在度過短暫的休息日后,環(huán)法第10賽段在7月12日拉開帷幕。終點(diǎn)線前上演沖刺對(duì)決,前幾個(gè)賽段積極突圍的科特(Magnus Cort,英孚)險(xiǎn)勝舒爾茨(Nick Schultz,單車交易)拿下第10賽段的勝利。隨后過線的桑切斯(Luis León Sánchez,巴林)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最后一席,突圍的凱姆納以11秒差距未能撼動(dòng)波加查身上的黃衫。
型男阿彪
賽前波加查心情不錯(cuò)
插會(huì)兒腰
烏泱泱的車群
賽段海拔圖
第10賽段始于莫爾濟(jì)訥(Morzine)終點(diǎn)設(shè)在默熱沃(Megève),賽段全長(zhǎng)148.5公里。經(jīng)過一個(gè)休息日修整后,車手們將繼續(xù)在法國(guó)東部山區(qū)轆戰(zhàn)。與后面兩個(gè)賽段相比,這個(gè)賽段難度其實(shí)較平滑,山頂終點(diǎn)前一個(gè)平均坡度4.1%的19.2公里長(zhǎng)的長(zhǎng)緩爬坡就是關(guān)鍵;不過考慮到后面兩個(gè)更難的賽段在等著,總成績(jī)車手們或許不會(huì)怎么發(fā)力,突圍車手們或許會(huì)有機(jī)會(huì)。
賽前又傳來壞消息,阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的得力副將喬治-本內(nèi)特(George Bennett)感染新冠退出了本屆環(huán)法,這是阿聯(lián)酋自維加德-倫根退賽后第二位因感染新冠而退賽的隊(duì)友,波加查的貼身副將馬伊卡(Rafa? Majka )同樣也呈陽性,但因?yàn)闊o癥狀且傳染性不高,在征得醫(yī)生和主辦方同意后得以繼續(xù)比賽。連續(xù)傳來感染新冠的消息無疑是對(duì)阿聯(lián)酋航空車隊(duì)及波加查的一大打擊。
經(jīng)過一天的休息調(diào)整,不少車手在這個(gè)賽段躍躍欲試嘗試突圍,最終形成了一個(gè)多達(dá)25人的突圍集團(tuán)。甘納(Filippo Ganna)、拉波特(Christophe Laporte)、西蒙斯(Quinn Simmons)、凱姆納、科特等人都身處突圍集團(tuán)中,其中凱姆納在總成績(jī)榜的位置最靠前,減員的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)似乎樂意放走突圍集團(tuán)來減輕副將的工作。時(shí)差一度達(dá)九分鐘,凱姆納也登上虛擬總成績(jī)的榜首。
“插出去”
比賽被迫暫停
等待重新發(fā)車的波加查
終點(diǎn)前35公里發(fā)生了不和諧的一幕,氣候保護(hù)者沖進(jìn)賽道示威導(dǎo)致比賽暫停,緊張的10分鐘后,示威者被帶離,比賽重新開始。隨著爬坡的開始,集團(tuán)分崩離析,貝蒂奧爾嘗試突圍與身后的車手拉開差距,吉爾伯特、杰克-鮑爾等人掉隊(duì)。
進(jìn)入終點(diǎn)前12公里,貝蒂奧爾被身后的追擊集團(tuán)抓住,不死心的他在緩了兩公里后與10公里處再次進(jìn)攻但無濟(jì)于事。終點(diǎn)前6.5公里形成了一個(gè)11人的領(lǐng)先集團(tuán),科特、范巴勒、舒爾茨、桑切斯、西蒙斯等好手都在這個(gè)集團(tuán)當(dāng)中,貝蒂奧爾掉隊(duì)。
桑切斯嘗試單飛未果,終點(diǎn)前一公里被追擊集團(tuán)抓回,隨后桑切斯為隊(duì)友帶沖,結(jié)果隊(duì)友沒跟上帶了一場(chǎng)空,反倒是為舒爾茨和科特做了嫁衣。舒爾茨率先開沖,科特不甘示弱與他齊頭并進(jìn)朝終點(diǎn)而去,最后的陡坡沖刺中兩人幾乎同時(shí)過線,對(duì)望一眼都不能肯定是誰戰(zhàn)勝了誰,通過回放才得出科特是第10賽段的獲勝者。
“感覺身體被掏空”的齊默爾曼
總成績(jī)方面,凱姆納以賽段第10的成績(jī)將總成績(jī)排名一下提升至第二位,但11秒差距未能撼動(dòng)波加查的黃衫,波加查終點(diǎn)線前猛沖一波意圖從總成績(jī)對(duì)手身上搶下幾秒,幸有溫格高在其身后猛追GC集團(tuán)才沒被拉開秒差。領(lǐng)騎衫方面沒有變化,第11賽段連續(xù)兩個(gè)HC級(jí)爬坡,將是總成績(jī)車手們發(fā)力的賽段。
各色領(lǐng)騎衫歸屬
編輯:燦
關(guān)于環(huán)法自行車賽(Tour de France)
環(huán)法自1903年創(chuàng)立,擁有百余年歷史,到如今已是第109屆比賽(上世紀(jì)中期因?yàn)榈谝?、二次世界大?zhàn)等原因而中斷過舉辦);環(huán)法如今是和奧運(yùn)會(huì)、世界杯齊名的,全球知名度最高、影響力最大的體育賽事之一,也是自行車賽事之王,沒有之一。
每年環(huán)法一般是在夏季7月份舉行,平均賽程超過3500公里。雖然每年賽程不太一樣,但大都環(huán)繞法國(guó)一周,而比賽收官往往都是在巴黎市中心的香榭麗舍大道。
比賽全程分成很多個(gè)賽段(比如今年21個(gè)賽段),每一段分別計(jì)算成績(jī),而所有賽段的時(shí)間成績(jī)累計(jì)到最后,用時(shí)最短的就成為總成績(jī)冠軍。除了總成績(jī)冠軍外,還有按照累計(jì)沖刺積分計(jì)算的“沖刺王”,按照累計(jì)爬坡積分計(jì)算的“爬坡王”等等額外的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
賽事名:環(huán)法自行車賽(Tour de France)
賽事時(shí)間:7月1日~24日(其中21個(gè)賽段以及3個(gè)途中休息日,賽事期間每個(gè)星期一都是休息日)
賽事里程合計(jì):3328公里(差不多就是從云南昆明到遼寧沈陽的,或者廣州到拉薩的距離)
總獎(jiǎng)金:230萬歐元,包括總冠軍的50萬歐元
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2025-01-01
10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
Cycling for yourself
器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。