7月9日，2017中越“兩國一賽道“國際自行車賽在中國河口縣完滿落下帷幕，來自中國的選手鄒镕禧和傅詩琪在男子公路精英組，女子公路精英組中成功突圍，獲得這一賽段的冠軍。
河口，位于云南省南部，紅河州東南端，東北與文山州馬關(guān)縣接壤，東南與越南老街省山水相連，是云南對外開放的重要門戶，昆河海經(jīng)濟走廊的重要交通樞紐，沿邊金融綜合改革試驗基地，國際化濱江城市。河口擁有得天獨厚的地理環(huán)境，由于地勢北高南低，屬于熱帶季風(fēng)雨林溫?zé)釟夂颍购涌诔蔀槎罕芎サ?，同時享有“小動物王國“和”小植物王國“的美稱。
經(jīng)過前一天的越南老街站比賽，今天回到中國河口。從中國越南城出發(fā)，沿昆河高速公路到達壩灑鎮(zhèn)折返，賽程為64KM，需要進行3次繞圈。本站比賽分4個組別進行，男子公路精英組，男子公路中年組，女子公路精英組，女子公路中年組，賽程均為64KM。
比賽當天早上，參賽選手準備前往賽場，等待米軌列車通過。關(guān)于米軌列車，也是有深厚的歷史背景。這條鐵路是由法國人修建，之所以稱之為米軌，是因為其軌距為1米（1000毫米）的窄軌鐵路，目前世界上還有使用米軌鐵路的地區(qū)有法國、中國云南、越南、緬甸、馬來西亞等。滇越鐵路是中國最早最長的米軌鐵路，是中國第一條國際鐵路，也是全國唯一運行在城區(qū)的米軌火車。從1910年滇越鐵路正式通車，米軌火車已在云南穿行百年，成為一輩輩云南人的獨家記憶
既然提到了米軌鐵路，那就不得不提及橫跨南溪河的中越鐵路大橋了，中越鐵路大橋建于1903年(光緒二十九年)9月9日，這座橋橫跨南溪河，將河口與老街接連起來，大橋中間為中越國界，北段中方管轄，南段越方管轄。百年歷史縱橫在橋之兩端，中間譜寫的歲月風(fēng)華亦不懼風(fēng)雨。
回到比賽現(xiàn)場，選手們已經(jīng)到達比賽的起點中國越南城。中國越南城，是中國、越南及東盟國家商品采購的大型綜合商貿(mào)城，主要建設(shè)內(nèi)容是以越南特色商品、金屬產(chǎn)品、輕紡產(chǎn)品、建材等商品為主的批發(fā)零售專業(yè)市場以及與之配套的商戶和市民的住房，是國門口的一座標志性建筑。
越南電視臺記者也來到現(xiàn)場進行本次賽事的報道
正在做賽前準備的選手
賽道邊上的觀眾正在雨中等待這場比賽的開始
來自中國的民族特色
安裝計時芯片，今天的比賽以平路為主，正是大碳刀發(fā)揮的時機
熱心的工作人員為選手貼號碼牌
開賽前一名選手及時發(fā)現(xiàn)自己的輪胎爆胎了，幸好在開賽前完成補胎
來自越南的選手們
今天比賽分四個組別發(fā)車，首先發(fā)車的是男子精英組，其余三個組別隨后發(fā)車
出席本次比賽的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓
早上8時，比賽正式開始
比賽當天，男子公路精英組開賽不久，來自中國的參賽選手就開始試探性突圍。經(jīng)過第一圈后，來自中國即刻啟程UCC車隊基本控制了整個比賽的節(jié)奏，416號鄒镕禧與隊友417號尚思愷互相配合，車隊其他隊友則負責(zé)在大集團控制速度，最后，兩人突圍成功，鄒镕禧以1小時29分52秒的成績獲得冠軍。即刻啟程UCC車隊大獲全勝，包攬男子公路精英組前三名。女子公路精英組同樣突圍成功，來自中國555號選手傅詩琪同樣在開賽不久后一個下坡發(fā)起進攻，然而集團好像并沒有太在意，放走了傅詩琪。然而，在賽后采訪傅詩琪中說到，“其實也我沒有想到，原本我只是想拉高集團速度，“一不小心“就突圍了兩圈，到了第三圈的時候，由于是折返賽道，發(fā)現(xiàn)自己與身后的大集團已經(jīng)拉開有四五分鐘的差距，反正消耗了那么多體力，沖刺是沒有希望了，就決定繼續(xù)單飛一干到底“。最終，傅詩琪以1小時51分04秒的成績突圍成功，與第二名545號選手張瑩瑩拉開了11分鐘的差距，第三名是來自越南542號選手T? Thanh Lam。
在64KM的男子公路精英組比賽中，整個比賽的節(jié)奏基本都被中國即刻啟程UCC車隊所掌控
開賽不久，實力較強的即刻啟程UCC車隊的416號鄒镕禧與隊友417號尚思愷突圍出來
身后的大集團嘗試過拉火車，潛伏在大團的UCC即刻啟程其他隊友在大團負責(zé)控制速度，然而并沒有形成有效的追擊
幾番追擊無果后，大團視乎已經(jīng)開始放棄繼續(xù)追擊的念頭
經(jīng)過兩圈的比賽，如果不出什么意外，局勢基本已經(jīng)穩(wěn)定
也許是經(jīng)過前一天的比賽，許多選手還沒恢復(fù)狀態(tài)，天氣依然不給力，開始下起了雨
本次比賽的賽道在高速公路上進行，路況無敵
此時女子組選手也已經(jīng)在進行中
女子精英組同樣進行三圈的繞圈，選手正在通過起點的折返點
能在封閉的高速公路上進行公路自行車比賽，少不了各方部門對賽事的支持
賽道雖然以平路為主，但是依然有一小部分的爬坡
中年組方面表現(xiàn)得一片和諧
男子公路精英組的比賽已經(jīng)接近尾聲，大集團正在進入最后沖刺階段，此時突圍的兩名UCC車隊的完成沖刺，在大團的沖刺中同樣是UCC車隊的415號伍文國以一秒的優(yōu)勢拿下改組別的第三名
隨后，男子中年組迎來大團沖刺，來自越南選手423號Tr?n C?ng Th?nh以0.152秒的優(yōu)勢贏得了冠軍，與其爭奪最后沖刺的是來自中國531號選手竇鵬和490號越南選手Lam T?n Thái，兩人收獲第二第三名
賽后三名選手在互相稱贊
女子精英組來自中國555號傅詩琪選手“一不小心”突圍成功，領(lǐng)先集團11分鐘單飛意外收獲冠軍
經(jīng)過兩天的比賽，在整個過程中我們發(fā)現(xiàn)這次首屆舉辦的中越“兩國一賽道“的比賽存在一些問題。在交流溝通，交通管制，賽道設(shè)置，后勤保障都有需要改進的地方。賽后我們采訪了本次中國組委會大圣體育文化王總，”其實在今年舉辦這個比賽我們遇到了很多困難，由于今年是首屆舉辦，同時越南賽段的賽事運營團隊是一家旅游公司，所以他們也沒有太多經(jīng)驗來舉辦自行車比賽，很多事情都是需要中國的組委會來協(xié)助操作，在與越南組委會還有很多需要磨合的地方，這也是我們做過最艱苦的一場賽事。對于明年的比賽，目前已經(jīng)有了初步的路線方案，賽道將兩國無縫連接，實現(xiàn)真正意義上的”兩國一賽道，對于明年的比賽應(yīng)該更有期待“。在我看來，其實每個首屆賽事都會存在或多或少的問題，作為參賽選手應(yīng)該有更多的包容去迎接一場新賽事的誕生，畢竟舉辦一場這樣的跨國賽事也是不容易。
頒獎儀式在大雨中進行，即刻啟程UCC車隊無疑是本場比賽的大贏家
男子公路中年組頒獎
女子精英組頒獎
女子中年組頒獎。本次2017中越“兩國一賽道”國際自行車比賽到此結(jié)束，祝愿賽事在明年越辦越好，明年見！
編輯：劉劍璞
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