捷克品牌Zoceli帶來了一款外觀獨特的山地車Vysoko,新車采用了大膽的設(shè)計,將高位轉(zhuǎn)點提升到了一個新的水平。新車的特別之處是一個虛擬的高樞軸,帶有兩條鏈條,其中一條完全隱藏在立管中,使得它免受惡劣天氣的影響,進一步提升了鏈條的使用壽命。
雖然高樞軸和隱藏鏈條是Vysoko的鮮明特征,但這輛自行車適合全尺寸升降座管,它使用Zoceli獨特的定制頭管。用戶可以選擇從外部鋪設(shè)線管,或通過Tube-in-Tube內(nèi)部布線。
Vysoko具有63°的頭管角度、79°的座管角度和長軸距,鏈條長度可調(diào)。內(nèi)部的鏈條可通過外部張緊器調(diào)節(jié),它在鏈箱的側(cè)面。這輛自行車使用ISIS主軸eMTB曲柄,這意味著它相對容易獲得。
輔助驅(qū)動本質(zhì)上是一個普通的傳動系統(tǒng),帶有一個非常小的齒輪。由于主傳動的機械優(yōu)勢,這個14T不銹鋼小齒輪具有32T盤片的有效傳動裝置。通過向上的設(shè)計,后撥離地空間也更大。分離式驅(qū)動器的另一個好處是輔助驅(qū)動系統(tǒng)中沒有鏈條拉長困擾。上小齒輪非??拷筝喌男D(zhuǎn)軸,減少了鏈條的拉長,從而使后撥更加耐用。
Vysoko采用鋼制車架,可以根據(jù)用戶需求定制涂裝,單獨車架3990歐元,包括后軸、UDH尾勾和中軸。
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