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3年2500萬起 中國山地自行車聯(lián)賽運(yùn)營權(quán)公開招募

2月15日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所一條公開招募信息引發(fā)自行車圈的廣泛關(guān)注。信息顯示，2019-2021年中國山地自行車聯(lián)賽運(yùn)營權(quán)公開招募，轉(zhuǎn)讓方為中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)2500萬元。野途傳媒從中自協(xié)獲悉，新的一年，中國山地自行車公開賽將并入中國山地自行車聯(lián)賽，這也意味著，公開賽將成為歷史。

根據(jù)上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)描述，中國山地自行車聯(lián)賽為國家體育總局名錄內(nèi)自行車全國性賽事，是國內(nèi)舉辦的最高水平山地自行車賽事，預(yù)計(jì)來自全國各省市及香港、澳門特別行政區(qū)的約200名專業(yè)運(yùn)動(dòng)員和近千名業(yè)余運(yùn)動(dòng)員參賽。 

這個(gè)賽事的運(yùn)作模式，是我們所熟知的國字號(hào)賽事運(yùn)營模式，由中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦，承辦地政府和賽事執(zhí)行單位通過政府購買服務(wù)和市場運(yùn)作相結(jié)合方式辦賽。 賽事運(yùn)營方權(quán)益具體為：擁有賽事的獨(dú)家運(yùn)營權(quán)和商業(yè)推廣總代理權(quán)，擁有賽事總冠名（冠杯）贊助商、供應(yīng)商、服務(wù)商其他贊助商的自主招商權(quán)的80%，擁有賽事指定產(chǎn)品、標(biāo)志產(chǎn)品、紀(jì)念品、郵品、紀(jì)念幣等開發(fā)及銷售權(quán)。 

在受讓方資格條件中，意向賽事運(yùn)營方應(yīng)為依法成立并有效存續(xù)的境內(nèi)企業(yè)法人，截止2018年12月31日，意向賽事運(yùn)營方的總資產(chǎn)不得低于500 萬元，主營業(yè)務(wù)收入不得低于500 萬元。

既有專業(yè)車手參賽，又將有近千名業(yè)余車手參加，中國山地自行車聯(lián)賽究竟是一個(gè)怎么樣的賽事，與原本的中國山地自行車公開賽又有什么樣的關(guān)系？這引發(fā)了廣泛的關(guān)注。

野途傳媒聯(lián)系采訪了中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人得知，從新賽季開始，中國山地自行車公開賽已經(jīng)并入中國山地自行車聯(lián)賽，這也意味著，“中國山地自行車公開賽”已成歷史，未來將以中國山地自行車聯(lián)賽的形式存在。

中國山地自行車聯(lián)賽誕生于2018年1月10日，當(dāng)時(shí)，中自協(xié)發(fā)布《關(guān)于2018年自行車項(xiàng)目比賽計(jì)劃的通知》，在2018賽季自行車項(xiàng)目全國性比賽計(jì)劃中，以往的全國自行車冠軍賽調(diào)整為中國自行車聯(lián)賽。2018年即為中國山地自行車聯(lián)賽的“創(chuàng)賽元年”，相較于以往的中國山地自行車冠軍賽，最大的區(qū)別即為業(yè)余車手有機(jī)會(huì)和專業(yè)車手同場競技。2018年中國山地自行車聯(lián)賽第一站就有五名業(yè)余車手參賽，他們分別是普金學(xué)、魏魁、羅丹志、米久江和余光偉。米久江更是在總決賽中挺進(jìn)前四，刷新了當(dāng)時(shí)業(yè)余車手在專業(yè)賽中的成績。

2018中國山地自行車聯(lián)賽總決賽，米久江及隊(duì)員余光偉、高杰包攬業(yè)余組領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，同時(shí)米久江還獲專業(yè)組第四名

今年，中國山地自行車聯(lián)賽則繼續(xù)調(diào)整，將中國山地自行車公開賽并入囊中，并在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行充分?jǐn)U充。在中自協(xié)的規(guī)劃里， 新的中國山地自行車聯(lián)賽，將會(huì)是充分實(shí)踐“專業(yè)與業(yè)余打通”的聯(lián)賽。短期內(nèi)，聯(lián)賽將設(shè)精英組，精英組里，專業(yè)與業(yè)余選手同臺(tái)競技，鼓勵(lì)更多有實(shí)力的業(yè)余選手參報(bào)此組別。為了讓更多人參與，聯(lián)賽還將設(shè)置公開的年齡組，參照歐美，進(jìn)行年齡細(xì)分，年齡段覆蓋13歲少年至40來歲的壯年。遠(yuǎn)期，所有組別將都不分專業(yè)與業(yè)余，也不分是否在UCI注冊，也就是我們通常理解的不分職業(yè)與業(yè)余。

3年最低2500萬，這在行業(yè)目前狀況下，無異“天價(jià)”，在業(yè)內(nèi)引起不小的爭議。對此，中自協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是充分考慮聯(lián)賽國字號(hào)品牌影響力、市場需求以及聯(lián)賽體量（覆蓋少年到壯年等全年齡段）等諸多因素而定出來的，在他們看來，這個(gè)定價(jià)相對合理。另外，在付款方式上，協(xié)會(huì)充分考慮運(yùn)營單位對聯(lián)賽的培育期，轉(zhuǎn)讓款三年支付金額由500萬、800萬到1200萬逐年遞增，另外每年支付金額再分三次支付，減輕運(yùn)營單位的壓力。

對于選擇上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行公開招募，中自協(xié)負(fù)責(zé)人表示，看中的是交易所平臺(tái)的公開公平公正，以及平臺(tái)聚集的不少實(shí)力資本。當(dāng)然，對于受讓方，賽事運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)將是非常被看中的一個(gè)條件。

至于誰能最終接下中國山地自行車聯(lián)賽這個(gè)盤，野途傳媒將持續(xù)關(guān)注。

編輯：哈比羅