在丹麥完成本屆環(huán)法的頭三個賽段后,車手們迎來了第一個休息日也是轉場日。車手、工作人員和賽事組織者從丹麥一路向南,途徑德國和比利時,到達法國北部的敦刻爾克。轉場距離超過900公里,為環(huán)法史上之最。
大多數(shù)車手乘坐由賽事組織者ASO安排的航班前往目的地,而以色列博泰車隊則登上了豪華的私人飛機。這么大規(guī)模的轉場并非一帆風順,其中一架運送車手的飛機在起飛前發(fā)生故障拋錨,受此影響的車手分成三批搭上了比較小的飛機前往法國。
AG2R車手奧利弗-納森(Oliver Naesen)在談到轉場時說道:“這很輕松,在比賽結束后,你洗個澡,由大巴接送到機場,上了飛機后可以看部電影。唯一需要攜帶的東西是你的護照和頭盔鎖鞋,這樣你就可以在第二天進行訓練。”
每支車隊都會有三名工作人員陪同車手登上飛機,而隊車及大巴等后勤車輛則需要長途跋涉900公里才能開到目的地。為此組織者ASO在途中的德國不來梅市(Bremen)安排了酒店。
經過900公里奔襲后大部隊結束丹麥之旅轉場來到法國境內,車手在經過三個緊張的賽段后可以在休息日喘口氣,以更好的狀態(tài)迎接下個休息日前的六個賽段。
編輯:燦