這幾年,從XC到DH各個項目的世界杯比賽中,電子避震大放異彩。兩大避震巨頭RockShox和FOX也在軍備競賽,隸屬“科技公司”SRAM的RockShox往往先人一步,在2021年就上市了Flight Attendant全自動無線避震系統(tǒng),現在FOX也迎來了無線連接、可自動調節(jié)的全新Live Valve Neo系統(tǒng)。
FOX Live Valve Neo是一種速度非??斓臒o線傳輸協(xié)議,官方宣稱比藍牙快約100倍,可通過專用app進行簡單易上手的無級調節(jié)。
全新Live Valve Neo完全無線安裝,可以在1/70秒內打開避震。它采用的Neo無線通訊技術已經用在Transfer Neo升降座管上。Fox宣稱Live Valve Neo能提供支撐和舒適之間的完美平衡,適應全部林道騎行,并提升效率。
全新Fox Valve Neo類似RockShox Flight Attendant,避震器上使用可充電的外置式電池。它的傳感器位于自行車的前后剎車夾器上,控制器在后避震。這個系統(tǒng)可以每秒讀取400次地形數據輸入,傳輸并調整后避震器,全部在1/70秒內完成。Fox說這是目前自行車中最快的無線協(xié)議,沒有能感知的操控延時,這意味著在高速林道騎行中能提升效率。
Neo是完全靜音的,該系統(tǒng)與給定自行車的前叉或傳動系統(tǒng)無關,這意味著用戶可以將減震器和傳感器安裝在任何兼容的車架上,并保持其余部分不變。減震器的安裝方式簡單,所有電子設備都安裝在背負式減震器的非電子版本附近區(qū)域。傳感器使用連接卡鉗的相同螺栓固定在前后制動器上。用戶打開Fox Bike應用程序執(zhí)行一個快速設置過程,然后就可以享受騎行了。
Live Valve Neo充滿電可使用15-20小時,重量在669-701g之間(后膽、傳感器、電池),后避震器949-999美元,傳感器399美元。
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