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中國展D3：帶電擁有更多可能

5月7號(hào)，第33屆中國國際自行車展覽會(huì)（以下簡稱“中國展”）迎來了第三天的盛況，野途網(wǎng)繼續(xù)為大家?guī)淼谌斓恼箷?huì)情況。

相比前兩天，今天的主題有些許不同的看點(diǎn)。當(dāng)來到幾個(gè)“帶電”的電動(dòng)車展館后會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎每家電動(dòng)車品牌都會(huì)推出各式各樣的電助力車型，而且電助力相比常規(guī)車型，擁有更多塑型的空間，造型可以各種天馬行空。下面我們繼續(xù)通過圖片的方式，跟隨野途網(wǎng)的鏡頭來看看第三天的展況：

新晉品牌極也帶來了僅4.95千克的整車

車型風(fēng)格輕奢，涂裝明明藝術(shù)感十足

帶電擁有更多可能

WINICE今年展位擴(kuò)大了，帶來多款車型

兒童年電助力軟尾

以及常規(guī)兒童軟尾

來登展位同樣擴(kuò)大，并且車型豐富

顏值在線

青少年軟尾

飛行摩托

RST也帶來了電控避震系統(tǒng)

以及16寸童車前叉

森地客鈦底鎖鞋榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng)

外籍客戶頗感興趣

ECC帶來新款涂裝花鼓

以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)展示

編輯：濱