自 AXS 無(wú)線電子變速系統(tǒng)問(wèn)世以來(lái),SRAM 一直致力于將科技、人機(jī)工學(xué)與騎行體驗(yàn)融合得更加純粹。而此次 Force 與 Rival 系列的全面更新,正是將這個(gè)理念的再次進(jìn)化。
從公路到 Gravel,從競(jìng)速到遠(yuǎn)征,SRAM 以更成熟的解決方案,回應(yīng)騎士們對(duì)效率、穩(wěn)定與自由的更高期待。
公路系列:性能的延續(xù),控制的提升
1、AXS 無(wú)線系統(tǒng)提供可靠穩(wěn)定的變速響應(yīng),可通過(guò) App 實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)定
2、優(yōu)化手變與液壓碟剎結(jié)構(gòu),帶來(lái)更自然的操控回饋與更出色的制動(dòng)力分配
3、一體式直裝鏈齒盤(48/35T、46/33T)兼具輕量與剛性,提升踩踏效率
4、12速飛輪配置可選 10-33T 或 10-36T,覆蓋更多騎行場(chǎng)景與地形需求
值得一提的是,F(xiàn)orce 與 Rival 系列現(xiàn)均有提供中軸式功率計(jì)版本:
·結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌,視覺(jué)極簡(jiǎn)
·續(xù)航 400 小時(shí)以上,使用一顆 AAA 鋰電池即可支持整季訓(xùn)練
·防水等級(jí) IPX7,應(yīng)對(duì)各類氣候無(wú)憂
Gravel系列:擴(kuò)展邊界,為自由而設(shè)
1、1x 13速傳動(dòng)系統(tǒng),10-46T 飛輪提供 460% 齒比范圍,應(yīng)對(duì)陡坡或快速推進(jìn)皆游刃有余
2、XPLR 專屬后撥結(jié)構(gòu)采用 Full Mount 安裝,摒棄傳統(tǒng)尾鉤接口,提升剛性與穩(wěn)定性
3、SRAM X-SYNC 寬窄齒技術(shù)確保鏈條在越野環(huán)境中依然穩(wěn)固運(yùn)行
4、曲柄組提供功率計(jì)版本,兼顧數(shù)據(jù)訓(xùn)練與結(jié)構(gòu)耐用,適合長(zhǎng)距離騎行者與賽事選手使用
套件配置與發(fā)售信息
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這不只是一次常規(guī)升級(jí),而是一次系統(tǒng)性的革新。Force 與 Rival 的這輪升級(jí),不是為炫技,而是為了讓日常變得更好一點(diǎn)、探索更遠(yuǎn)一點(diǎn)。它不喧嘩,卻穩(wěn)定可靠;它不張揚(yáng),但從容應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
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編輯:耀