2021環(huán)意收官 甘納爆胎仍?shī)Z賽段 貝納爾封王
5月30日，2021第104屆環(huán)意大利自行車(chē) 賽（Giro d'italia）在米蘭迎來(lái)收官，結(jié)束了為期三周共21個(gè)賽段的全部比賽 。本土作戰(zhàn)的現(xiàn)役世界冠軍甘納（Fillippo Ganna）即便遭遇爆胎事故卻依然眾望所歸的獲得賽段冠軍；而貝納爾也沒(méi)有發(fā)生任何意外，安全過(guò)線(xiàn)后終究獲得了本屆環(huán)意的總冠軍。
第21賽段個(gè)人計(jì)時(shí)賽成績(jī)
第104屆環(huán)意最終總成績(jī)榜
5月30日，2021第104屆環(huán)意大利自行車(chē)賽（Giro d'italia）迎來(lái)第21賽段也即是收官賽段，個(gè)人計(jì)時(shí)賽的比賽。從塞納戈（Senago）出發(fā)，終點(diǎn)慣例的設(shè)置在米蘭（Milano）市中心——值得一提的是，這也是環(huán)意舉辦的104年歷史中，第79次在米蘭收官，也是第21次以個(gè)人計(jì)時(shí)賽來(lái)在米蘭收官；賽程30公里純平路，除了零星彎道可以說(shuō)基本沒(méi)啥“技術(shù)點(diǎn)”的賽道。
塞納戈（Senago）
意大利時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)中心——米蘭
純純純純平路的收官個(gè)人計(jì)時(shí)賽
手捧無(wú)盡之杯的意大利禮儀小姐
賽前熱身中的甘納——看上去那是相當(dāng)放松....
甘納的隊(duì)友，當(dāng)前總成績(jī)第一的貝納爾，賽前熱身時(shí)看起來(lái)比較緊張....
參考甘納此前的狀態(tài)以及本土作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)甘納是毫無(wú)疑問(wèn)的最大賽段冠軍熱門(mén)；而在甘納之外還有卡瓦尼亞（法國(guó)國(guó)家冠軍）、阿爾菲尼幾個(gè)也有競(jìng)爭(zhēng)力。
而在賽段成績(jī)之外，各色領(lǐng)騎衫也基本塵埃落定，唯一的懸念只是貝納爾會(huì)不會(huì)出意外，而且是嚴(yán)重到會(huì)導(dǎo)致?lián)p失2分鐘的那種意外——環(huán)意歷史上在收官個(gè)人計(jì)時(shí)賽上丟掉總冠軍的情況不是沒(méi)有，但幾率畢竟相當(dāng)小。
比賽開(kāi)始！
論作秀，還是薩甘大爺
比賽中的維維亞尼，這一看就是“準(zhǔn)備下班”的放松
比賽于意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間，接近下午2點(diǎn)時(shí)候開(kāi)始。
現(xiàn)任個(gè)人計(jì)時(shí)賽世界冠軍，意大利本土作戰(zhàn)的甘納（Fillippo Ganna）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的下午14點(diǎn)08分就“早早”出發(fā)了；另一個(gè)賽段熱門(mén)阿爾菲尼（Edoardo Affini，2018年歐錦賽U23冠軍）也在甘納過(guò)后幾分鐘的，14點(diǎn)11分出發(fā)了。
比賽中的甘納
比賽中的薩甘——跟甘納一比，這動(dòng)作就顯得有點(diǎn)....敷衍
來(lái)自珍寶維斯瑪車(chē)隊(duì)的阿爾菲尼，在甘納之后的賽段熱門(mén)
甘納完成比賽
甘納在前兩個(gè)途中檢查點(diǎn)都刷出了非常不錯(cuò)的成績(jī)（檢查點(diǎn)的時(shí)間成績(jī)大幅領(lǐng)先前面發(fā)車(chē)的車(chē)手，并且有反超前面車(chē)手），然而當(dāng)甘納進(jìn)入米蘭市區(qū)后發(fā)生了當(dāng)天比賽過(guò)程中的第一個(gè)插曲：甘納遭遇爆胎——雖然在身后隊(duì)車(chē)的工作人員幫助下非?？斓耐瓿闪藫Q車(chē)動(dòng)作，但這個(gè)意外肯定讓甘納損失了至少10秒時(shí)間。不久后甘納過(guò)線(xiàn)，時(shí)間成績(jī)33分48秒，毫無(wú)疑問(wèn)的坐上了象征暫時(shí)第一的“熱椅”。
而在甘納之后不久出發(fā)的阿爾菲尼同樣成績(jī)不錯(cuò)，過(guò)線(xiàn)時(shí)間成績(jī)34分01秒，落后于甘納13秒，當(dāng)時(shí)是僅次于甘納。
法國(guó)國(guó)家冠軍卡瓦尼亞開(kāi)始了！被認(rèn)為是僅次于甘納的賽段熱門(mén)
卡瓦尼亞比賽中
身穿爬坡王藍(lán)衫的布沙爾也即將開(kāi)始
另一個(gè)賽段熱門(mén)的卡瓦尼亞（Rémi Cavagna，法國(guó)國(guó)家冠軍）在15點(diǎn)09分出發(fā)。在第一個(gè)檢查點(diǎn)，卡瓦尼亞的時(shí)間排在第三，比甘納要慢；而當(dāng)卡瓦尼亞進(jìn)入最后500米的一個(gè)彎道時(shí)，意外的撞上了圍欄，前空翻摔倒在地——此時(shí)在看著直播的甘納作了個(gè)典型的意大利手勢(shì)“你在搞啥？”——但卡瓦尼亞迅速起身回到車(chē)上并隨后完成了比賽，最后過(guò)線(xiàn)顯示成績(jī)34分整，比甘納落后12秒，但也足以讓他成為新的第二名。
此后甘納在熱椅上坐了很長(zhǎng)一段時(shí)間——甚至沒(méi)有人能接近他的成績(jī)，無(wú)一例外都是1~2分鐘甚至更多的落后于他。盡管遭遇了爆胎意外，但此時(shí)可以說(shuō)甘納的賽段勝利已經(jīng)基本坐實(shí)了。
在熱椅上悠閑看比賽的甘納
從當(dāng)?shù)貢r(shí)間16點(diǎn)多開(kāi)始就是最后的GC車(chē)手們發(fā)車(chē)了（發(fā)車(chē)順序是按GC成績(jī)倒序來(lái)排的，總成績(jī)第一的貝納爾在最后一位發(fā)車(chē)），這也是當(dāng)天乃至本屆環(huán)意最后的懸念所在——貝納爾、卡魯索、西蒙耶茨三人的總成績(jī)雖然相近，但貝納爾領(lǐng)先2分鐘幾乎不可能會(huì)被反超，其實(shí)沒(méi)什么懸念；有懸念的是總成績(jī)榜4~10名的“第二梯隊(duì)”，雖然上不了最終領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但還要為名次作一次最后的拼搏。
準(zhǔn)備比賽的尼巴利
發(fā)車(chē)順序示意牌
莫斯孔
阿爾梅達(dá)
卡魯索
西蒙耶茨
卡魯索比賽中
貝納爾即將開(kāi)始
倒數(shù)第三發(fā)車(chē)的西蒙耶茨（Simon Yates）完賽時(shí)間36分33秒，落后于甘納2分45秒；倒數(shù)第二卡魯索（Damiano Caruso）35分11秒完賽，落后于甘納1分23秒——至此，對(duì)于當(dāng)時(shí)已經(jīng)快要完賽的貝納爾（Egan Bernal），只要賽段成績(jī)不差于37分11秒，就能獲得總成績(jī)冠軍。
罕見(jiàn)地，個(gè)人計(jì)時(shí)賽的揮手慶祝....慶祝自己安全完賽并守住總成績(jī)冠軍
貝納爾也沒(méi)出任何意外，最終過(guò)線(xiàn)成績(jī)顯示35分41秒——貝納爾甚至在過(guò)線(xiàn)前就提前舉雙手慶?！獟侀_(kāi)這是個(gè)個(gè)人計(jì)時(shí)賽段的事實(shí)，貝納爾的喜悅之情是溢于言表的。過(guò)線(xiàn)后貝納爾還第一時(shí)間與女友“撒了一把狗糧”，以及與家人擁抱慶祝。就此，貝納爾最終守住了身上的粉衫，榮獲本屆環(huán)意的最終總冠軍。
值得一提的是，貝納爾是作為一個(gè)24歲的哥倫比亞人贏下本屆環(huán)意的——上一個(gè)贏得環(huán)意的哥倫比亞人是“酋長(zhǎng)”金塔納，金納塔在2014年贏得環(huán)意總冠軍時(shí)也是24歲；同時(shí)，貝納爾還成就了“環(huán)法+環(huán)意總冠軍”，并且是在25歲之前，這樣的成就在此前歷史上只有三個(gè)人獲得過(guò)，包括車(chē)王莫克斯。
過(guò)線(xiàn)后“撒狗糧”的貝納爾
貝納爾與家人慶祝
現(xiàn)場(chǎng)給新的無(wú)盡之杯刻字，刻上貝納爾的名字
最終的總成績(jī)前三：貝納爾（中）、卡魯索（左）、西蒙耶茨（右）
貝納爾過(guò)線(xiàn)之后，2021第104屆環(huán)意大利自行車(chē)賽（Giro d'italia）就算是結(jié)束了全部21個(gè)賽段的比賽。
就本賽段而言，全場(chǎng)唯二出了意外的兩個(gè)“倒霉蛋”——甘納和卡瓦尼亞，一個(gè)爆胎一個(gè)摔車(chē)，然而兩人卻依然獲得了賽段前兩名；在兩人之后，阿爾菲尼獲得賽段第三。馬丁內(nèi)斯（Daniel Felipe Martinez）憑借35分09秒成績(jī)，最終在總成績(jī)榜上從第6升到第5；阿爾梅達(dá)（Jo?o Almeida）賽段表現(xiàn)更加不錯(cuò)，34分15秒成績(jī)排到了賽段第五，這也讓他在總成績(jī)榜上從第8升至第6。與兩人排名上升相對(duì)應(yīng)的，羅曼巴代和休卡錫在本賽段過(guò)后的總成績(jī)分別下降了2位和1位。
在熱椅上看著比賽直播的甘納（中）和車(chē)隊(duì)工作人員，包括左邊的英力士車(chē)隊(duì)掌門(mén)人布雷斯福德
賽后例行采訪(fǎng)環(huán)節(jié)?！氨r(shí)候我一度以為自己贏不了，但隨后我像F1場(chǎng)景里那樣超快的完成了換車(chē)然后完成了比賽；然后當(dāng)我看到卡瓦尼亞摔車(chē)，我想這樣我們就扯平了——不過(guò)我覺(jué)得，假如我沒(méi)爆胎他也沒(méi)摔車(chē)，今天賽段結(jié)果也會(huì)是一樣。然后我真心為貝納爾感到高興，過(guò)去三周時(shí)間里我們配合無(wú)間，而今天在此也算圓滿(mǎn)了，今晚我們會(huì)好好慶祝?！辟惗喂谲姼始{表示。
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貝納爾與車(chē)隊(duì)所有成員一同慶祝
至此，2021第104屆環(huán)意大利自行車(chē)賽（Giro d'italia）結(jié)束了全部21個(gè)賽段的比賽。貝納爾全程表現(xiàn)穩(wěn)定，最后順利收下本屆環(huán)意的總冠軍，可以說(shuō)是一場(chǎng)典型的“英力士”風(fēng)格的勝利——英力士車(chē)隊(duì)對(duì)貝納爾可以說(shuō)是無(wú)微不至的支持和保護(hù)，而整三周時(shí)間里貝納爾都沒(méi)出任何意外，在關(guān)鍵幾個(gè)賽段出擊“一戰(zhàn)定乾坤”；然后之后就緊盯、緊咬關(guān)鍵的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，打一手“安全牌”可以不贏但只要不損失太多就行的那種，最后就是在米蘭登基封王，成就自己繼環(huán)法總冠軍之后的又一個(gè)大環(huán)賽冠軍——環(huán)意總冠軍。
薩甘收獲沖刺王紫衫——還帶著兒子一同上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
布沙爾獲得爬坡王藍(lán)衫
除了總成績(jī)冠軍之外，甘納同時(shí)還收獲了最終的，最佳年輕車(chē)手白衫；并且，貝納爾所在的英力士車(chē)隊(duì)還贏得了最終的車(chē)隊(duì)成佳冠軍。
在貝納爾之外，薩甘收獲最終的沖刺王紫衫，布沙爾贏得最終的爬坡王藍(lán)衫。
至此，野途網(wǎng)對(duì)2021第104屆環(huán)意比賽的賽報(bào)告一段落。接下來(lái)野途網(wǎng)還將陸續(xù)更新其它環(huán)意新聞，以及環(huán)多菲內(nèi)的比賽。
編輯：劉劍璞
