4月19日,“UDING杯”2025喜德盛軟尾山地車四季聯(lián)賽-春季賽隆重開幕!
時(shí)隔多年,喜德盛軟尾山地賽熱辣歸來(lái)。本屆比賽由深圳市喜德盛自行車股份有限公司主辦,永鼎宏(UDING)冠名。得益于自有的喜德盛國(guó)際自行車訓(xùn)練基地,在公路車熱之前,喜德盛每年都會(huì)舉辦多場(chǎng)山地賽。今年,喜德盛則再次布局山地車市場(chǎng),率先發(fā)力推出多款熱度高漲的軟尾山地車,無(wú)疑為行業(yè)帶來(lái)了新的風(fēng)向標(biāo)。
賽前一晚以及開賽前小雨不斷,但是這些都阻擋不了山地車迷們的熱情
“UDING杯”2025喜德盛軟尾山地車四季聯(lián)賽-春季賽共設(shè)有XC短道、DH速降、4X土坡爭(zhēng)先賽、土坡跳高賽四個(gè)大項(xiàng),再加上合理可學(xué)的年齡組細(xì)分,賽程滿滿當(dāng)當(dāng),從早上8點(diǎn)到下午6點(diǎn),氛圍持續(xù)不斷,廣大選手都能盡情享受山地車樂(lè)趣。
一場(chǎng)比賽的成功舉辦,離不開各大贊助商的支持
永鼎宏(UDING)冠名本屆比賽
賽前暖場(chǎng)表演
有別于疫情前的山地賽,加上這幾年青少年群體的崛起,本屆比賽,青少年無(wú)疑成為了賽場(chǎng)主力軍。我們能看到更多穿著校服的學(xué)生,他們充滿活力,并且基本功扎實(shí),各個(gè)組別都能玩出花樣,能力已經(jīng)比肩,甚至超越成人組選手,可謂英雄出少年。
賽前喜德盛CEO譚彥聰授旗予喜德盛小熊車隊(duì)
深圳市喜德盛自行車股份有限公司董事長(zhǎng) 譚偉龍致辭
深圳市永鼎宏科技股份有限公司總經(jīng)理 鄒日致辭
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)鳴槍開賽
當(dāng)然,青出于藍(lán)勝于藍(lán)的背后都離不開家長(zhǎng)們的支持,他們的開明、理解、支持,無(wú)疑都是對(duì)山地車未來(lái)的最大貢獻(xiàn)。賽場(chǎng)上,我們能看到廣大家長(zhǎng)們甚至比選手還賣力,他們不僅要充當(dāng)后勤,甚至有的還兼顧起了教練職責(zé),小選手摔車,家長(zhǎng)們不再是以危險(xiǎn)眼光來(lái)看待比賽,更多的是理解與鼓勵(lì),他們觀念上的包容,讓賽場(chǎng)上多了些融洽、感動(dòng)的畫面。我們有理由相信,未來(lái)的中國(guó)山地車環(huán)境,一定會(huì)越來(lái)越好。
下面通過(guò)圖片的形式,來(lái)回顧本屆比賽:
XC短道項(xiàng)目的萌娃組需要進(jìn)行單圈0.5公里一圈的角逐,其他組別為單圈0.75公里兩圈的對(duì)決,所以發(fā)車后的卡位至關(guān)重要。
短道XC青少年組陸續(xù)間隔發(fā)車
DH下坡賽是本屆比賽的主力項(xiàng)目。雖然賽道僅有500米,但是人數(shù)眾多,年齡細(xì)分組別豐富,選手們間隔一分鐘發(fā)車,整個(gè)項(xiàng)目從早上10點(diǎn)持續(xù)到下午四點(diǎn)多。賽道多玩,不過(guò)賽前的降雨給原本松散的賽道提升了不少抓地力,所以選手們可以盡情放開剎車去爭(zhēng)取最快速度。
4X土坡競(jìng)速項(xiàng)目是本屆賽事競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一組,賽道長(zhǎng)度150米,涵蓋了眾多彎道和土坡,很考驗(yàn)選手們的爆發(fā)力,以及過(guò)彎選線能力,不少選手就是吃了彎道的虧,沒(méi)控制好出彎,導(dǎo)致摔車葬送勝利機(jī)會(huì)。
土坡跳高項(xiàng)目是喜德盛山地賽的新玩法,非常考驗(yàn)選手們的飛包技術(shù)以及膽量,也是本屆比賽最燃的項(xiàng)目。其中不乏像“乖乖”這樣的小女孩,小小身軀蘊(yùn)藏著大大能量與技術(shù),她的最大跳高甚至達(dá)到了驚人的1.8米,這一成績(jī)超過(guò)了眾多成年組的選手,后生可畏。
榮譽(yù)時(shí)刻:
至此,“UDING杯”2025喜德盛軟尾山地車四季聯(lián)賽-春季賽完美落幕,讓我們一起期待8月的夏季賽,再次開燃。
編輯:濱
小孩哥太強(qiáng)了