9月22日，2021年UCI公路世錦賽在比利時布魯日舉行了男女混合團體計時賽，由托尼馬丁領銜的德國隊以50分49秒成績獲得金牌——這也是托尼馬丁職業(yè)生涯最后一場比賽。帶著金牌和彩虹衫，托尼馬丁正式而完美的完成退役。
在2021世錦賽的男女混合團體接力計時賽上領導著德國隊奪金的托尼馬丁
在本屆世錦賽剛開始不久就公開宣布將在賽后正式退役的德國名將托尼馬?。═ony Martin），此前15年職業(yè)生涯中贏下了7個世界冠軍頭銜包括4場個人計時賽以及3場團體計時賽，如今再增多了一場團體計時賽金牌，再穿上了一件彩虹衫，完成了個人職業(yè)生涯的完美落幕。
托尼馬?。═ony Martin）是1985年出生的德國自行車運動員，以公路自行車個人計時賽能力見長，在2011年及之后多年里幾乎統(tǒng)治了個人計時賽領域。
“完美句號，不是嗎？謝幕戰(zhàn)贏下金牌，這是我能想到的最好的結局了。我要感謝整個隊伍，尤其感謝我們女子組三人，她們三人的極佳發(fā)揮為我們奠定了勝局。我們奔著金牌而來，如今夢想成真，現(xiàn)在是時候好好慶祝一番了?！蓖心狁R丁在UCI世錦賽的賽后采訪中有點激動的表示。
在世錦賽上領銜德國隊摘取男女混合團體接力計時賽的托尼馬?。ㄗ笕?/span>
在過去15年時間里，托尼馬丁贏得了大大小小70多場勝利——其中50多場來自個人計時賽領域，而托尼馬丁確確實實的曾經統(tǒng)治了該領域。托尼馬丁在2011、2012、2013以及2016年四次拿下UCI世錦賽個人計時賽金牌，以及代表、領銜德國隊分別在2012、2013、2016以及如今2021年四次取得金牌。作為德國人，托尼馬丁還擁有十屆的德國國家冠軍頭銜。
此外，托尼馬丁還曾贏得5個環(huán)法賽段冠軍、2個環(huán)西賽段冠軍、2011年巴黎尼斯總冠軍、2010年環(huán)比荷盧總冠軍等等在內的多個勝利。
喀秋莎車隊時期的托尼馬丁
托尼馬丁對我國車迷來說尤為熟悉：在2011和2012年兩屆環(huán)京賽上，正值巔峰狀態(tài)下的托尼馬丁贏下多個賽段并贏得了那兩年，連續(xù)兩屆的總成績冠軍。此后一直至今，托尼馬丁在我國車迷心中占有重要的一席地位。
“我總說，哥本哈根2011年世錦賽是我的職業(yè)生涯高光時刻；但今天也同樣是，可能從感情上來說是更高光的一刻呢。我真的想不到有什么更好的結果來完成退役?！蓖心狁R丁表示，“我刻意選擇了世錦賽作為我的退役之戰(zhàn)。世錦賽過去多年一直都是我職業(yè)生涯高光時刻所在，我也非常喜歡參加世錦賽，尤其是在比利時，我知道這里會有良好的氛圍，對于謝幕戰(zhàn)來說是再理想不過?！?/p>
“喜出望外，氛圍棒極了，觀眾們也是太棒了。我非常享受，尤其是和隊友們一起在帳篷區(qū)域里觀看比賽最后的那幾分鐘。當成績確認后，所有人都走過來跟我說再見以及祝愿我前途一帆風順，這讓我不禁有點哽咽?！?/p>
在激動之余，托尼馬丁也再次談到了決定退役的原因——自行車競技運動中的安全問題。托尼馬丁在過去幾年中遭遇了多次摔車事故，也多次公開表達了對比賽安全性的顧慮擔心。如今因此而宣布退役，托尼馬丁的言語中看不出一絲猶豫和后悔。
“如今我已感覺不到安全。說真的，對我來說比賽也已經不再有趣——今年我還渾身是血的躺過一次進救護車里。我已經36歲，并且是兩個女兒的爹了，所以我開始問自己：繼續(xù)冒著生命危險去比賽，值得嗎？我對于自行車運動仍然感到激情，但對于在比賽中冒險就沒什么興趣了。所以，在下一次可能的嚴重事故出現(xiàn)之前，我必須的叫停了自己?！?/p>
托尼馬丁對自己的退役之后并沒有一個明確的計劃，不過他提到了一個他目前想到的要做的事——修繕藏品陳列室?！拔抑摆A下的所有彩虹衫，都被我放在地下室里，”托尼馬丁披露，“我還沒有把我的回憶（獎杯獎牌等）放上墻，但我想我現(xiàn)在有時間來好好整理一下陳列它們出來了?！?/p>
編輯：劉劍璞
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托尼馬丁、格萊佩爾、基特爾……那一代的德國巨星級車手全都謝幕了。