jīng)過了計算流體動力學 (CFD) 分析。不過該自行車暫未進行風洞測試，但 No.22 已確認該測試將在 2025 年正式銷售前進行。
根據(jù)最終車架組的 CFD 模擬結(jié)果，該品牌表示，與該品牌的多功能全路面自行車 Aurora 相比，Reactor Aero 的空氣阻力減少了約 30-40%。
Reactor Aero 的車架棱角分明，明確表明它將作為一臺速度機器的意圖，但它也緊跟當前公路自行車的潮流，最大可安裝 34c 的輪胎。
No.22 希望新款 Reactor Aero 改進的不僅僅是空氣動力學性能，另一個得到改進的領(lǐng)域是車架的剛性，該品牌大膽宣稱，這些改進可能使 Reactor Aero 車架組成為所有鈦合金車架組中，動力傳輸方面最高效的車架組。
這是通過重新設(shè)計下管、五通交叉點和后叉來實現(xiàn)的，利用 3D 打印提供的自由性對其進行了更有效的優(yōu)化。
新款 Reactor Aero 的座桿使用的是碳纖維材質(zhì)，并且是一個集成座桿 (ISP)，具有與車架組立管部分一致的空氣動力學輪廓。
在發(fā)布前的新聞稿中，No.22 聯(lián)合創(chuàng)始人 Bryce Gracey 表示：“3D 打印鈦合金具有非凡的結(jié)構(gòu)特性，能夠在車架的任何位置打印內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)，這讓我們能夠?qū)?a href="http://m.shejiweishang.com/">騎行品質(zhì)進行前所未有的控制。 我們能夠以很小的重量增加五通、后下叉和頭管等高負荷區(qū)域的剛性，同時在整個車架上精細地調(diào)整結(jié)構(gòu)，以確保它提供給我們所需的質(zhì)量?！?/p>
價格與供貨方面，目前 Reactor Aero 的定價尚未公布，但標準版的 Reactor 車架組零售價為： 6,499 美元。No.22 預(yù)計將于 2025 年發(fā)布，更多細節(jié)將在未來公布。據(jù)稱，該車架組將在 8 月 23 日至 25 日的 MADE 自行車展上展出。
編輯：耀
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