環(huán)法第九賽段，最終5人沖刺小組中，塔代伊-波加查（阿聯(lián)酋航空）略勝一籌，獲得本賽段勝利。普里莫茨-羅格利奇（珍寶）第二，突了近90公里的兔子馬克-希斯基（太陽網(wǎng)）第三。
賽段前十
總成績方面，羅格利奇憑借本賽段出色表現(xiàn)，手握21秒，成功從亞當-耶茨（綠刃）身上扒下黃衫；埃甘-貝納爾（英力士）第二，法國車手紀堯姆-馬?。品频纤梗┡琶谌?，落后28秒。而這兩天勤懇工作的波加查如愿擠進前十，排名第七，落后44秒。
總成績前十
第九賽段從波城到拉蘭，途中需要翻越的山口包括鐘點山（Col de la Hourcère）和勃朗峰（Col de Marie Blancque）。好幾個陡上陡下的爬坡，同時考驗車手爬坡和下坡的技巧。
阿聯(lián)酋航空車隊
移動之星車隊
綠衫彼得-薩甘（博拉）、白衫埃甘-貝納爾（英力士）
比賽一開始，主集團中就有車手不斷嘗試突圍，包括馬克-希斯基（太陽網(wǎng)）、朱利安-阿拉菲利普（快步）、雷米-卡瓦尼亞（快步）和丹尼爾-馬?。ㄒ陨校┑龋家允「娼K。
后方的主集團追得相當兇猛，并不想放走任何一只兔子。而法比奧-阿魯在這番拉扯下，掉隊。
悼念英力士隊體育主管尼古拉斯-波塔爾，今年3月初，他因心臟病突發(fā)去逝，年僅40歲
進入第一個1級爬坡Col de Soudet過程中，又有車手打算離開，包括昨日損失大量時間蒂博-皮諾、隊友塞巴斯蒂安-賴興巴赫（FDJ）、瓦朗-巴吉爾（阿凱阿）、大衛(wèi)-德拉克魯斯（阿聯(lián)酋）、卡洛斯-貝羅納（移動之星）、沃特-范阿爾特（珍寶）、迪蘭-范巴勒（英力士）和馬克-希斯基（太陽網(wǎng)）等車手。
希斯基丟下其他人獨自逃走，身后追逐小組在艱難的爬坡中不斷掉隊，最后篩選下只剩倫納德-凱姆納（博拉）、巴吉爾、德拉克魯斯、賴興巴赫、大衛(wèi)-戈迪（FDJ）、丹尼爾-菲利佩-馬丁內(nèi)斯（英孚教育）、霍納桑-卡斯特羅維霍（英力士）和達維德-福爾莫羅（阿聯(lián)酋）。
珍寶車隊再次拉火車，速度很快。黃衫亞當-耶茨緊隨身后，但身邊沒有副將。后方落后10分鐘左右的阿魯，最終退賽。
山上下起雨，云霧繚繞，對車手來說，比賽變得危險。追逐小組中的大衛(wèi)-戈迪發(fā)生了離奇摔車，不過人沒事，他很快回到集團中。希斯基在下坡時，霧已經(jīng)消散，但道路仍然潮濕，此時他優(yōu)勢已經(jīng)擴大到3分11秒。
行進最后45公里，追擊小組被主集團無情的抓回，前方只剩希斯基，他仍以4分30秒的優(yōu)勢處于領先。
珍寶車隊帶領主集團穩(wěn)定地前進，而薩甘所在集團已經(jīng)落后12分鐘了。在抵達倒數(shù)第二爬坡Col de Marie-Blanque時，希斯基的優(yōu)勢下降至3分鐘。
范阿爾特完成了他的工作，換賽普-庫斯帶領主集團。耶茨緊跟羅格利奇身后。
隨著坡度逐漸增加，主集團不斷有車手掉隊，包括黃衫亞當-耶茨、珍寶車手喬治-本內(nèi)特和庫斯。終點20公里，波加查發(fā)起進攻，很快被追回。隨后，貝納爾再次進攻，只有羅格利奇、米克爾-蘭達、里奇-波特（崔克）和波加查跟上。這時，希斯基領先后方貝納爾集團18秒。
兔子希斯基
來到山頂，羅格利奇和波加查分獲8秒和6秒的減秒。終點6.8公里，希斯基的下坡穩(wěn)而快，時間差再次拉開。終點1.7公里，突了近90公里的馬希基被追回了，他也因本賽段積極表現(xiàn)，獲得敢斗獎。
集合的5人突圍小組，相互配合到最后1公里，羅格利奇頂在最前方。最后200米，馬?；氏乳_沖，波加查和羅格利奇一左一右跟在后面，最終波加查略勝一籌，拿下賽段冠軍。
編輯：夏春花
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波加查厲害了