隨著ENDURO車型在性能方面越來越接近DH自行車,以前的FR自由騎類別似乎有一段時間沒有品牌商為此專門推出車型了。
沉寂許久的Ghost將新款Poacha重新定義為突破極限而打造的FR自由騎車型。它采用混合輪徑(29 & 27.5)和前18毫米的行程。通過更換減震器,可以更換為190毫米的后行程和200毫米的雙冠叉。
新車采用碳纖維車架,重量3.8公斤,具有陡峭的座管,它應該能夠比老款或大多數(shù)現(xiàn)代公園自行車的自由騎行裝備更具攀爬性能。在下管上有一個水壺架,在上管下有一個工具/附件支架。懸架在一對同向旋轉(zhuǎn)的連桿上運行,較低的一個驅(qū)動低位安裝250x70毫米減震器。更改為75 mm行程可將后部行程從180 mm增加到190 mm。
上連桿后部的倒裝芯片可以將五通高度降低7毫米,頭管角度和座管角度松弛0.5°。此外,前伸調(diào)節(jié)碗組允許將前伸和軸距從原廠設置改變±5毫米。
新車共有三個配置可選,入門Poacha售價4999歐元。配備RockShox ZEB Select前叉,Vivid Select后膽,SRAM Maven Bronze剎車和Eagle 70 T-Type傳動系統(tǒng)。
中配Poacha Pro售價6499歐元。搭配的是Fox 38 Factory 前叉、Float X2 減震器、TRP DH-R Evo制動器和Shimano XT傳動系統(tǒng)。
頂配Poacha Full Party售價8000歐元。RockShox ZEB Ultimate、Vivid Ultimate、SRAM Maven Silver剎車和無線GX AXS T-Type傳動系統(tǒng)。
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