奧運圣火熄滅,2020年東京奧運會正式閉幕。在本屆奧運會上 ,男子公路大組賽的冠軍來自厄爾瓜多的理查德·卡拉帕斯以6小時05分26秒的成績力壓群雄勇奪金牌;女子組則是來自奧地利的安娜-凱森霍夫領(lǐng)先第二名1分15秒到達終點奪得女子公路大組賽金牌。在這些比賽的報道中,大伙往往只會關(guān)注哪些車手參加,哪些國家的車手獲得冠軍、亞軍、季軍,那么今天借此機會跟大家來了解下本屆東京奧運會上,公路大組賽項目中的幕后花絮。
理查德·卡拉帕斯獲得男子公路大組賽金牌。
安娜-凱森霍夫獲得女子公路大組賽金牌。
富士國際賽車場是本屆東京奧運會公路大組賽的終點,以及個人計時賽的的起點。
攜帶長槍短炮的觀眾與媒體可以為賽事起到很好的宣傳作用,同時也為比賽留下精彩瞬間。
受到疫情影響,一家三口觀看比賽,需做足防護工作。
賽事官方攝影師攜帶大量器材前往自行車賽場。
新聞中心辦公地點,每個座位都用玻璃隔開,預(yù)防病毒傳播。
負責(zé)賽場安保工作的工作人員責(zé)任重大。
電視臺的工作人員為了更好的直播賽事,使用了他們最先進的攝影機。作為官方攝影車使用的竟然不是本土汽車品牌,而是德國大眾途銳。
富士國際賽車場的看臺可以容納一萬多名觀眾,這也是少數(shù)自行車賽事能夠同時讓這么多少觀眾圍觀車手終點沖刺的場地。
車手們每天都要排隊接受核酸檢測,這也是為了更好的控制病毒傳播。
車手將唾液吐在試管中,再提交測試。
本土品牌雅馬哈為賽事提供1300cc的FJR摩托車作為中立服務(wù)車,這能保證以最快的速度出現(xiàn)在有需要幫助的車手身邊。
為了更好的流動性,電視直播機位也會使用摩托車,工作人員在做最后的調(diào)試。
由于長距離的公路賽,為了保證賽道的安全,需要數(shù)十輛摩托車為賽事提供安全保障。
美國自行車隊的運營總監(jiān)查克·霍奇 (Chuck Hodge) 兼職擔(dān)任 UCI 官員,在東京奧運會自行車賽現(xiàn)場。
美國自行車隊的Roshon 博士在公路比賽開始前為車手制作冰袋。
長期擔(dān)任美國自行車首席技師的凱文·格羅夫 (Kevin Grove)出現(xiàn)在后勤車隊中。
兩位美國車手Lawson Craddock和Brandon McNulty的備用自行車已準(zhǔn)備好,分別是Cannondale SystemSix EVO和Colnago V3rs。
來自阿聯(lián)酋航空車隊的美國車手Brandon McNulty(布蘭登-麥克納爾蒂)使用的是Colnago V3rs參加比賽。
中立服務(wù)摩托車上提供的是Shimano Dura-Ace輪組,并配有11速和12速飛輪,及圈剎和盤剎,以適用于不同的自行車。
編輯:耀